1月22日，北京至哈爾濱高速鐵路北京至承德段正式開通運(yùn)營，這標(biāo)志著京哈高鐵實(shí)現(xiàn)全線通車，意味著兩地鐵路最短運(yùn)行時(shí)間將由目前的6小時(shí)32分壓縮至4小時(shí)52分，旅行時(shí)間壓縮1小時(shí)40分，億萬人民追夢之路變得更加舒暢。在全面建設(shè)社會(huì)主義現(xiàn)代化國家、向第二個(gè)百年奮斗目標(biāo)進(jìn)軍的新征程上，一趟趟奔馳在京哈高鐵上的復(fù)興號(hào)列車縮短了首都北京和東北地區(qū)的時(shí)空距離，對(duì)推進(jìn)新時(shí)代東北全面振興具有重大意義。

東北地區(qū)包括遼寧、吉林、黑龍江三省以及內(nèi)蒙古自治區(qū)的東部五市盟，區(qū)域總面積約占全國的15%，人口約占全國的9%，經(jīng)濟(jì)總量約占全國的9%。這里有著廣袤的黑土地、雄厚的工業(yè)基礎(chǔ)、豐富的資源，是我國重要的工業(yè)和農(nóng)業(yè)基地，維護(hù)國家國防安全、糧食安全、生態(tài)安全、能源安全、產(chǎn)業(yè)安全的戰(zhàn)略地位十分重要，關(guān)乎國家發(fā)展大局。推進(jìn)新時(shí)代東北全面振興，充分利用交通先行優(yōu)勢，讓東北地區(qū)走出一條質(zhì)量更高、效益更好、結(jié)構(gòu)更優(yōu)、優(yōu)勢充分釋放的發(fā)展新路，形成對(duì)國家重大戰(zhàn)略的堅(jiān)強(qiáng)支撐。

京哈高鐵全線通車，提升新征程億萬人民追夢奮斗幸福感。北京至沈陽最快2小時(shí)44分、北京至長春最快3小時(shí)54分、北京至哈爾濱最快4小時(shí)52分……京哈高鐵全線通車，讓北京至沈陽、長春和哈爾濱等城市的鐵路旅行時(shí)間進(jìn)一步縮短，將有效滿足東北、華北地區(qū)人民群眾出行的新期待，極大豐富了“生活圈”“旅行圈”“朋友圈”，讓更多的游子能夠“常回家看看”，讓天涯不再遙遠(yuǎn)，思念不再漫長。在新時(shí)代偉大征程上，京哈高鐵穿越繁華都市，縱橫田野阡陌，冰天雪地一路風(fēng)光，處處都是最美風(fēng)景，人們可以盡享大自然無窮魅力、感受生命的繁華與美好，點(diǎn)燃心中追夢飛翔的希望，必將提升億萬人民奮斗的獲得感、安全感和幸福感。

京哈高鐵全線通車，推進(jìn)新時(shí)代東北全面振興駛?cè)肟燔嚨馈?/strong>“高鐵一通，百業(yè)興??；動(dòng)車一響，黃金萬兩。”京哈高鐵全線通車，讓東北地區(qū)新增了一條進(jìn)出關(guān)交通大動(dòng)脈，將進(jìn)一步釋放進(jìn)出關(guān)鐵路貨運(yùn)能力，密切環(huán)渤海地區(qū)和東北老工業(yè)基地間的聯(lián)系，推動(dòng)高質(zhì)量發(fā)展，為構(gòu)建新發(fā)展格局提供有力支撐。京哈高鐵是我國“八縱八橫”高速鐵路網(wǎng)的重要組成部分，也是推進(jìn)新時(shí)代東北全面振興的“突破口”和“先手棋”，一趟趟復(fù)興號(hào)高鐵的始發(fā)和抵達(dá)，把北京和沈陽、長春、哈爾濱等城市緊密串聯(lián)在一起，推動(dòng)區(qū)域之間人流、物流、資金流和信息流的加速交融集聚，拓展商貿(mào)、文化、旅游等交流合作與產(chǎn)業(yè)互補(bǔ)發(fā)展的空間，必將讓東北全面振興動(dòng)力更強(qiáng)、信心更足。