隨著復(fù)興號(hào)列車在北京西站至北京大興機(jī)場站間鳴笛開跑，標(biāo)志著京津冀區(qū)域內(nèi)第一條開通使用電子客票的線路誕生。

京雄鐵路作為北京連接雄安新區(qū)的一條高速鐵路，具有極強(qiáng)的政治、經(jīng)濟(jì)、文化意義。北京西站至大興機(jī)場站區(qū)段的開通，大大減少了旅客鐵路航空之間的換乘時(shí)間。北京西站作為京津冀國鐵覆蓋車型最全車站，大興機(jī)場站作為北京另一大航空樞紐，為旅客提供了更多元化、更便捷的出行選擇，真正做到了陸空聯(lián)運(yùn)。

從車站設(shè)計(jì)方面，由于京雄鐵路是京津冀鐵路網(wǎng)中的關(guān)鍵一環(huán)，也即將在北京冬奧會(huì)運(yùn)輸工作中承擔(dān)重要的任務(wù)，車站的設(shè)計(jì)者在建設(shè)伊始，就從以人文本的角度出發(fā)，考慮到鐵路運(yùn)輸工作中可能應(yīng)對的各種情況，在大興機(jī)場站設(shè)置了軍人候車區(qū)、兒童娛樂區(qū)、重點(diǎn)旅客候車區(qū)和母嬰室等，方便特殊重點(diǎn)旅客出行。

京雄鐵路的始發(fā)站是北京西站，線路開通后，北京西站將成為京津冀區(qū)域內(nèi)唯一一座集高鐵、普速、市郊和城際鐵路等既有軌道交通車型最全、最復(fù)雜車站。北京西站從便民的角度出發(fā)，為京雄鐵路的旅客設(shè)置了專門的候車區(qū)和驗(yàn)票口，增設(shè)了眾多的指引標(biāo)識(shí)，為旅客提供清晰明了的指引。

伴隨著國鐵集團(tuán)改革的不斷深化，鐵路客票電子化的工作將逐步實(shí)施，京雄城際（北京段）將是京津冀區(qū)域內(nèi)第一條全線使用電子客票的線路。為了更好的服務(wù)旅客，車站、列車服務(wù)部門在試運(yùn)行之前，就已經(jīng)對工作人員進(jìn)行了鐵路電子客票使用的培訓(xùn)工作，并在車站、列車配置了詳細(xì)的使用說明，確保上線運(yùn)行使用平穩(wěn)有序。

為了列車服務(wù)工作的平穩(wěn)有序，車輛部門、客運(yùn)部門精挑細(xì)選、量身定制，為京雄鐵路量身打造了特制的復(fù)興號(hào)車型，車內(nèi)設(shè)備設(shè)施更加符合城際鐵路的特殊需求，增大運(yùn)量，滿足旅客的出行需要。同時(shí)，客運(yùn)部門挑選的乘務(wù)人員更是綜合素質(zhì)第一，“漂亮的外在不如有一個(gè)豐富的靈魂”，服務(wù)水平、業(yè)務(wù)素質(zhì)、綜合能力是選拔京雄城際（北京段）的重要指標(biāo)。京雄城際（北京段）的乘務(wù)人員是北京客運(yùn)段選拔出來的一支具有豐富經(jīng)驗(yàn)的隊(duì)伍，通過培訓(xùn)，相信她們絕對能為乘車的旅客帶來賓至如歸的服務(wù)，相信她們也能夠成為京津冀鐵路網(wǎng)上一張靚麗的名片。（文/劉方）