改革開放40年來(lái)，成都雙流國(guó)際機(jī)場(chǎng)不斷升級(jí)蛻變，已成為中西部地區(qū)和內(nèi)陸地區(qū)對(duì)外開放的窗口。“近水樓臺(tái)先得月”的雙流區(qū)坐擁開放前沿陣地的優(yōu)勢(shì)，推動(dòng)開放型、外向型經(jīng)濟(jì)不斷轉(zhuǎn)型升級(jí)，從普通的外經(jīng)外貿(mào)“引進(jìn)來(lái)、走出去”到建設(shè)自由貿(mào)易試驗(yàn)區(qū)，雙流一步一梯登上自貿(mào)新高地，迎接新的曙光。 

起點(diǎn)：種子在1988年生根發(fā)芽　　

40年前，中國(guó)封閉的大門緩緩?fù)崎_，祖國(guó)東南沿海一片生機(jī)盎然。而在西部?jī)?nèi)陸地區(qū)，在改革“雨露”的滋潤(rùn)下，開放的“種子”也漸漸生根發(fā)芽?！　?/p>

1988年5月25日，雙流主動(dòng)適應(yīng)發(fā)展開放型、外向型經(jīng)濟(jì)的需要，積極推動(dòng)對(duì)外經(jīng)濟(jì)技術(shù)交流合作，成立了“雙流縣對(duì)外貿(mào)易公司”，掛“對(duì)外貿(mào)易局”牌子，實(shí)行“一套班子、兩個(gè)牌子”。對(duì)外貿(mào)易公司主要任務(wù)是：理順內(nèi)外關(guān)系，打開各種溝通渠道；對(duì)全縣不同行業(yè)，不同計(jì)劃的出口產(chǎn)品實(shí)行統(tǒng)一代理、聯(lián)合出口，并積極開展對(duì)外加工、裝配業(yè)務(wù)，引進(jìn)物資、設(shè)備、技術(shù)發(fā)展出口商品基地建設(shè)?！　?/p>

通過(guò)對(duì)外貿(mào)易公司平臺(tái)，四川雙龍羽毛制品有限公司捕捉到國(guó)際市場(chǎng)羽毛制品缺口信息，把單一羽毛加工發(fā)展到生產(chǎn)各種羽毛制品，并出口國(guó)外，成為全國(guó)首批“貿(mào)工農(nóng)聯(lián)合出口商品生產(chǎn)基地”企業(yè)，也是雙流第一家出口創(chuàng)匯企業(yè)。　　

為擴(kuò)大與世界各國(guó)的經(jīng)濟(jì)聯(lián)系，推動(dòng)經(jīng)濟(jì)和外貿(mào)事業(yè)發(fā)展，雙流通過(guò)出臺(tái)優(yōu)惠政策及加快基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)等措施加大招商引資力度，吸引大批外商到雙流投資。1989年成立的“雙流國(guó)際羽絨制品有限股份公司”是雙流第一家中外合資企業(yè)，經(jīng)營(yíng)范圍以羽絨深加工為主，成品銷往國(guó)外。隨后，恩威公司、華瑞公司、萬(wàn)貫電子公司、益利達(dá)服裝公司等三資企業(yè)相繼建成投產(chǎn)。

1991年，雙流外貿(mào)企業(yè)轉(zhuǎn)入“平等競(jìng)爭(zhēng)、自負(fù)盈虧”軌道，外貿(mào)企業(yè)狠抓出口產(chǎn)品質(zhì)量和品種多樣化，保持和增強(qiáng)了外貿(mào)產(chǎn)品在國(guó)際市場(chǎng)上的競(jìng)爭(zhēng)力。同時(shí)，雙流在引進(jìn)外資方面也取得突破性進(jìn)展，批準(zhǔn)成立中外合資企業(yè)24家，引進(jìn)外資1243萬(wàn)美元。隨后的幾年中，雙流大力實(shí)施“以外引外”“以企招商”“以商引商”，并不斷深化外貿(mào)體制改革，擴(kuò)大企業(yè)外貿(mào)經(jīng)營(yíng)自主權(quán)，到2000年，雙流確定出口創(chuàng)匯重點(diǎn)企業(yè)25戶，自營(yíng)進(jìn)出口經(jīng)營(yíng)權(quán)企業(yè)21家，全縣出口創(chuàng)匯比1999年增長(zhǎng)18.3%，達(dá)到3334.845萬(wàn)美元?！?/p>

看點(diǎn)：數(shù)據(jù)體現(xiàn)開放成果　　

樞紐地位的不斷鞏固為開放平臺(tái)打下堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)，開放平臺(tái)的提升完善又倒逼空港口岸提速增效，將開放的大門越推越開。天時(shí)地利人和、多重政策利好，雙流自貿(mào)經(jīng)濟(jì)蹄疾步穩(wěn)前?！　?/p>

空港樞紐 　　

截至目前，雙流國(guó)際機(jī)場(chǎng)已聚集國(guó)航、川航等基地航空公司8家，開通航線327條，其中國(guó)際航線109條，經(jīng)國(guó)內(nèi)中轉(zhuǎn)國(guó)際航線18條。2017年，機(jī)場(chǎng)實(shí)現(xiàn)旅客吞吐量4980萬(wàn)人次（全國(guó)第四），其中出入境旅客流量512萬(wàn)人次（全國(guó)第四），貨郵吞吐量64萬(wàn)噸（全國(guó)第五），機(jī)場(chǎng)口岸監(jiān)管貨值3135億元、占全省近70%?！　?/p>

開放平臺(tái) 　　

坐擁雙流國(guó)際機(jī)場(chǎng)，雙流區(qū)建立西航港經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)、成都航空物流園區(qū)、跨境電商綜合試驗(yàn)區(qū)等多個(gè)開放型經(jīng)濟(jì)集聚發(fā)展園區(qū)，并搭建起國(guó)際快件中心、保稅物流中心、綜合保稅區(qū)等口岸開放平臺(tái)。自貿(mào)產(chǎn)業(yè)方面，航空及關(guān)聯(lián)產(chǎn)業(yè)企業(yè)入駐超過(guò)60家，跨境電商優(yōu)質(zhì)企業(yè)入駐20余家，全球百?gòu)?qiáng)物流企業(yè)入駐13家，國(guó)際貿(mào)易類企業(yè)入駐131家?！　?/p>

國(guó)際口岸 　　

目前，雙流國(guó)際機(jī)場(chǎng)已申報(bào)設(shè)立進(jìn)口植物種苗、藥品、冰鮮水產(chǎn)品、食用水生動(dòng)物、水果五類指定口岸，肉類指定口岸已開通試運(yùn)行。今年1~5月，成都空港口岸進(jìn)境冰鮮水產(chǎn)品總重1429噸，食用水生動(dòng)物876噸，水果5.67噸，進(jìn)口藥品196.5噸。冰鮮和水產(chǎn)是成都空港口岸的主力軍，2017年全年共進(jìn)口冰鮮水產(chǎn)品2100噸，食用水生動(dòng)物680多噸，今年預(yù)計(jì)將成倍增長(zhǎng)。

重點(diǎn)：一座機(jī)場(chǎng)引領(lǐng)城市起飛　　

交通出行方式的快捷與否直接反映一個(gè)地區(qū)經(jīng)濟(jì)社會(huì)對(duì)外開放水平的高低。對(duì)于雙流而言，成都雙流國(guó)際機(jī)場(chǎng)既是雙流高水平對(duì)外開放的支撐，也是雙流對(duì)外開放高水平的印證?！　?/p>

2017年12月14日，一架從阿姆斯特丹飛來(lái)的KL1891航班平穩(wěn)降落雙流國(guó)際機(jī)場(chǎng)，標(biāo)志著以雙流國(guó)際機(jī)場(chǎng)為依托的成都航空口岸自此跨上新臺(tái)階——年出入境旅客流量突破500萬(wàn)人次。成都航空口岸也因此成為全國(guó)第四個(gè)、中西部唯一的一類航空口岸。　　

誰(shuí)能想到，如今迎來(lái)送往、車水馬龍的雙流國(guó)際機(jī)場(chǎng)，曾經(jīng)竟荒廢淪落成為汽車駕駛訓(xùn)練場(chǎng)地！　　

雙流國(guó)際機(jī)場(chǎng)前身是雙桂寺軍用機(jī)場(chǎng)，于1938年修建，僅可供小型雙翼飛機(jī)起降；1944年整修后也只能滿足15噸以下飛機(jī)起降。新中國(guó)成立之初機(jī)場(chǎng)基本荒蕪，曾一度作為西南汽車駕駛訓(xùn)練學(xué)校的訓(xùn)練場(chǎng)地，直到1956年被正式移交民航使用，并更名為成都雙流機(jī)場(chǎng)，后經(jīng)數(shù)次擴(kuò)改建逐漸發(fā)展壯大?！?/p>

從國(guó)內(nèi)走向國(guó)際，1987年9月12日對(duì)于雙流機(jī)場(chǎng)來(lái)說(shuō)無(wú)疑是一座里程碑。當(dāng)天，一架國(guó)航班機(jī)跨越青藏高原直飛尼泊爾首都加德滿都，實(shí)現(xiàn)雙流機(jī)場(chǎng)國(guó)際航線“零”的突破。以此為起點(diǎn)，到今天，雙流國(guó)際機(jī)場(chǎng)已構(gòu)建起連接世界五大洲的空中大通道，雙流與世界的距離越來(lái)越近?！　?/p>

坐擁國(guó)際樞紐，能為開放性經(jīng)濟(jì)發(fā)展帶來(lái)諸多獨(dú)一無(wú)二的優(yōu)勢(shì)。得益于良好的區(qū)位優(yōu)勢(shì)和國(guó)際口岸功能的不斷完善，雙流開放型經(jīng)濟(jì)按下“快進(jìn)鍵”，進(jìn)入蓬勃發(fā)展階段。1992年，省級(jí)重點(diǎn)開發(fā)區(qū)西南航空港經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)正式設(shè)立，并在隨后的建設(shè)發(fā)展中不斷調(diào)整園區(qū)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)，為雙流經(jīng)濟(jì)建設(shè)打下了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。緊接著，空港物流園區(qū)、空港國(guó)際快件中心、空港保稅物流中心、綜保區(qū)雙流園區(qū)等功能平臺(tái)相繼建成投用，成為雙流開放發(fā)展的重要支撐。至此，雙流經(jīng)濟(jì)臨空而起，除了良好的國(guó)際樞紐優(yōu)勢(shì)、雄厚的產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)及完備口岸功能平臺(tái)外，國(guó)家級(jí)臨空經(jīng)濟(jì)示范區(qū)、自由貿(mào)易試驗(yàn)區(qū)兩項(xiàng)國(guó)家級(jí)開放戰(zhàn)略也先后落地雙流，意味著雙流作為中國(guó)內(nèi)陸開放前沿陣地的地位越來(lái)越穩(wěn)固，也預(yù)示著雙流開放的大門將越開越大。