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電子商務(wù)與快遞物流協(xié)同發(fā)展

報(bào)告人:依紹華 中國(guó)社會(huì)科學(xué)院財(cái)經(jīng)戰(zhàn)略研究院流通產(chǎn)業(yè)研究室主任
簡(jiǎn) 介:近年來,我國(guó)電子商務(wù)與快遞物流發(fā)展迅猛,二者關(guān)系密切、互為影響。推進(jìn)電子商務(wù)與快遞物流協(xié)同發(fā)展,有利于我國(guó)快遞物流的轉(zhuǎn)型升級(jí)、電子商務(wù)的提質(zhì)增效,提升用戶的體驗(yàn)、更好地適應(yīng)和滿足網(wǎng)購(gòu)消費(fèi)者的需求。圍繞電子商務(wù)與快遞物流的協(xié)同發(fā)展問題,中國(guó)社會(huì)科學(xué)院財(cái)經(jīng)戰(zhàn)略研究院流通產(chǎn)業(yè)研究室主任依紹華從電子商務(wù)與快遞物流之間的關(guān)系,電子商務(wù)對(duì)快遞物流發(fā)展的要求,快遞物流的發(fā)展方向,電子商務(wù)與快遞物流協(xié)同發(fā)展方式、發(fā)展思路與對(duì)策等方面進(jìn)行了深入解讀。
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發(fā)布時(shí)間:2019-02-15 13:45
  • 電子商務(wù)與快遞物流關(guān)系密切,二者互為影響。近年來,我國(guó)網(wǎng)絡(luò)購(gòu)物規(guī)??焖僭鲩L(zhǎng),快遞物流成為重要助推器。同時(shí),快遞物流業(yè)也高速增長(zhǎng),電子商務(wù)為其提供新的機(jī)遇。[課件][文稿]

  • 由于自身行業(yè)特性,電子商務(wù)對(duì)快遞物流發(fā)展在時(shí)效性、商品質(zhì)量保障、經(jīng)營(yíng)范圍、信息能力等方面提出了特殊的要求。[課件][文稿]

  • 基于電子商務(wù)對(duì)快遞物流提出的特殊要求,快遞物流的發(fā)展方向呈現(xiàn)如下特點(diǎn):電商平臺(tái)與快遞物流線上線下融合大勢(shì)所趨,以信息化為企業(yè)經(jīng)營(yíng)基礎(chǔ),以服務(wù)質(zhì)量為企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)手段,以供應(yīng)鏈管理為企業(yè)發(fā)展方向。[課件][文稿]

  • 電子商務(wù)與快遞物流如何協(xié)同發(fā)展?目前有五種方式,分別是:電商企業(yè)自建物流模式,電商企業(yè)倉(cāng)配模式,快遞物流企業(yè)進(jìn)軍電商,跨界“社區(qū)便利店”以及綜合物流服務(wù)提供商。[課件][文稿]

  • 促進(jìn)電子商務(wù)與快遞物流協(xié)同發(fā)展,要從八個(gè)方面著手進(jìn)行:一是健全法律體系,完善《快遞暫行條例》相關(guān)法規(guī);二是強(qiáng)化政府責(zé)任,以創(chuàng)新引領(lǐng)加快培育新動(dòng)能;三是做好規(guī)劃協(xié)調(diào),完善網(wǎng)絡(luò)布局;四是推動(dòng)快遞物流業(yè)信息化與智能化發(fā)展;五是順應(yīng)跨界融合發(fā)展趨勢(shì),拓展發(fā)展空間;六是強(qiáng)化行業(yè)協(xié)會(huì)職能,督促和監(jiān)督企業(yè)行為;七是推進(jìn)企業(yè)資源整合,提升服務(wù)質(zhì)量;八是建立和完善員工激勵(lì)機(jī)制,健全勞動(dòng)保護(hù)體系。[課件][文稿]

     

    依紹華 中國(guó)社會(huì)科學(xué)院財(cái)經(jīng)戰(zhàn)略研究院流通產(chǎn)業(yè)研究室主任

    依紹華 中國(guó)社會(huì)科學(xué)院財(cái)經(jīng)戰(zhàn)略研究院流通產(chǎn)業(yè)研究室主任

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    大家好,今天的題目是《電子商務(wù)與快遞物流協(xié)同發(fā)展》,大致講五個(gè)方面的內(nèi)容:第一,電子商務(wù)與快遞物流的關(guān)系;第二,電子商務(wù)對(duì)快遞物流發(fā)展的要求;第三,快遞物流的發(fā)展方向;第四,電子商務(wù)與快遞物流協(xié)同發(fā)展方式;第五,電子商務(wù)與快遞物流協(xié)同發(fā)展思路與對(duì)策。

    一、電子商務(wù)與快遞物流的關(guān)系

    近年來隨著信息技術(shù)和互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的普及應(yīng)用,電子商務(wù)得到了快速發(fā)展,網(wǎng)絡(luò)購(gòu)物已經(jīng)成為人們?nèi)粘I町?dāng)中的重要組成部分。在電子商務(wù)市場(chǎng)規(guī)模保持快速增長(zhǎng)的過程中,快遞物流業(yè)成為電商發(fā)展(網(wǎng)絡(luò)購(gòu)物發(fā)展)重要的助推器。

    從網(wǎng)絡(luò)購(gòu)物市場(chǎng)規(guī)模來看,根據(jù)數(shù)據(jù)顯示,2017年網(wǎng)絡(luò)零售額已經(jīng)達(dá)到7.18萬億元,同比增長(zhǎng)32.2%,增速比上一年提高6個(gè)百分點(diǎn)。其中,實(shí)物商品的網(wǎng)上零售額達(dá)到5.48萬億元,增長(zhǎng)28%,占社會(huì)消費(fèi)品零售總額的比重已經(jīng)達(dá)到15%,較上一年提升2.4個(gè)百分點(diǎn)。

    圖1 2011-2017年中國(guó)網(wǎng)上零售交易規(guī)模

    2013年以來,網(wǎng)絡(luò)購(gòu)物市場(chǎng)交易規(guī)模始終保持快速增長(zhǎng),預(yù)計(jì)到2020年,我國(guó)網(wǎng)絡(luò)購(gòu)物市場(chǎng)規(guī)模的增速仍將保持在20%以上,占社會(huì)消費(fèi)品零售總額的比重也將達(dá)到20%左右。從這里可以看出來,網(wǎng)絡(luò)購(gòu)物已經(jīng)成為我國(guó)經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)的一個(gè)重要力量。

    圖2 2013-2020年中國(guó)網(wǎng)絡(luò)購(gòu)物市場(chǎng)交易規(guī)模

    從網(wǎng)絡(luò)購(gòu)物市場(chǎng)規(guī)模結(jié)構(gòu)來看。2017年,中國(guó)網(wǎng)購(gòu)B2C占市場(chǎng)總規(guī)模的比重已經(jīng)達(dá)到60%,比2015年提高了4.8個(gè)百分點(diǎn)。隨著網(wǎng)購(gòu)市場(chǎng)的成熟,產(chǎn)品品質(zhì)及服務(wù)水平逐漸成為影響用戶網(wǎng)購(gòu)決策的重要原因,未來這一訴求將推動(dòng)B2C市場(chǎng)繼續(xù)高速發(fā)展,成為網(wǎng)購(gòu)行業(yè)的重要推動(dòng)力。

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    在快遞物流為電子商務(wù)發(fā)展提供重要助推動(dòng)力的同時(shí),快遞物流業(yè)借助電子商務(wù)的快速發(fā)展,也獲得了新的發(fā)展機(jī)遇。

    首先,快遞物流市場(chǎng)規(guī)??焖贁U(kuò)大。近年來,我國(guó)電子商務(wù)一直保持快速增長(zhǎng)。從2010年開始,我國(guó)就已經(jīng)成為世界第一快遞大國(guó)。2017年,全國(guó)快遞服務(wù)企業(yè)業(yè)務(wù)量累計(jì)完成400.6億件,同比增長(zhǎng)28%;業(yè)務(wù)收入累計(jì)完成4957.1億元,同比增長(zhǎng)24.7%。從2011年到2017年,我們業(yè)務(wù)量由36.7億件增長(zhǎng)到400.6億件,呈現(xiàn)了爆發(fā)式增長(zhǎng),而年均復(fù)合增長(zhǎng)率達(dá)到了48.9%。從這些數(shù)字就能看到,快遞物流業(yè)伴隨著電子商務(wù)的快速發(fā)展,也呈現(xiàn)出高速增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)。

    快遞服務(wù)作為一個(gè)產(chǎn)業(yè),興起于上世紀(jì)80年代,但在很長(zhǎng)時(shí)間里我國(guó)快遞業(yè)務(wù)一直發(fā)展緩慢。直到最近10年來,我國(guó)快遞業(yè)才得到了迅猛發(fā)展,業(yè)務(wù)量大幅提升,基礎(chǔ)設(shè)施逐步完善,服務(wù)水平逐步提高??爝f物流業(yè)之所以保持了如此快速的發(fā)展主要得益于以下四個(gè)原因。

    第一,行業(yè)體制改革的積極成果。2015年,郵政體制改革,實(shí)行政企分開,將快遞劃為郵政業(yè)統(tǒng)籌管理。體制改革使得郵政業(yè)服務(wù)主體多元化,給快遞企業(yè)的發(fā)展帶來了良好的政策環(huán)境。

    第二,大部制改革給快遞業(yè)發(fā)展提供重要條件。快遞服務(wù)是實(shí)物傳遞,最基礎(chǔ)的資源是道路、航運(yùn)、運(yùn)輸工具。大部制改革之后,快遞業(yè)歸屬于交通部管理,得到交通部的全力支持,為快遞基礎(chǔ)設(shè)施的發(fā)展提供了支撐,也為快遞業(yè)的超常規(guī)發(fā)展提供了重要條件。

    第三,良好的產(chǎn)業(yè)政策機(jī)遇。服務(wù)業(yè)成為經(jīng)濟(jì)發(fā)展的重要產(chǎn)業(yè),也是重要力量。郵政快遞業(yè)一直是國(guó)家鼓勵(lì)發(fā)展的服務(wù)產(chǎn)業(yè)之一,得到了各方面的優(yōu)惠政策。特別是近年來,國(guó)家制定了關(guān)于服務(wù)業(yè)、電子商務(wù)、基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)等一系列重大利好政策,其中快遞服務(wù)占有相當(dāng)重要的位置,也就為快遞業(yè)快速蓬勃的發(fā)展提供了重要政策機(jī)遇。

    第四,電子商務(wù)的快速發(fā)展。隨著互聯(lián)網(wǎng)發(fā)展以及人民生活水平提高、消費(fèi)方式轉(zhuǎn)變,電子商務(wù)作為我們生活中的重要組成部分,也必將在未來生活中會(huì)發(fā)揮越來越重要的作用。在此過程當(dāng)中,快遞物流業(yè)的發(fā)展也將發(fā)揮更加重要的作用。當(dāng)前,雖然快遞物流發(fā)展取得了非常好的成果,但是現(xiàn)有的服務(wù)能力、服務(wù)水平還遠(yuǎn)遠(yuǎn)不能滿足市場(chǎng)需要,尤其是消費(fèi)者的需要。這也是國(guó)家出臺(tái)電子商務(wù)與快遞物流業(yè)協(xié)同發(fā)展文件的一個(gè)重要初衷,是立足點(diǎn)、出發(fā)點(diǎn)。

    快遞物流發(fā)展的現(xiàn)狀如何?

    首先來看市場(chǎng)份額。我國(guó)民營(yíng)快遞企業(yè)的市場(chǎng)份額越來越高,在快遞市場(chǎng)中已經(jīng)占據(jù)了主導(dǎo)地位。據(jù)2017年的數(shù)據(jù)顯示,民營(yíng)快遞企業(yè)業(yè)務(wù)量已經(jīng)達(dá)到369.5億件,實(shí)現(xiàn)業(yè)務(wù)收入4243.9億元,民營(yíng)快遞企業(yè)的業(yè)務(wù)量市場(chǎng)份額已經(jīng)達(dá)到92.2%,業(yè)務(wù)收入市場(chǎng)份額達(dá)到85.6%,也就是說,國(guó)有快遞企業(yè)與外資快遞企業(yè)加在一起的市場(chǎng)份額只有7.8%??梢?,民營(yíng)企業(yè)在快遞市場(chǎng)當(dāng)中已經(jīng)占據(jù)了主導(dǎo)地位。

    其次來看產(chǎn)業(yè)格局。根據(jù)《2017年郵政行業(yè)發(fā)展統(tǒng)計(jì)公報(bào)》顯示,快遞與包裹服務(wù)品牌集中度指數(shù)CR8,也就是行業(yè)前八名的企業(yè)市場(chǎng)份額占整個(gè)行業(yè)市場(chǎng)的份額比重已經(jīng)達(dá)到78.7%。2018年前三季度,產(chǎn)業(yè)集中度指數(shù)CR8達(dá)到81.4%,產(chǎn)業(yè)集中度進(jìn)一步提高。根據(jù)產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)學(xué)理論,產(chǎn)業(yè)集中度超過70%以后,整個(gè)行業(yè)的績(jī)效是比較好的,反映在快遞物流行業(yè)來看,目前龍頭企業(yè)的定價(jià)能力在增強(qiáng)。企業(yè)希望提高價(jià)格,但是提高價(jià)格的前提是為消費(fèi)者提供更優(yōu)質(zhì)的服務(wù),也是與同類快遞企業(yè)實(shí)行差異化競(jìng)爭(zhēng)。企業(yè)之間的競(jìng)爭(zhēng)已經(jīng)從價(jià)格戰(zhàn)階段逐漸向?yàn)樘峁┎町惢?wù)、提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)、提高服務(wù)質(zhì)量方面轉(zhuǎn)變,實(shí)際上,這是一種趨勢(shì)?,F(xiàn)在來看,我國(guó)主要快遞服務(wù)企業(yè)有這么幾類:第一類是上市公司,包括順豐、中通、申通、圓通、韻達(dá)、百世、德邦;第二類是“國(guó)家隊(duì)”,中國(guó)郵政集團(tuán)公司寄遞事業(yè)部;第三類,就是菜鳥網(wǎng)絡(luò)、京東物流、蘇寧物流、品駿快遞(唯品會(huì))等電商自建物流。

    最后來看發(fā)展動(dòng)向。一方面,由于市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的加劇,企業(yè)實(shí)力的增強(qiáng),企業(yè)自身謀求轉(zhuǎn)型;另一方面,來自外部的消費(fèi)者需求,尤其像電商企業(yè)對(duì)快遞物流行業(yè)的要求也逐漸提升,迫使這些快遞企業(yè)逐漸轉(zhuǎn)型。我國(guó)快遞物流行業(yè)已由單一的投遞服務(wù),逐漸向其他領(lǐng)域拓展,包括電商、制造業(yè)、物流地產(chǎn)、快運(yùn)等,逐漸開始進(jìn)行新的布局。

     

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