“我更喜歡在空中的感覺。”汪帆說，她覺得自己在空中比在地面更放松。

小時候，第一次坐飛機，汪帆就被空中的風(fēng)景迷住了，陽光、云海……每一樣都令她著迷。

“我也要開飛機在空中翱翔！”小女孩兒的宣言，逗笑了大人，當(dāng)時，很少有人想到，這個小女孩兒后來還真開上了飛機。

汪帆，北京航空航天大學(xué)飛行學(xué)院2016級飛行學(xué)員，是北航首批女飛行學(xué)員，“一直向往飛行，我的身體素質(zhì)又恰好合格。”汪帆覺得一切順理成章，“就好像命中注定。”

其實，順理成章的背后，是不懈地努力。

汪帆，僅用了三年時間，就完成了近四年的學(xué)習(xí)量，她是首批女飛行學(xué)員中第一個完成海外航校訓(xùn)練的學(xué)員。

怎么做到的？

“我就是每次早到一會兒。”汪帆說得很輕松，其實能堅持下來真的不容易。

早班，汪帆常常四五點就起床出發(fā)去候機，她總是比教員先到，“這樣教員一來，我就馬上能飛，不耽誤時間。”

航校機場在海邊，天氣情況復(fù)雜，剛剛還風(fēng)和日麗，轉(zhuǎn)眼就烏云密布。汪帆沒怕，反而如獲至寶，“天氣變化對飛行安全影響很大，不過，在這樣的天氣狀況下飛行，我能快速增長經(jīng)驗。”

飛行訓(xùn)練結(jié)束，汪帆還要給自己加課，對飛機進(jìn)行全面檢查，總結(jié)飛行過程、飛行姿態(tài)，然后記下心得。

刻苦訓(xùn)練，不斷積累經(jīng)驗，汪帆在空中很放松，“其實大多數(shù)空難和硬件關(guān)系不大，都是人為原因，沉著冷靜，能使我在遇到突發(fā)情況時，選擇正確的應(yīng)對方式。”汪帆顯得很自信。

自信的汪帆也遇到過困難。訓(xùn)練機型從單發(fā)動機變成雙發(fā)動機，又變成高性能發(fā)動機……飛機重量在增大，對駕駛員力量的要求也更高。力量不夠，汪帆只好天天跑健身房，進(jìn)行力量訓(xùn)練。

“我媽就不太支持我學(xué)飛行，除了擔(dān)心，她還覺得這不是適合女孩兒的職業(yè)。”汪帆說著，調(diào)皮一笑。“其實，女性性格中的細(xì)膩、認(rèn)真、有韌性，對飛行幫助很大。比如繁瑣的檢查單和操作程序，一步都不能錯，如果不細(xì)心是不能保證飛行安全的。”

飛得越久，汪帆越向往更高處的風(fēng)景。

“地球真的太漂亮了，漂亮得無可比擬。”

“我知道我還是在軌道上飛行，并沒有完全脫離地球的懷抱”

……

汪帆曾在《朗讀者》節(jié)目中，與我國首位飛入太空的航天員楊利偉一起朗讀他的作品——《天地九重》。

一字一句，朗讀著航天英雄的過往，汪帆激動極了，她仿佛看到那個向往飛行的小女孩兒，那個堅持夢想，刻苦學(xué)習(xí)的女學(xué)生，那個翱翔藍(lán)天的女飛行員，似乎還有浩瀚的宇宙，美麗的地球……

即將畢業(yè)的汪帆期待著自己能飛得更遠(yuǎn)，飛得更高！