云南，一個名副其實的花卉王國，尤其是在以“春城”昆明為中心的滇中地區(qū)，冬暖夏涼，四季濕潤，占據著得天獨厚的鮮花種植條件。來到云南，不論春夏秋冬，只要隨處買上一束嬌嫩的鮮花，和純樸的花農或花商聊上兩句，就能感受到云南這條飽含濃郁“花香”的幸福小康路。

種植鮮花，百姓生活越來越富裕

8月中旬，昆明斗南花卉市場迎來一年之中最重要的幾個時段之一。作為著名的花卉之鄉(xiāng)，斗南花市的鮮花占據著全國大中城市70%的市場份額，被譽為中國花卉市場的“風向標”和“晴雨表”。

在斗南花市有一個固定攤位的37歲花農劉秀芳，多年來都是常駐花商。家里種著6畝百合花的她，每天晚上給孩子準備好飯菜后，就騎著電動三輪車把新摘的百合花運到這里來賣，基本上全年無休。

“這里每天晚上8點半開市，許多昆明周邊地區(qū)的花農都會把自己種植的鮮花送到這里賣，還有全國各地的花商來為自己的花店準備存貨。”劉秀芳一邊修剪百合花的花枝，一邊向記者介紹，“在這里，只要花的品質好，一定不愁賣。”

據了解，因為氣候、海拔以及緯度原因，云南鮮花的成熟時間雖短，但其開放度、枝條長度、葉面光澤等方面的產出標準卻很高。因此，近年來種植鮮花成為云南農民增收致富的重要途徑。

如今的云南，像劉秀芳這樣的花農越來越多，鮮花也成為云南最亮麗的一張名片。數據顯示，2019年云南花卉種植總面積達175.6萬畝，同比增長2.5%；花卉總產值達751.4億元，同比增長42.9%，增幅創(chuàng)十年之最。

改善交通，物流網絡越來越發(fā)達

除了環(huán)境和氣候優(yōu)勢外，交通基礎設施短板的不斷補齊也是近年來云南鮮花產業(yè)取得長足發(fā)展的重要原因。

日前，云南省墨江至臨滄公路控制性工程大中山隧道全線貫通，這標志著串聯(lián)云南6個州市，輻射18個國家級、省級口岸的又一條“脫貧致富”大通道建設取得重大進展，為今年年底通車打下了堅實基礎。

據中國鐵建昆侖投資集團墨臨公路項目指揮長任小平介紹，墨臨公路通車后，不僅將結束臨滄市沒有國家高速路網的歷史，而且更重要的就是讓當地的花農可以像云南其他地區(qū)一樣享受到交通對鮮花產業(yè)帶來的巨大便利。

“花和其他的農產品不一樣，儲存時間特別短。長久以來，云南的交通基礎設施建設相對比較落后，這不僅影響著百姓的出行，也對鮮花等需要快速、及時運輸的農產品的銷路產生了不小的影響。”云南省交通廳相關負責人表示，如今隨著多條高速公路、高鐵線路及飛機場的陸續(xù)建成，運輸將逐漸不再成為制約云南鮮花產業(yè)發(fā)展的因素。

由于新冠肺炎疫情，今年上半年斗南花市的人流量減少了許多，但鮮花的銷量卻并沒有出現明顯下降。“這主要得益于四通八達的快遞物流網絡，現在通過冷鏈運輸鮮花，全國基本上都可以兩天送達。”云南斗南花卉產業(yè)集團執(zhí)行總裁錢崇峻表示，除了運輸時間變短、冷鏈技術提升外，如今物流的費用也相比前幾年降低了不少，可以說，全國人民能買到便宜、新鮮的鮮花，本地花農能把鮮花賣到全國，交通基礎設施的發(fā)展立了大功。

以“花”為媒，走上“農旅”融合致富路

有了規(guī)模更大的鮮花產業(yè)，有了四通八達的交通網絡，“鮮花旅游”這一具有云南特色的旅游模式也進入了越來越多游客的視野。與此同時，在“賞花經濟”的帶動下，各色鮮花也成為云南各地旅游發(fā)展的“穿針線”，推動旅游產業(yè)轉型發(fā)展。

位于蒼山西坡腹地的云南大理白族自治州漾濞彝族自治縣光明村，近年來已成為賞花游的“網紅”熱門地。2000米的海拔、清遠空靈的風景、無邊的薰衣草和三色堇，使光明村儼然成了游客眼中的“云上村莊”。而僅僅在幾年前，這里還是云南貧困程度較深的村莊之一，全村264戶村民中有100多戶曾是貧困戶。

“光明村之所以能變成現在這樣的美麗面貌，是村民們共同發(fā)展‘鮮花旅游’的結果，我們將薰衣草、三色堇、繡球花等品種進行大面積種植，使之成為吸引游客的‘網紅’景點。”光明村黨總支書記楊雪明表示，隨著前來參觀的游客越來越多，村里客棧、農家樂、客運、餐飲、管理等各行各業(yè)都“破繭而出”，昔日貧窮的小山村逐漸成為旅游“明星村”。

以旅游為主線，光明村充分發(fā)揮旅游“引領三產、拉動二產、助推一產”的帶動效應。除了旅游產業(yè)外，如今在“賞花經濟”的推動下，核桃種植也成為光明村產業(yè)經濟的新增長極。昔日的貧困村，正在走一條“農旅”融合的全域旅游發(fā)展新道路。