山東藍(lán)翔技師學(xué)院留學(xué)生塞爾吉奧·湯普森(中文名劉洋,前排左一)在課堂上聽講(2月26日攝)。新華社記者王凱攝
四年前,加納建筑商本杰明·湯普森向中國合伙人咨詢后,作出了一個(gè)大膽的決定——把酷愛汽車的大兒子塞爾吉奧·湯普森送到大洋彼岸的中國學(xué)習(xí)汽修。
現(xiàn)如今,19歲的塞爾吉奧·湯普森怎么也想不到,自己居然練就了兩項(xiàng)“從0到1”的中國“好功夫”:從漢語零基礎(chǔ)、專業(yè)知識零起步,1年時(shí)間達(dá)到漢語交流自如、1頓飯的工夫蒙眼拆裝汽車發(fā)動機(jī)。
塞爾吉奧說:“這一切,就像一場‘奇幻漂流記’!”
“破壞大王”與汽車結(jié)下不解之緣
童年時(shí)期,塞爾吉奧所有的汽車玩具幾乎都沒能“活過”2天。
“我小時(shí)候就特別喜歡汽車玩具,可憐這些玩具,一般當(dāng)天就被拆得七零八碎,很少有2天后還完好無損的。”塞爾吉奧說,在童年時(shí)期,父母經(jīng)常會送給他汽車玩具,前前后后大概有數(shù)十個(gè)不同的款式。
“拆完后滿地都是零件,大多數(shù)也裝不回去,就這樣壞掉的玩具汽車少說也有幾十個(gè)。但‘歪打正著’中練就了一項(xiàng)‘絕活’——后來拆到閉著眼也知道玩具汽車的詳細(xì)構(gòu)造。”
“破壞大王”的“拆車”經(jīng)歷,在他幼小的心靈里“種下”了汽車維修的種子,也為這個(gè)當(dāng)年只有七八歲的非洲孩童掀開了汽車王國的簾幕。隨著年齡的增長,塞爾吉奧對汽車的興趣越發(fā)高漲起來。
“在好奇心的驅(qū)使下,13歲時(shí)第一次偷著學(xué)開車,差點(diǎn)沒把車給撞報(bào)廢了。”塞爾吉奧說。自從那次驚心動魄的駕駛初體驗(yàn)之后,塞爾吉奧經(jīng)常陶醉在駕駛汽車時(shí)的那種不可名狀的激情和興奮之中。同時(shí)他也開始對汽車離合器、油門、剎車等機(jī)械原理產(chǎn)生了濃厚的興趣。于是他將越來越多的精力投入到汽車上來,并開始通過網(wǎng)絡(luò)和電視探索更為廣闊的汽車世界。
當(dāng)時(shí)加納有一檔名為《Top Gear》的汽車節(jié)目,專門介紹各種新款汽車。每當(dāng)節(jié)目播出,塞爾吉奧都會準(zhǔn)時(shí)守候在電視機(jī)前,一坐就是1個(gè)多小時(shí),沉醉其中。此外,他還經(jīng)常上網(wǎng)搜索一些自己感興趣的汽車文章,“對汽車的興趣越來越濃,和汽修的緣分也越走越近。”塞爾吉奧說。
“留洋”中國追尋“汽車夢想”
近年來,“中國建造”在海外蓬勃發(fā)展,伴隨著的是大量專業(yè)技術(shù)人才的輸出,很多“一帶一路”沿線國家因此注意到中國職業(yè)教育的“富礦”。
塞爾吉奧所在的山東藍(lán)翔技師學(xué)院,是一所培養(yǎng)各類專業(yè)技能人才的民辦高等職業(yè)學(xué)院,其知名的廣告語“要學(xué)技術(shù)哪家強(qiáng),中國山東找藍(lán)翔”在中國廣為傳播。比廣告?zhèn)鞑ジ钊朔Q道的是,許多中國年輕人通過在這里學(xué)習(xí)職業(yè)技能,最終捧得“金飯碗”,改寫了自己的命運(yùn)。
中國職業(yè)教育專業(yè)已達(dá)一千多個(gè),每年可培養(yǎng)技術(shù)技能人才近千萬人,外國留學(xué)生開始到中國職業(yè)院校學(xué)習(xí)技術(shù)。
懷揣夢想而來的塞爾吉奧,成為山東藍(lán)翔技師學(xué)院第一位外國留學(xué)生。他給自己取了一個(gè)朗朗上口的中國名字:劉洋,以此比喻自己漂洋過海“留洋”中國的“追夢”之旅。
對中國的了解僅限于成龍和功夫的劉洋,剛開始一句中文長句都聽不懂。在弄懂汽車發(fā)動機(jī)的構(gòu)造原理之前,他首先需要跨過“語言關(guān)”。劉洋的室友陳俊宇回憶說,剛剛?cè)雽W(xué)的劉洋,在跟母親的電話里哭訴自己聽不懂中文,覺得學(xué)中文太難了,上課根本就是“聽天書”。
為了過好“語言關(guān)”,劉洋在墻上、柜子上、床頭上——幾乎凡是能看得見的地方——貼滿了中國幼兒學(xué)習(xí)漢字常用的拼音卡片。他甚至還想出撥打10086聲訊電話的方法,特意找一些問題咨詢客服人員,以此來練習(xí)口語和聽力。
一年后,劉洋已經(jīng)能夠流利自如地跟同學(xué)和老師們交流了。這時(shí),他在汽修方面的天賦開始顯山露水。再加上平時(shí)的刻苦努力,劉洋的學(xué)習(xí)成績一直穩(wěn)定在班級前10名。
“蒙眼拆裝發(fā)動機(jī)就是一個(gè)例子”,劉洋的班主任、山東藍(lán)翔技師學(xué)院汽修專業(yè)教師龐子貞說,蒙眼拆裝發(fā)動機(jī)是一名汽修人必備的素質(zhì),發(fā)動機(jī)齒輪、螺絲遍布,操作者必須對每一個(gè)構(gòu)件的位置和拆裝順序非常清楚,“劉洋的進(jìn)步很快。吃一頓快餐的功夫,他就能熟練拆裝完一臺發(fā)動機(jī)。”
“新名片”再續(xù)“中國奇緣”
2018年7月15日,由上海市教育科學(xué)研究院和麥可思研究院共同編制的《2018中國高等職業(yè)教育質(zhì)量年度報(bào)告》在北京發(fā)布,該報(bào)告顯示,高職院校服務(wù)“一帶一路”呈現(xiàn)區(qū)域特點(diǎn),開放辦學(xué)持續(xù)深化。2017年招收全日制國(境)外留學(xué)生11500人,比上一年增長65.2%,特別是面向“一帶一路”沿線國家留學(xué)生的吸引力增強(qiáng),專業(yè)和技術(shù)優(yōu)勢突出,中國職業(yè)教育正在成為吸引留學(xué)生的“新名片”。
“中國的汽車保有量大,汽修技術(shù)很先進(jìn),學(xué)校也提供了很好的實(shí)習(xí)機(jī)會。”劉洋說,依托藍(lán)翔這一平臺,他接觸到豐富的汽修案例和最新的發(fā)動機(jī)修理技術(shù),為未來的職業(yè)生涯奠定了基礎(chǔ)。
山東藍(lán)翔技師學(xué)院副院長李保德說,自劉洋之后,學(xué)院還陸續(xù)迎來了納米比亞、日本、美國、德國、澳大利亞等國家的留學(xué)生。他們到這里學(xué)習(xí)中國成熟的機(jī)械、烹飪、挖掘機(jī)、電競等技術(shù),回國后利用所學(xué)實(shí)現(xiàn)人生夢想。
劉洋的德國室友馬克思在德國國內(nèi)是電競項(xiàng)目“英雄聯(lián)盟”的佼佼者。為了學(xué)習(xí)更高超的電競技術(shù),他漂洋過海來到中國,“我的目標(biāo)就是在世界比賽中拿到好名次,學(xué)習(xí)中國的電競技術(shù)可以幫助我達(dá)成目標(biāo)。”
2019年,我國將對高職院校實(shí)施擴(kuò)招,規(guī)模為100萬人。這預(yù)示著中國職業(yè)教育將步入黃金期并迎來“大變革”。伴隨產(chǎn)業(yè)和企業(yè)“引進(jìn)來”和“走出去”,中國高職院校正進(jìn)一步邁向國際化、多元化、專業(yè)化。
為了更好響應(yīng)“一帶一路”倡議,中國一些省份連同斯里蘭卡、緬甸、柬埔寨等“一帶一路”沿線國家發(fā)起成立了“一帶一路”產(chǎn)教協(xié)同聯(lián)盟。山東、浙江、黑龍江、云南、海南等“一帶一路”沿線省份發(fā)揮自身所處的地理優(yōu)勢,探索與相近國家和地區(qū)的職業(yè)教育院校和管理機(jī)構(gòu)深入交流,成效正逐步顯現(xiàn)。
今年夏天,劉洋將畢業(yè)回國。父子倆正醞釀在加納建設(shè)一所汽車職業(yè)技術(shù)教育學(xué)校,邀請中國的老師到學(xué)校為加納學(xué)生傳道解惑,把“中國職業(yè)教育”這張名片“印”到更多熱愛汽車的加納人心中,再續(xù)“中國奇緣”。(記者 鄧衛(wèi)華、王凱、張武岳)
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