大巴車(chē)是人們出行時(shí)較為常用的交通工具之一。近年來(lái)，大巴車(chē)起火事故時(shí)有發(fā)生，一旦發(fā)生火災(zāi)，到底該如何逃生才能將傷害降到最低？本報(bào)整理了一些大巴車(chē)起火時(shí)的逃生小知識(shí)，供讀者參考。   

消防隊(duì)員不僅是滅火救援的高手，還是愛(ài)求真的“科學(xué)咖”。為了普及大巴車(chē)起火逃生知識(shí)，不少消防隊(duì)伍都曾做過(guò)相關(guān)實(shí)驗(yàn)。北京市大興區(qū)消防支隊(duì)就曾通過(guò)實(shí)驗(yàn)，為大家還原大巴車(chē)火災(zāi)現(xiàn)場(chǎng)。     

實(shí)驗(yàn)過(guò)程   

一輛藍(lán)色大巴車(chē)突然自燃，黃色煙霧在車(chē)內(nèi)彌漫。車(chē)內(nèi)除司機(jī)外，還有多名乘客。司機(jī)急忙打開(kāi)車(chē)門(mén)，乘客彎腰依次從前車(chē)門(mén)下車(chē)。車(chē)輛后方的乘客，立即拿起座位旁的安全錘，敲碎車(chē)窗玻璃后，從窗口處跳出。    

火災(zāi)特點(diǎn)  

消防人員對(duì)汽車(chē)火災(zāi)的特點(diǎn)進(jìn)行分析后發(fā)現(xiàn)，由于汽車(chē)空間狹小并儲(chǔ)存油氣，一旦起火將迅速蔓延易并發(fā)生爆炸，導(dǎo)致傷亡發(fā)生。

1.空間狹小，逃生困難  

車(chē)輛內(nèi)部空間狹小，一旦發(fā)生火災(zāi)，如不及時(shí)逃離，將很可能被困車(chē)內(nèi)。當(dāng)車(chē)輛處于隧道、地下車(chē)庫(kù)等特殊場(chǎng)所時(shí)，逃生不僅僅是逃離車(chē)輛，還必須及時(shí)逃離事故場(chǎng)所。     

2.易造成爆炸事故，擴(kuò)大事故面  

最為危險(xiǎn)的是車(chē)輛內(nèi)儲(chǔ)存的油氣。汽油及天然氣均是可燃易爆物質(zhì)，一旦發(fā)生車(chē)輛火災(zāi)，泄漏出來(lái)的油氣遇見(jiàn)火花就有可能發(fā)生爆炸，波及周邊，擴(kuò)大整個(gè)事故面，使救援更加難以開(kāi)展。     

3.火勢(shì)蔓延快，溫度高、煙氣濃   

車(chē)上空間較小，單位面積火災(zāi)荷載較高，如車(chē)內(nèi)裝飾材料、輪胎等燃燒后會(huì)產(chǎn)生極高的溫度，同時(shí)車(chē)輛在燃燒過(guò)程中易產(chǎn)生大量有毒濃煙，當(dāng)車(chē)輛著火后，車(chē)內(nèi)人員的疏散極為困難。     

4.易造成人員群死群傷    

車(chē)輛火災(zāi)尤其是大型的公共交通工具一旦發(fā)生火災(zāi)，內(nèi)部司乘人員逃生困難，極易造成群死群傷事故。     

實(shí)驗(yàn)結(jié)論   

當(dāng)汽車(chē)發(fā)生火災(zāi)時(shí)，駕駛員應(yīng)按照停車(chē)、開(kāi)門(mén)、疏散乘客、斷電、撲救、報(bào)警的步驟進(jìn)行應(yīng)急處置。如果大巴車(chē)發(fā)生火災(zāi)，司機(jī)、售票員應(yīng)在第一時(shí)間引導(dǎo)大家有序逃生。乘客則要保持冷靜，聽(tīng)從司機(jī)和售票員指揮，不要擁擠，尋找最近的出路逃生。逃生后，在力所能及的情況下，可協(xié)助司機(jī)報(bào)警，搶救傷員。乘客如果掌握一定的逃生自救技能，將大大提高逃生幾率，降低傷害。     

發(fā)生火災(zāi)這樣逃生     

1.保持冷靜，迅速將火情向司機(jī)反映   

在大巴車(chē)上遭遇火災(zāi)時(shí)，首先要保持冷靜，保持頭腦清醒才能抓住逃生機(jī)會(huì)。每輛大巴車(chē)上都會(huì)配備車(chē)載滅火器，乘客發(fā)現(xiàn)火情第一時(shí)間要通知司機(jī)，司機(jī)可視火情大小使用車(chē)載滅火器滅火，如果不能解決，要立即撥打119求救，乘客要聽(tīng)從指揮，不要擁擠，從最近的出口有序逃生。     

2.首選前后車(chē)門(mén)逃生，啟用應(yīng)急開(kāi)關(guān)   

車(chē)門(mén)逃生是首選的逃生方法，乘客就近從前后車(chē)門(mén)下車(chē)。先逃離乘客可協(xié)助司機(jī)，疏導(dǎo)其他乘客撤離事故現(xiàn)場(chǎng)。逃生時(shí)，要讓老人小孩先離開(kāi)。如果火焰已經(jīng)破壞電氣控制系統(tǒng)，車(chē)門(mén)不能自動(dòng)打開(kāi)，這時(shí)候可以打開(kāi)前后車(chē)門(mén)上方的紅色應(yīng)急開(kāi)關(guān)，旋轉(zhuǎn)閥門(mén)，就能打開(kāi)車(chē)門(mén)。     

3. 打開(kāi)車(chē)窗跳車(chē)、不要輕易從天窗逃生   

如果車(chē)門(mén)實(shí)在無(wú)法開(kāi)啟，車(chē)窗也是一個(gè)有利的逃生出口。大部分大巴車(chē)車(chē)窗都可以打開(kāi)。一旦發(fā)生火情，可迅速開(kāi)窗逃生。   

在車(chē)輛沒(méi)有側(cè)翻的時(shí)候，乘客從車(chē)頂上的天窗逃生，是不明智的選擇。一方面需要足夠的力氣才能攀爬；另一方面火災(zāi)煙霧往上升，往上爬反而不利于逃生。但在車(chē)輛側(cè)翻的時(shí)候，乘客可以選擇從天窗逃生，這樣能快速撤離危險(xiǎn)之地。     

4. 空調(diào)車(chē)無(wú)法開(kāi)窗，砸窗逃生   

如果乘坐的是密封玻璃的空調(diào)車(chē)，窗戶不能開(kāi)啟，則需要使用車(chē)上的安全錘敲碎玻璃窗，從窗口逃生。一般每輛大巴車(chē)都配備了安全錘，而且很多長(zhǎng)途空調(diào)車(chē)會(huì)在玻璃窗上標(biāo)明敲擊的位置。   

如果找不到安全錘，可利用一切尖銳且堅(jiān)硬的物品敲碎玻璃。敲打玻璃時(shí)，不要從玻璃的正中敲擊，應(yīng)從玻璃的邊緣和四角下手，尤其是玻璃上方邊緣最中間的位置，那是車(chē)玻璃最薄弱的地方。從窗戶出來(lái)的時(shí)候，要注意缺口的碎玻璃，不要被刺傷、刮傷。     

5.安全之后盡可能幫助他人   

確保自己逃出車(chē)外，并且處境安全之后，可撿起路邊的磚頭，打碎車(chē)窗玻璃，幫助車(chē)內(nèi)的老人、婦女、孩子等逃離危險(xiǎn)。如果乘客的衣服起火了，可用水幫助其撲滅。最好不要用滅火器對(duì)人直接噴射，滅火器中的藥劑可能會(huì)造成傷口感染。如果自己身上有火，千萬(wàn)不要奔跑，流動(dòng)的空氣會(huì)讓火越燒越旺，最好的辦法是躺在地上打滾滅火。     

7.遠(yuǎn)離易燃易爆區(qū)   如果大巴車(chē)是在加油站、加氣站等容易發(fā)生爆炸的場(chǎng)所起火，駕駛員應(yīng)視實(shí)際情況盡可能地將車(chē)輛駛離，以免造成更大的事故。   

值得強(qiáng)調(diào)的是，一旦大巴起火，不要恐慌，應(yīng)當(dāng)保持冷靜，有序撤離。恐慌使人失控，失控的人群容易發(fā)生推擠、踩踏，如果人人試圖推開(kāi)他人先逃出去，往往會(huì)使現(xiàn)場(chǎng)更加混亂，降低逃生幾率。     

汽車(chē)起火原因分析     

1. 燃油系統(tǒng)故障  

汽車(chē)燃油系統(tǒng)故障引起火災(zāi)的原因主要有以下兩種：供油系統(tǒng)容器和管路破裂或管路松動(dòng)引起漏油而造成火災(zāi)；發(fā)動(dòng)機(jī)汽缸內(nèi)的混合氣體比例失調(diào)，化油器回火引起火災(zāi)。     

2. 電路系統(tǒng)故障   

汽車(chē)的電路系統(tǒng)比較復(fù)雜，電氣線路密布，根據(jù)各部分電路的功能可將汽車(chē)電路系統(tǒng)分為六個(gè)系統(tǒng)：電源系統(tǒng)、起動(dòng)系統(tǒng)、點(diǎn)火系統(tǒng)、儀表系統(tǒng)、照明系統(tǒng)、音響系統(tǒng)及信號(hào)系統(tǒng)。     

3.高溫引起自燃   

夏天是汽車(chē)火災(zāi)高發(fā)的季節(jié)，主要是高溫所致，機(jī)械部件散熱慢，部分電氣線路絕緣護(hù)套烤焦，短路引起火災(zāi)。汽車(chē)高溫自燃一般都有前兆，如冒藍(lán)煙、黑煙，有焦糊味等。主要原因是汽車(chē)缺乏保養(yǎng)，車(chē)輛電器件及線路的老化，車(chē)內(nèi)化油器等部件漏油、油管封閉不嚴(yán)，高溫自燃引起火災(zāi)。     

4.機(jī)械部件摩擦   

汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)的潤(rùn)滑系統(tǒng)缺油，機(jī)件的表面相互接觸并作相對(duì)運(yùn)動(dòng)，摩擦產(chǎn)生高溫，接觸到可燃物引起火災(zāi)。汽車(chē)制動(dòng)片間隙調(diào)節(jié)過(guò)緊引起火災(zāi)。輪胎摩擦過(guò)熱也可能引起火災(zāi)。     

5.吸煙   

吸煙者常在煙頭或火柴未熄滅的情況下亂拋亂扔，若煙頭接觸易燃的座椅坐墊，或煙頭直接掉落在可燃物、可燃裝飾材料上常會(huì)引發(fā)火災(zāi)事故。尤其當(dāng)汽車(chē)行駛中司乘人員將煙蒂?gòu)拇翱谕馊訒r(shí)由于風(fēng)的作用可能會(huì)將煙蒂吹回到車(chē)內(nèi)引發(fā)火災(zāi)。     

6.停車(chē)位置不當(dāng)   

由于現(xiàn)在生產(chǎn)的汽車(chē)一般都裝備三元催化反應(yīng)器，而這個(gè)位于排氣管上的裝置溫度很高。大多數(shù)汽車(chē)上的三元催化反應(yīng)器位置都比較低，如果將汽車(chē)停放在易燃物附近，極易引起易燃物燃燒。     

請(qǐng)注意這些安全裝置     

1.自動(dòng)滅火裝置   

自動(dòng)滅火裝置一般安裝在大巴車(chē)的發(fā)動(dòng)機(jī)艙、前門(mén)的電器集成處。當(dāng)車(chē)內(nèi)溫度超過(guò)170℃時(shí)，自動(dòng)滅火裝置將通過(guò)高壓噴淋方式滅火。     

2.手動(dòng)滅火裝置   

手動(dòng)滅火裝置主要是指干粉滅火器。干粉滅火器通常放在司機(jī)座椅靠背的后面、后門(mén)附近以及后置發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)箱三個(gè)位置上。當(dāng)發(fā)生火災(zāi)時(shí)，乘客可以自行尋找。     

3.安全錘   

安全錘一般放在前車(chē)廂和后車(chē)廂的車(chē)窗上方位置。緊急情況下，乘客可用安全錘迅速猛擊玻璃的四個(gè)角，玻璃往往會(huì)從被敲擊點(diǎn)向四周開(kāi)裂。用腳將玻璃踹出，便可以跳窗逃生。     

4.逃生應(yīng)急開(kāi)關(guān)   

逃生應(yīng)急開(kāi)關(guān)有些在司機(jī)座位的旁邊，有些在車(chē)門(mén)頂部，旋轉(zhuǎn)或拉開(kāi)后，推開(kāi)車(chē)門(mén)就能逃生。（由通訊員 劉丙濤、吳凱整理）