“加試！”空軍預(yù)警監(jiān)視系統(tǒng)比武場(chǎng)，裁判盯著剛剛奪得綜合能力、機(jī)上排故雙第一的雷達(dá)某旅士官技師關(guān)振贏，提出這個(gè)極富火藥味的要求。

觀眾席不由得一陣騷動(dòng)。這是空軍雷達(dá)兵最大規(guī)模的比武，60多名頂尖高手云集，還有博士、碩士，士官奪得第一而且被加試，以前沒碰到過。

這名奪得第一的士官，就是中部戰(zhàn)區(qū)空軍雷達(dá)兵某旅雷達(dá)技師關(guān)振贏。

“那都是好幾年前的事了。”5月中旬，記者向關(guān)振贏求證那次比武時(shí)，他淡淡地答了一句。

關(guān)振贏與雷達(dá)的傳奇故事并不止于此。有一次，某高山雷達(dá)站天線被大風(fēng)刮斷。山上瞬時(shí)風(fēng)力達(dá)11級(jí)，雷達(dá)天線被吹斷也不奇怪。但關(guān)振贏與眾不同，“我得做點(diǎn)什么”，喜歡琢磨的他把目標(biāo)鎖定在雷達(dá)裝備的核心領(lǐng)域——風(fēng)速預(yù)警監(jiān)控上。

這是困擾雷達(dá)兵部隊(duì)多年的棘手問題，你一個(gè)士官能解決嗎？有人提出疑問，并提議購(gòu)買市場(chǎng)上的風(fēng)速測(cè)試儀。但是關(guān)振贏卻說，市場(chǎng)產(chǎn)品誤差大、不管用，自己開發(fā)的最實(shí)用。

“技術(shù)創(chuàng)新沒順風(fēng)車可搭，必須敢啃硬骨頭。”關(guān)振贏帶領(lǐng)攻關(guān)小組從眼前干起來，他們采集上萬組數(shù)據(jù)，經(jīng)過連續(xù)267天的奮戰(zhàn)，設(shè)計(jì)研發(fā)出一套風(fēng)速全自動(dòng)預(yù)警控制保護(hù)系統(tǒng)。

經(jīng)各級(jí)主管部門測(cè)試，該風(fēng)速監(jiān)測(cè)預(yù)警控制系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)了防風(fēng)技術(shù)從人為經(jīng)驗(yàn)估測(cè)到設(shè)備全自動(dòng)預(yù)警調(diào)節(jié)的突破，完成雷達(dá)天線防風(fēng)從定性到定量的轉(zhuǎn)變和從人工操作到自動(dòng)操作的巨大飛躍，有效保護(hù)了高山雷達(dá)天線設(shè)備。該技術(shù)獲空軍“技術(shù)革新成果獎(jiǎng)”，已在部隊(duì)推廣應(yīng)用。一位雷達(dá)技術(shù)專家感嘆道：“怎么也不敢相信，這樣巧妙的設(shè)計(jì)竟出自一名戰(zhàn)士之手。”

關(guān)振贏不僅自己是革新能手，還帶領(lǐng)戰(zhàn)友共同奮進(jìn)。去年夏天，空軍組織雷達(dá)修理工高級(jí)技師鑒定。這是雷達(dá)修理專業(yè)的最高認(rèn)證，參加首批鑒定的人員不足10人，其中有關(guān)振贏和他的“徒弟”姜濤、賈德君。

考核時(shí)，參加鑒定的技師需要回答兩名資深考官提出的多個(gè)問題。當(dāng)輪到賈德君時(shí)，面對(duì)考官提出的問題他總能給出正確答案。考官見狀便有意“為難”，連珠炮般拋出十幾個(gè)問題，沒想到賈德君都一一“化解”。

考核結(jié)束后，一位考官坦言，儀表的衰減器故障、裝備天線調(diào)平和撤收架設(shè)等都是很難解決的難題，沒想到賈德君“妙招頻出”、解答如此流暢。最終，關(guān)振贏和姜濤、賈德君均通過高級(jí)技師鑒定，他們是全空軍這個(gè)專業(yè)7名高級(jí)技師中最年輕的3個(gè)人。

甘為綠葉助紅花，終收獲滿園春光。關(guān)振贏兩次榮獲全軍士官優(yōu)秀人才獎(jiǎng)一等獎(jiǎng)，被表彰為空軍優(yōu)秀士官標(biāo)兵；他帶出6名“冠軍技師”、34名技術(shù)骨干、百余名雷達(dá)技師，在雷達(dá)維修保障領(lǐng)域進(jìn)行了數(shù)項(xiàng)裝備和技術(shù)革新，累計(jì)為部隊(duì)節(jié)約維修和研發(fā)經(jīng)費(fèi)數(shù)百萬元。

“關(guān)振贏有一顆‘匠心’，是我們身邊名副其實(shí)的‘強(qiáng)軍工匠’。”中部戰(zhàn)區(qū)空軍雷達(dá)某旅政委朱卓說。