長(zhǎng)沙正式邁入智能駕駛2.0時(shí)代

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長(zhǎng)沙正式邁入智能駕駛2.0時(shí)代

開(kāi)放道路智能駕駛長(zhǎng)沙示范區(qū)26日正式啟用。這意味著智能網(wǎng)聯(lián)車輛和普通社會(huì)車輛可以在長(zhǎng)沙100平方公里范圍的城市開(kāi)放道路和100公里高速開(kāi)放道路共同行駛,長(zhǎng)沙正式邁入智能駕駛2.0時(shí)代。

當(dāng)日,百度自動(dòng)駕駛出租車Robotaxi成功進(jìn)行了批量載人測(cè)試。這是全國(guó)范圍內(nèi)首次基于車路協(xié)同的自動(dòng)駕駛乘用車批量載人測(cè)試。

記者進(jìn)入車內(nèi)體驗(yàn)發(fā)現(xiàn),后排乘客只需點(diǎn)擊前方屏幕,就可一鍵開(kāi)啟車輛的自動(dòng)駕駛行程。乘客區(qū)屏幕實(shí)時(shí)顯示了路上行人、汽車和一些傳統(tǒng)盲區(qū)路況。側(cè)方有行人通過(guò)時(shí),車輛會(huì)減速剎車,自行避讓。

此次啟用的100公里高速開(kāi)放道路位于長(zhǎng)沙繞城高速西南段和西北段,是中國(guó)國(guó)內(nèi)首條支持5G+V2X智慧高速,分標(biāo)準(zhǔn)路段、試驗(yàn)路段和示范路段,打造基于車路協(xié)同的智能網(wǎng)聯(lián)汽車試驗(yàn)與應(yīng)用示范的智慧高速,可彌補(bǔ)國(guó)內(nèi)高速環(huán)境下缺乏測(cè)評(píng)、示范環(huán)境的空缺。

“在全國(guó)同類型開(kāi)放的測(cè)試道路中,長(zhǎng)沙100平方公里范圍的城市開(kāi)放道路是最大范圍的自動(dòng)駕駛城市開(kāi)放道路,場(chǎng)景最豐富、道路類型最全面,還增加了具有特色的載人測(cè)試內(nèi)容。”湖南湘江新區(qū)黨工委委員、管委會(huì)副主任凌勤杰介紹,每臺(tái)路測(cè)的自動(dòng)駕駛車輛都配備安全員與技術(shù)員進(jìn)行人工接管,最大化保證乘客安全。

中國(guó)中部地區(qū)首個(gè)國(guó)家級(jí)新區(qū)——湖南湘江新區(qū)建設(shè)的智能網(wǎng)聯(lián)汽車測(cè)試區(qū),于2018年11月獲得“國(guó)家智能網(wǎng)聯(lián)汽車(長(zhǎng)沙)測(cè)試區(qū)”牌照。測(cè)試區(qū)開(kāi)園以來(lái),已為38個(gè)企業(yè)的86款車型提供了1800余場(chǎng)測(cè)試服務(wù),累積測(cè)試?yán)锍踢_(dá)60000公里。

該測(cè)試區(qū)正著力打造智能系統(tǒng)檢測(cè)實(shí)驗(yàn)室,構(gòu)建代客泊車、智慧停車場(chǎng)等多個(gè)應(yīng)用場(chǎng)景。“隨著智能駕駛技術(shù)的迅速發(fā)展,廣大市民將來(lái)不但能乘坐自動(dòng)駕駛乘用車,自己也會(huì)開(kāi)上智能網(wǎng)聯(lián)車輛。”凌勤杰說(shuō)。

責(zé)任編輯:李嬌校對(duì):董潔最后修改:
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