“嫦娥”“玉兔”，我造的；港珠澳大橋，我造的；給北京冬奧輸送100%綠電的張北柔直，我造的……這兩天，一個題為“中國制造，向人民報告”的帖子火了。評論區(qū)里，眾多中國企業(yè)接力“報到”，讓網(wǎng)友無限振奮更無限感慨。

中國制造，早已是響亮的國家名片。而在這份最新榜單中，既有三峽大壩、“東風快遞”“天鯤號”等熟悉的名字，也有電子束治污技術、等離子體氣化熔融技術、電力專用主控芯片“伏羲”等新鮮面孔。不知不覺間，中國制造已在眾多領域實現(xiàn)飛躍，著實令人驚喜滿滿。

事非經(jīng)過不知難。成績單的背后，不僅是“當驚世界殊”的發(fā)展成就，更是篳路藍縷的前行歷程。遙想新中國誕生伊始，一窮二白、百廢待興，莫說汽車飛機，就連火柴釘子都無法自給。七十余年間，中國人從零開始，自力更生、艱苦奮斗，中國制造由無到有、由弱到強，覆蓋了聯(lián)合國產(chǎn)業(yè)分類當中的全部工業(yè)門類，并收獲著一個又一個“高光時刻”。而今回望往昔，我們?yōu)橐淮鷬^斗者點贊，更為老一輩領導人的遠見卓識震撼。為什么在新中國最困難的時候，勒緊褲腰帶也要搞工業(yè)建設？就因為制造業(yè)是國民經(jīng)濟的支柱，中國人的飯碗、中國經(jīng)濟的命脈必須牢牢掌握在自己手中。正是依靠這個立國之本，我們在最短時間內攢下自立于世界民族之林的本錢，為站起來、富起來、強起來打下了物質基礎。也正是依靠全球最完備的產(chǎn)業(yè)鏈，每遇地震、洪水、疫情等突發(fā)事件，中國都能迅速組織起救援物資，將各方面風險降到最低。一句句“我造的”，是揚眉吐氣的自豪，是自強不息的宣示，更是中國發(fā)展行穩(wěn)致遠的底氣。

實業(yè)是中國經(jīng)濟的脊梁，實體經(jīng)濟是中國經(jīng)濟競爭力的基礎。要看到，今天中國制造的優(yōu)勢固然亮眼，但技術發(fā)展水平難言均衡，各種“卡脖子”問題也很突出。有媒體曾統(tǒng)計，我國工業(yè)發(fā)展還存在核心工業(yè)軟件、重型燃氣輪機、高端電容電阻等關鍵技術短板，“大而不強”的尷尬依然存在。同時，近些年，我國出現(xiàn)制造業(yè)占GDP比重下降過早、過快的現(xiàn)象，不僅拖累當期經(jīng)濟增長，影響城鎮(zhèn)就業(yè)，還將削弱我國經(jīng)濟抗風險能力和國際競爭力。這些短板和隱憂，必須引起充分重視，對一些領域“脫實向虛”的苗頭更要保持高度警惕。中國制造還遠沒有到可以“飄”的時候，實干興邦、實業(yè)興邦的傳統(tǒng)更是到任何時候都不能丟。我們要正視客觀存在的發(fā)展差距和不時出現(xiàn)的矛盾問題，保持憂患意識，繼續(xù)奮起直追。

在全球制造業(yè)梯隊中，中國現(xiàn)在處于第幾梯隊？答案和分析可能很多。但毫無疑問，做強中國制造，還要靠無數(shù)奮斗者坐冷板凳、啃硬骨頭，在接續(xù)奮斗中闖關奪隘。“上九天攬月，下五洋捉鱉”，技術發(fā)達、實業(yè)強盛、國富民強，這是先輩的期盼，也是我們永恒的奮斗目標。