2013年秋，習(xí)近平總書記先后提出共建絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶和21世紀(jì)海上絲綢之路重大倡議，這是深刻思考人類前途命運(yùn)和世界發(fā)展大勢，為促進(jìn)全球共同繁榮、打造人類命運(yùn)共同體所作出的重大戰(zhàn)略決策。習(xí)近平總書記在推進(jìn)“一帶一路”建設(shè)工作5周年座談會上強(qiáng)調(diào)，共建“一帶一路”順應(yīng)了全球治理體系變革的內(nèi)在要求，彰顯了同舟共濟(jì)、權(quán)責(zé)共擔(dān)的命運(yùn)共同體意識，為完善全球治理體系變革提供了新思路新方案。“一帶一路”建設(shè)正引起越來越多國家的熱烈響應(yīng)和廣泛支持。截至今年7月，全球100多個(gè)國家和國際組織同中國簽署共建“一帶一路”合作文件，簽署范圍自亞歐大陸拓展至非洲、拉美和加勒比地區(qū)、南太平洋地區(qū)。

世界各國人民的命運(yùn)從未像今天這樣緊緊相連。“一帶一路”建設(shè)著眼于世界各國人民追求和平與發(fā)展的共同夢想，成為推動(dòng)構(gòu)建人類命運(yùn)共同體的重要實(shí)踐平臺。當(dāng)今世界面臨的不穩(wěn)定和不確定性因素突出，正如習(xí)近平總書記在2018年中非合作論壇北京峰會開幕式上的主旨講話中指出的，霸權(quán)主義、強(qiáng)權(quán)政治依然存在，保護(hù)主義、單邊主義不斷抬頭，戰(zhàn)亂恐襲、饑荒疫情此伏彼現(xiàn)，傳統(tǒng)安全和非傳統(tǒng)安全問題復(fù)雜交織。在這種情況下，沒有哪個(gè)國家能夠獨(dú)自應(yīng)對人類面臨的各種挑戰(zhàn)，也沒有哪個(gè)國家能夠退回到自我封閉的孤島，求和平、謀發(fā)展、促合作、要進(jìn)步成為各國人民共同呼聲。“一帶一路”建設(shè)致力于打造不同文明和諧共榮的利益共同體、責(zé)任共同體、命運(yùn)共同體，著力解決世界發(fā)展失衡、治理困境、數(shù)字鴻溝、分配差距等問題，通過推動(dòng)現(xiàn)有國際秩序、國際規(guī)則增量改革，順應(yīng)了當(dāng)前世界各國人民對持久和平、普遍安全、共同繁榮、開放包容、清潔美麗的世界的普遍期待，走出一條相互尊重、公平正義、合作共贏的國與國交往新路，贏得國際社會的高度贊譽(yù)。

當(dāng)今世界，國際金融危機(jī)余波尚未消散，單邊主義和貿(mào)易保護(hù)主義抬頭，經(jīng)濟(jì)全球化進(jìn)程遭到挑戰(zhàn)。“一帶一路”建設(shè)為改善全球經(jīng)濟(jì)治理體系、促進(jìn)全球共同發(fā)展繁榮貢獻(xiàn)了中國方案。5年來，我國對沿線國家直接投資年均增長7.2％；在沿線國家建設(shè)境外經(jīng)貿(mào)合作區(qū)82個(gè)，累計(jì)投資289億美元，入?yún)^(qū)企業(yè)3995家，上繳東道國稅費(fèi)累計(jì)20.1億美元，為當(dāng)?shù)貏?chuàng)造24.4萬個(gè)就業(yè)崗位，我國的對外投資成為拉動(dòng)全球?qū)ν庵苯油顿Y增長的重要引擎。可以說，“一帶一路”建設(shè)充分體現(xiàn)了中國將自身發(fā)展同世界發(fā)展相統(tǒng)一的全球視野、世界胸懷和大國擔(dān)當(dāng)。

站在“一帶一路”建設(shè)正在向落地生根、持久發(fā)展階段邁進(jìn)的歷史節(jié)點(diǎn)上展望，“一帶一路”所秉持的精神、原則和理念，因其順應(yīng)時(shí)代潮流、適應(yīng)發(fā)展規(guī)律、符合各國人民利益，而具有強(qiáng)大的價(jià)值感召力?？梢灶A(yù)期，在保持健康良性發(fā)展勢頭的基礎(chǔ)上，實(shí)現(xiàn)共建“一帶一路”高質(zhì)量發(fā)展必將呈現(xiàn)出更加廣闊的前景。

當(dāng)今世界，和平合作的潮流滾滾向前、開放融通的潮流滾滾向前、變革創(chuàng)新的潮流滾滾向前，世界各國休戚與共、命運(yùn)相連。中國作為世界和平的建設(shè)者、全球發(fā)展的貢獻(xiàn)者、國際秩序的維護(hù)者，倡導(dǎo)以和平合作、開放包容、互學(xué)互鑒、互利共贏為核心的絲路精神建設(shè)“一帶一路”，占據(jù)了國際道義制高點(diǎn)。下一階段，要以基礎(chǔ)設(shè)施等重大項(xiàng)目建設(shè)和產(chǎn)能合作為重點(diǎn)，解決好重大項(xiàng)目、金融支撐、投資環(huán)境、風(fēng)險(xiǎn)管控、安全保障等關(guān)鍵問題，形成更多可視性成果，進(jìn)一步將“一帶一路”建設(shè)成為和平之路、繁榮之路、開放之路、綠色之路、創(chuàng)新之路和文明之路。

“一帶一路”建設(shè)是共商共建共享全球治理觀的有力實(shí)踐。共建“一帶一路”之所以得到廣泛支持，反映了各國特別是廣大發(fā)展中國家對促和平、謀發(fā)展的愿望。正如習(xí)近平總書記所指出的，共建“一帶一路”是經(jīng)濟(jì)合作倡議，不是搞地緣政治聯(lián)盟或軍事同盟；是開放包容進(jìn)程，不是要關(guān)起門來搞小圈子或者“中國俱樂部”；是不以意識形態(tài)劃界，不搞零和游戲，只要各國有意愿，我們都?xì)g迎。各方要繼續(xù)秉持和遵循共商共建共享的原則，堅(jiān)持具體問題具體分析，共同探討符合各國國情的合作模式，加強(qiáng)經(jīng)濟(jì)、金融、貿(mào)易、投資等領(lǐng)域宏觀政策協(xié)調(diào)，不斷增強(qiáng)各參與方的獲得感、尋找與沿線和世界各國更多利益交匯點(diǎn)，把“一帶一路”打造成為順應(yīng)經(jīng)濟(jì)全球化潮流的最廣泛國際合作平臺，增添各國共同發(fā)展新動(dòng)力，讓共建“一帶一路”更好造福各國人民。

習(xí)近平總書記指出，過去幾年共建“一帶一路”完成了總體布局，繪就了一幅“大寫意”，今后要聚焦重點(diǎn)、精雕細(xì)琢，共同繪制好精謹(jǐn)細(xì)膩的“工筆畫”。作為古代海上絲綢之路三大始發(fā)港之一，寧波在“一帶一路”建設(shè)中有著得天獨(dú)厚的地理優(yōu)勢和產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢。要緊緊抓住“一帶一路”建設(shè)重要機(jī)遇，在推動(dòng)自身經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展的過程中，主動(dòng)服務(wù)“一帶一路”建設(shè)，進(jìn)一步深化投資貿(mào)易便利化改革，拓展與“一帶一路”沿線國家（地區(qū)）雙向投資，探索形成更高標(biāo)準(zhǔn)、更加普惠的投資貿(mào)易便利化新模式，培育寧波開放型經(jīng)濟(jì)體制機(jī)制改革的新優(yōu)勢，尤其在金融、航運(yùn)、貿(mào)易、文化、信息服務(wù)等領(lǐng)域，通過試點(diǎn)不斷加快改革，營造適應(yīng)國際經(jīng)濟(jì)一體化發(fā)展的市場環(huán)境。

（作者：張明華，系寧波市政協(xié)副主席）