完成維修改造的南京長江大橋公路橋，將于12月29日50歲華誕之際恢復(fù)通車。經(jīng)過26個月的封閉大修后的南京長江大橋，不僅維持著原有荷載等級，而且在結(jié)構(gòu)安全耐久度等方面都有一定的提升。包括路燈亮化工程、監(jiān)控系統(tǒng)工程等更全部融入了新科技的精彩。

說起南京長江大橋，中國人特別是現(xiàn)在的中老年人，都有一銘刻的記憶。課文《南京長江大橋》中說：“清晨，我來到南京長江大橋，今天的天氣格外好，萬里碧空飄著朵朵白云，大橋在明媚的陽光下，顯得十分壯麗……”。

想那時的宣傳張貼畫以及茶缸、座鐘等各種生活用品上，無處不見大橋的巍巍雄姿，照相館里“大橋背景”更成為拍照人的最熱門選擇。人們看到大橋圖景，就會熱血沸騰，產(chǎn)生一種由衷的興奮。如果能去一趟大橋，從橋上走一回，那興奮勁更是經(jīng)年不減，每每說起自豪就寫到臉上，融在笑容里。這與“神舟上天”“中國天眼”“北斗導航”留給今人的感觸大有異曲同工之妙。

南京長江大橋是時代的驕傲，是黨領(lǐng)導全國人民奮發(fā)圖強的見證。如今大橋大修復(fù)出又將踏上奉獻的百年征程。我們不能僅是慶祝大橋再獲新生，更是要永遠留住大橋建造過程中鑄就的“大橋精神”。

“大橋精神”是一種自信的堅強。中華民族是一個偉大的民族，華夏兒女是一群英雄的兒女。我們要學習，我們要借鑒，但我們絕不崇洋媚外，堅持走中國自己的路。長江南京段“水深流急，不宜建橋”、“在南京造橋，不可能”，美國橋梁專家說NO；南京建橋的關(guān)鍵時刻，前蘇聯(lián)撤走所有專家，揚言：“中國人沒有蘇聯(lián)的幫助，肯定建不成！”。面對否定與不可能，中國人自力更生奮發(fā)圖強，于1968年完成大橋建成通車?？梢哉f，大橋是一個自信的精神地標。

“大橋精神”是一種創(chuàng)新的剛毅。創(chuàng)新是發(fā)展的根，創(chuàng)新是發(fā)展的魂。習近平總書記強調(diào)，抓創(chuàng)新就是抓發(fā)展，謀創(chuàng)新就是謀未來。“大橋精神”是自主創(chuàng)新精神的大迸發(fā)，浮式鋼沉井、無縫線路鋼梁、確定各個橋墩設(shè)計方案、自制鞍鋼16錳橋梁鋼取代國外高強度合金鋼……無不體現(xiàn)著中國科技人員的智慧和獨創(chuàng)勇氣。曾被以“最長的公鐵兩用橋”載入《吉尼斯世界記錄大全》，更是對自主創(chuàng)新精神的最大肯定與褒獎。今天用新科技讓老大橋再復(fù)出，某種意義上也是把人們再度聚集在現(xiàn)實的大橋場景中，喚醒他們心中的那種敢闖敢干敢為人先的創(chuàng)新精神，投身改革再出發(fā)的洪流。

“大橋精神”是一種對英雄的崇敬。南京長江大橋，盡管在今天的宏大中已經(jīng)慢慢變成了一個激情時代的縮影，但是它作為一座時代精神紀念碑將永遠不朽。。當下回憶“大橋精神”，怎能不對前輩不屈不撓英雄精神無比敬仰，我們擁抱新時代，踏在新起點，一定要堅持黨的領(lǐng)導，堅持走中國特色社會主義道路，為實現(xiàn)中華民偉大復(fù)興的中國夢，揮灑汗水，擘畫新圖景。

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