行人不按照交通信號(hào)通行,亂穿馬路,不僅影響交通秩序,也威脅自身安全。2020年6月1日開始施行的《北京市文明行為促進(jìn)條例》明確指出,要對(duì)這種不文明行為開展重點(diǎn)治理。近日,石景山街頭出現(xiàn)了一種“電子交通文明引導(dǎo)員”,提示行人按照信號(hào)燈通行,與公共文明引導(dǎo)員一起,形成了一道保障文明出行的靚麗城市風(fēng)景線。
“您已闖紅燈,請(qǐng)退回安全區(qū)域!”近日,為了避免行人闖紅燈,石景山區(qū)魯谷西街、臺(tái)灣街遠(yuǎn)洋山水北門十字路口的“行人闖紅燈語音提示樁”正式“上崗”了。這種“電子交通文明引導(dǎo)員”是兩根一組的一米多高橘黃色設(shè)備,正面有LED顯示屏滾動(dòng)顯示出行提醒。當(dāng)人行燈紅燈亮?xí)r,若行人從兩根提示樁之間通過,阻斷紅外光柵,提示樁就會(huì)發(fā)出語音提示,提醒行人已闖紅燈。當(dāng)人行燈的綠燈亮?xí)r,提示樁也會(huì)發(fā)出語音提示,提醒行人安全過街。
據(jù)了解,石景山區(qū)臺(tái)灣街人流密集,車流量大,為降低人為闖紅燈造成路段擁堵和提升市民文明出行意識(shí),石景山區(qū)相關(guān)部門在臺(tái)灣街遠(yuǎn)洋山水北門十字路口等處斑馬線兩端安裝行人闖紅燈語音提示樁,與交通信號(hào)燈關(guān)聯(lián),24小時(shí)不間斷運(yùn)行,提醒行人不闖紅燈,也提醒過往車輛禮讓行人,保障過街行人的通行安全??紤]到設(shè)備深夜發(fā)出的報(bào)警聲會(huì)有擾民問題,系統(tǒng)還設(shè)置了語音提示開關(guān)機(jī)時(shí)間及音量大小。另外,結(jié)合實(shí)際應(yīng)用的效果,包括音量調(diào)整、提示的時(shí)間段,相關(guān)部門會(huì)根據(jù)運(yùn)行的情況和市民的需要不斷進(jìn)行調(diào)整。
除了行人闖紅燈語音提示樁這樣的科技手段,石景山區(qū)還活躍著一支公共文明引導(dǎo)員隊(duì)伍。這支隊(duì)伍成立于2001年6月,起初由36人組成,發(fā)展到目前達(dá)到近750人,服務(wù)于轄區(qū)210多個(gè)公交、地鐵車站、主要路口,覆蓋了石景山區(qū)的主要大街。19年來,石景山區(qū)公共文明引導(dǎo)員充分發(fā)揮了精神文明宣傳員、文明禮儀示范員、排隊(duì)乘車引導(dǎo)員、交通文明協(xié)管員、治安防范信息員、群眾困難排解員、站臺(tái)環(huán)境維護(hù)員、公共文明觀察員這“八大員”的作用,促進(jìn)了石景山公共行為文明指數(shù)的提升,也見證了市民文明意識(shí)的提高。清晨和傍晚,走在石景山街頭,經(jīng)過路口時(shí),經(jīng)常會(huì)聽到身邊響起交通文明協(xié)管員的溫馨提示。無論是寒風(fēng)凜冽,還是酷暑難耐,堅(jiān)守在公交、地鐵站臺(tái)、交通路口的引導(dǎo)員,認(rèn)真悉心地進(jìn)行文明引導(dǎo)服務(wù),成為文明出行的見證者和推動(dòng)者,營造出良好的文明出行秩序。
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