疏解首都交通壓力，完善北京“大外環(huán)”；盡早開工建設京雄高速、榮烏高速新線等雄安新區(qū)路網(wǎng)項目；張家口冬奧賽區(qū)延崇高速主線建成通車……1月29日，河北省交通運輸廳廳長單寶風在省交通運輸工作會議上表示，河北交通今年將在服務京津冀協(xié)同發(fā)展上重點發(fā)力，推動重大國家戰(zhàn)略和國家大事落地見效。

完善北京“大外環(huán)”

單寶風介紹，今年河北交通將堅持把疏解首都交通壓力作為一項政治任務，完善北京“大外環(huán)”，加快京新至京藏高速聯(lián)絡線建設，適時啟動密涿高速三河平谷交界路段，結合過境北京貨車繞行政策，推進首都地區(qū)環(huán)線調整，做好密涿京滬高速聯(lián)絡線前期工作。

記者了解到，京新至京藏高速聯(lián)絡線項目起點位于張涿高速與京新高速交叉的涿鹿北互通，與張涿高速順接；終點位于京藏高速雞鳴驛互通東側，路線長度約7公里，建成后將直接改善京藏高速、張承高速與張涿高速的交通轉換方式，節(jié)約時間成本。該項目已經(jīng)列入2022年冬奧會外圍項目，2020年建成通車。

密涿高速河北段目前已經(jīng)基本建成，三河段已實現(xiàn)密涿高速與京秦高速對接。三河市交通運輸局副局長勾學利此前透露，下一步三河市將積極推進密涿高速北延進入平谷，使區(qū)域路網(wǎng)更加便利。

與此同時，河北今年將服從服務于北京城市副中心和大興國際機場建設，結合通州區(qū)與廊坊北三縣協(xié)同發(fā)展規(guī)劃，編制綜合交通專項規(guī)劃。另外，還將結合北京大興國際機場臨空經(jīng)濟區(qū)總體規(guī)劃，編制區(qū)域綜合交通專項規(guī)劃，開工建設北京大興國際機場北線高速廊坊段和105國道京冀交界路段。

出臺雄安綜合交通專項規(guī)劃

今年，河北將促請國家盡快出臺雄安新區(qū)對外骨干路網(wǎng)支持政策、批復新區(qū)《綜合交通專項規(guī)劃》；出臺全力支持新區(qū)規(guī)劃建設配套政策；加快津石高速公路建設，扎實推進重點項目前期工作，盡早開工建設京雄高速、榮烏高速新線等。

津石高速從石家莊外環(huán)高速起，經(jīng)無極、任丘、文安、大城等地與天津市高速相接，是雄安新區(qū)華北地區(qū)最近的出海通道；京雄高速起自北京五環(huán)路途經(jīng)河北保定白溝新城、高碑店等地；榮烏高速新線途經(jīng)廊坊市永清、霸州、固安，保定市高碑店等地。三條大通道都屬于雄安新區(qū)“四縱三橫”的重要組成部分，建成后，將實現(xiàn)從雄安新區(qū)出發(fā)60分鐘到達京津，90分鐘到達石家莊。

與此同時，河北將做好雄安新區(qū)區(qū)內區(qū)外公路規(guī)劃建設、交通運輸組織銜接，制定新區(qū)《智能交通專項規(guī)劃》、榮烏高速新區(qū)段改建城市快速路方案。

“雄安新區(qū)對外骨干交通路網(wǎng)規(guī)劃方案規(guī)劃高速公路共5條段、745公里，規(guī)劃普通干線公路共24條段、437公里，項目涉及保定市占比70%左右。”保定市交通運輸局副局長李建英說，該局已經(jīng)成立雄安新區(qū)對外骨干交通路網(wǎng)規(guī)劃建設工作專班和建材運輸通道建設管理籌建處，倒排工期，快速推進安大、容易兩條建材運輸通道前期工作。

延崇高速主線通車

在張家口冬奧賽區(qū)，延崇高速主線今年將建成通車。賽區(qū)交通基礎設施保障項目崇禮至太子城公路、崇禮客運樞紐主體工程都將在年內完工。張家口寧遠機場改擴建工程上半年竣工。

單寶風介紹，河北交通今年將制定張家口賽區(qū)整體交通設施及交通組織方案，編制冬奧會和冬殘奧會賽時專用道網(wǎng)絡規(guī)劃，研究奧運專用道通行政策和管理措施，開展賽區(qū)交通組織仿真工作等。

“按照北京冬奧組委任務清單，張家口賽區(qū)共承擔98項任務，其中基礎設施建設16項，賽會服務任務82項。”張家口市交通運輸局局長王向明介紹，目前，冬奧會項目建設和賽會服務保障正在有序推進。張家口將以2020年世錦賽和冬奧會測試賽為節(jié)點，推進賽會保障服務工作，初步建成現(xiàn)代化立體綜合交通運輸體系。