新華社天津7月3日電（記者郭方達）天津北辰區(qū)一處院落，四周綠蔭環(huán)抱，不時有清脆的鳥鳴聲，院落中央有一座金黃色的軍人半身塑像，下方鐫刻著“登高英雄楊連弟”。

楊連弟，1919年生于天津市北倉鎮(zhèn)北倉村，14歲開始便幫工種地補貼家用，做過電工、架子工等。

1949年3月，楊連弟參加中國人民解放軍鐵道兵。在搶修北寧線灤河與安山大橋時，楊連弟創(chuàng)造了“在跌落的鋼梁下搭枕木垛，用短鋼軌代替起重工具移梁”的辦法，保證了大橋的及時修復(fù)。

1949年8月，楊連弟參加了隴海鐵路8號橋的搶修工作。該橋高45米，是當時全國最高鐵路橋。大橋遭到炸毀后，因施工難度極大，先前工程隊耗費較長時間未能修復(fù)。

面對無法攀爬的橋墩，楊連弟琢磨出用鐵鉤綁桿子登高的辦法，他帶領(lǐng)18名戰(zhàn)士在沒有任何安全防護措施的條件下冒險登高作業(yè)。

前后耗時4個小時，9月4日下午1點，楊連弟成功登上8號橋2號橋墩。他所創(chuàng)造的“單面云梯”施工法，為大橋提前修復(fù)奠定了基礎(chǔ)。當年10月18日，8號橋順利通車，比預(yù)定計劃提早了12天，楊連弟榮立大功一次，并被授予“登高英雄”稱號。

1950年楊連弟加入中國人民志愿軍，被編入鐵道兵團一師一團一連，當年11月赴朝參戰(zhàn)。在鴨綠江、大同江、沸流江、龍津江、清川江、百嶺川等鐵路橋梁的搶修任務(wù)中，楊連弟均做出了貢獻。1951年3月，楊連弟光榮加入中國共產(chǎn)黨。

1952年5月15日，楊連弟在搶修清川江大橋時，被一顆定時炸彈的彈片擊中頭部，不幸壯烈犧牲，時年33歲。

楊連弟犧牲后，被授予“特等功臣”“一級英雄”“朝鮮民主主義人民共和國英雄”等稱號。隴海鐵路8號橋被命名為“楊連弟橋”，他所在連隊被命名為“楊連弟連”。

為紀念楊連弟的英勇事跡，2013年，天津市籌資建立了楊連弟烈士紀念館，免費向公眾開放。紀念館分為藝術(shù)展廳、事跡陳列廳和多媒體演播廳三個部分，用大量的圖片、實物和音像資料全面展示了楊連弟的生平事跡和卓著戰(zhàn)功。

家住天津市河北區(qū)的楊連弟之子楊長林告訴記者，自己這一輩共三人，分別參加了海陸空三軍，就是因為從小受到父親事跡的影響，“就想當兵，繼承父親不服輸、永攀高峰的精神”。現(xiàn)已退休的楊長林一直從事楊連弟事跡的義務(wù)宣講工作。“英烈的精神永不過時，希望借助自己的力量推動這些事跡流傳下去。”他說。