40個生動故事,觸摸改革開放40年強勁脈動

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40個生動故事,觸摸改革開放40年強勁脈動

摘要:2006年年底,從最早的一列“和諧號”動車組在上海鐵路局開始運營,到現(xiàn)在為止經(jīng)過了12年的時間,中國高鐵從無到有、從跟跑者變成了領(lǐng)跑者。現(xiàn)在上海到北京1300多公里,搭乘最快的“復(fù)興號”只需要4小時18分——這就是中國速度。

改革開放史詩般的發(fā)展,媒體人始終是記錄者、見證者、參與者。時值改革開放40周年的重要節(jié)點,對各類媒體來說,2018年又注定是不同尋常的禮敬、盤點之年。書寫改革故事,傳播時代精神,為改革開放40年留下寶貴記錄——媒體人的行走步履已邁開。

6月1日下午,由中廣聯(lián)合會交通宣傳委員會、浙江廣播電視集團發(fā)起創(chuàng)意、聯(lián)合主辦的“暢行中國·改革開放40年全媒體新聞行動——‘四十年四十事’全國百城百臺大型高端訪談”,正式按下啟動鍵。

全國百城百臺的主流媒體和媒體人將用全媒體方式,回望改革開放40年來的壯闊歷程,用40個成功樣本和生動故事,感知改革開放40年高質(zhì)量發(fā)展的強勁脈動。

動情講述 擦亮改革印記

說起改革開放,很多人腦海中跳出來的第一個詞就是小崗村。

1978年,安徽省鳳陽縣小崗村18戶村民以“托孤”的方式,冒險在土地承包責(zé)任書上按下鮮紅手印,一份大包干的“生死契約”成為中國改革開放的一聲驚雷,改變了中國農(nóng)村發(fā)展史,掀開了中國改革開放的序幕,現(xiàn)代化的進程從此步入了歷史快車道。

大包干的帶頭人嚴金昌在新聞行動啟動儀式上講述了當(dāng)年的奮斗故事。在嚴金昌的記憶里,當(dāng)年搞大包干,主要是為了填飽肚子。“通過分田到戶,我們農(nóng)民的生產(chǎn)積極性被調(diào)動起來,從此過上‘手中有糧,心中不慌’的日子。”

嚴金昌今年已經(jīng)75歲,當(dāng)年和他一起按手印的18個人,有10人還健在。說起現(xiàn)在的幸福生活,這位老人臉上放著光。經(jīng)過40年的奮斗,如今的小崗村村民吃不愁穿不愁,家家住的小洋樓。“現(xiàn)在的小崗村早就跨過‘溫飽線’走上了‘富裕路’”“我自己家里的土地已經(jīng)全部流轉(zhuǎn)出去,每畝地每年有800塊的租金,我們一家搞起了農(nóng)家樂,一年收入得有10多萬元呢”。

嚴金昌這樣的“新聞當(dāng)事人”,現(xiàn)場還來了兩位:2005年時任浙江安吉余村黨支部書記的潘文革和高鐵工程師宋文彬。他們的動情講述也為我們擦亮了一個個改革印記。

小崗村往南400公里,有一個村莊漫山翠竹,習(xí)近平總書記在這里首次提出了“綠水青山就是金山銀山”。這個“明星村”的村支部書記,就是潘文革。

余村作為開礦城市,當(dāng)年靠著開礦賣石土也一度成為全縣的首富村,但是環(huán)境被極度破壞,“錢也賺得提心吊膽”。而如今的余村關(guān)停礦山,保護生態(tài)環(huán)境,發(fā)展綠色經(jīng)濟,把整個村莊打造成一個景區(qū),村民變成了股民。說起余村綠水青山帶來的金山銀山,潘文革難掩對家園的深深驕傲。“去年我們農(nóng)民營收達到了4.1萬多元,高于浙江省平均水平。我們接下來的目標(biāo),是要把余村打造成為村強民富,景美人和,中國最美村莊的樣板。”

“中國高鐵只花了12年時間就從‘混血’的和諧號進化到純正‘中國血統(tǒng)’的復(fù)興號。”作為第一代高鐵人,“85后”的小伙子宋文彬,興奮之情更是溢于言表。“現(xiàn)在的復(fù)興號是世界上運營速度最快的動車組;30年的壽命,比和諧號更加長壽;車上設(shè)備設(shè)施也更人性化……”

3個精彩故事,3段動情講述深深感染了與會者。

而“中國改革開放第一村”小崗村、從“和諧號”到“復(fù)興號”、“綠水青山”啟示錄,僅僅是此次新聞行動選取的3個代表性事件,隨著活動的推進,恢復(fù)高考、十八洞村的蝶變、“最多跑一次”改革、千年大業(yè)雄安新區(qū)等鐫刻在40年奮斗征程上的一個個改革印記,將通過全國“百城百臺”交通廣播播出機構(gòu)的全媒體展播,勾勒出改革開放的歷史脈絡(luò)和豐碩成果。

融合傳播 放大改革強音

改革開放40周年,有太多內(nèi)容可以書寫。面對改革開放這一重大選題,如何做出特色、做出亮點也是全國各類媒體的共同課題。

據(jù)中國廣播電影電視社會組織聯(lián)合會會長張海濤介紹,評審組委會歷經(jīng)近半年的籌備、策劃,從全國百城百臺推薦的270多個選題中評選出了最具代表、最為精彩的40個入圍選題。“它們從衣、食、住、行等各個方面深刻反映了40年來我們國家發(fā)生的巨大變化。”

在事件與人物的選擇上,從大題材找小切口,在小切口上深挖掘;在報道和傳播上,充分發(fā)揮交通廣播特色,積極運用互聯(lián)網(wǎng)表達,找到與受眾的關(guān)聯(lián)度、共鳴點,將本次新聞行動做大、做實、做專——在此前的策劃研討會上,這樣的方向成為共識。

接下來的半年時間,全國百城百臺主流媒體和媒體人將圍繞選定的“四十年四十事”緊密聯(lián)動,走近新聞當(dāng)事人進行動態(tài)式、行進式、體驗式的采訪報道,并通過行業(yè)組織搭建的交通廣播以及其他移動互聯(lián)網(wǎng)終端,以“臺、網(wǎng)、文、端、屏”全媒體聯(lián)動的方式實現(xiàn)有效傳播,為改革開放40年留下寶貴的影音記錄。

“這是主流媒體深入貫徹十九大精神的一次重要行動,凸顯了廣播媒體與新媒體互動互聯(lián)的特色優(yōu)勢,彰顯了主流媒體的歷史擔(dān)當(dāng)。”中華全國新聞工作者協(xié)會黨組成員、書記處書記王冬梅高度評價了此次全媒體新聞行動,并期待在各大媒體的共同努力下,將活動打造成主題宣傳的精品。

國家廣播電視總局傳媒機構(gòu)管理司副司長戴振宇也在發(fā)布會上表示,站在新時代新征程的歷史節(jié)點上,新聞輿論傳播工作比任何時候都需要創(chuàng)新。

他強調(diào),面對改革開放40年這一重大主題,主流媒體要精心打造更多有廣度有深度有溫度,更加接地氣、有人氣的好報道和好作品。

走近深入 講好改革故事

知名媒體人、新聞評論員曹景行不僅是改革開放40年的觀察者,更是親歷者。1978年恢復(fù)高考的第一年,他考入了復(fù)旦大學(xué)歷史系。

在曹景行看來,寫好改革開放的故事,首先要了解改革和開放分別是什么——改革就是釋放我們自己的內(nèi)在力量,開放是我們利用世界的外部力量。“把兩股力量合在一起,我們用40年創(chuàng)造了人類的奇跡。”

分享自己的采訪經(jīng)驗,曹景行說,改革開放40年這樣的大主題,一定要有小切口,一定要走進歷史、走近當(dāng)事人,以小見大。“不要把高端訪談做成40年的編年史,要理解什么樣的新聞是有價值的,我們要站在新時代的背景下,從這些典型事件、典型人物中找到中國發(fā)展的規(guī)律,在致敬歷史的同時,更好地展望未來。”

曹景行認為,新聞工作者有使命和責(zé)任用自己的方式講好改革開放故事,出新出彩出精品。他還特別提醒年輕的新聞工作者,也許接下來的采訪,面對的是年歲較大甚至還帶有口音的長者,“年輕記者要有耐心去聽,要學(xué)會聽、學(xué)會觀察細節(jié),發(fā)掘和把握住本質(zhì)的東西。”

成為改革開放40年這一時代命題的報道者、講述者,是很多媒體人的心中情結(jié)。北京交通廣播記者賈天陽和浙江交通之聲記者徐莞秋,就是這樣的幸運兒。

作為出征記者代表,賈天陽和徐莞秋還有一個共同點——都是“90后”。用賈天陽的話說,27歲的他是在改革開放雨露滋養(yǎng)中成長起來的。“很榮幸,我不但享受到改革開放給我們生活帶來的巨大改變,現(xiàn)在又能參加到改革開放成果的主題報道中來。”

“浙江是習(xí)近平新時代中國特色社會主義思想的重要萌發(fā)地,作為一名來自浙江的記者,我更有義務(wù)和責(zé)任去全面展示浙江改革開放40年的實踐,因為這是我生活的這片土地上每天都在發(fā)生的故事。”感到榮幸的同時,徐莞秋也深知肩上責(zé)任重大,她表示,“在接下來的時間里,一定不辱使命,用文字鏡頭和聲音抓住改革開放進程中每一個驚心動魄的瞬間,還原改革開放進程中每一個催人奮進的現(xiàn)場,講好改革開放進程中每一個波瀾壯闊的故事!”

“四十年四十事”

1.恢復(fù)高考

2.“中國改革開放第一村”小崗村

3.溫州模式

4.咱們工人有力量

5.廣深鐵路的變遷

6.40年記憶:張興讓從充滿負荷工作法到5天工作制

7.中關(guān)村變奏曲

8.我們走在大路上

9.從邊境貿(mào)易看40年邊疆經(jīng)濟發(fā)展

10.情系三峽

11.我的中國夢 臺州再出發(fā)

12.阿里巴巴與中國互聯(lián)網(wǎng)時代

13.百年青島港依然青春昂揚

14.一粒種子可以改變世界 世界雜交水稻之父袁隆平

15.“綠水青山”啟示錄

16.一橋飛架南北 美麗海灣迎來世界風(fēng)

17.中國成功舉辦2008奧運會

18.獨龍江公路 怒江脫貧攻堅的見證者

19.從人工搖旗到數(shù)字化調(diào)度的鄭州火車站

20.三只松鼠網(wǎng)紅零食的逆襲成功之路

21.大國工匠工程之師

22.絲綢之路

23.“兩大基地”建設(shè)“一帶一路”

24.十八洞村的蝶變

25.精準(zhǔn)扶貧 讓革命老區(qū)煥新顏

26.從田埂到柏油馬路

27.從飛鴿自行車到共享單車

28.家電業(yè)的變遷折射40年的巨變與輝煌

29.“城市大腦”

30.新世紀四大工程:青藏鐵路

31.15年11次降落四子王

32.鐵龍橫空越 世界橋梁博物館誕生記

33.“最多跑一次”改革

34.大山里的民航奇跡

35.千年大業(yè)雄安新區(qū)

36.上海中心 不斷刷新的中國高度

37.中國第一架國產(chǎn)大型客機C919

38.從“和諧號”到“復(fù)興號” 這是中國速度

39.跨越瓊州海峽40年

40.數(shù)據(jù)引導(dǎo)交通出行

組織者說

40年的改革開放,中華大地?zé)ㄈ灰恍拢袊嗣裨邳h中央的堅強領(lǐng)導(dǎo)下,眾志成城,砥礪奮進,用智慧和雙手為國家和民族的發(fā)展譜寫了壯麗的詩篇,取得了歷史性成就。改革開放的豐碩成果,得益于中國人民迎難而上,不懈改革的偉大實踐。從落后到跟隨,再到超越。在激烈的市場競爭中,我國涌現(xiàn)出一大批逢山開路,遇水架橋,爭創(chuàng)一流,敢為人先的創(chuàng)業(yè)故事,展現(xiàn)了人民群眾頑強拼搏,埋頭苦干,銳意進取,艱苦奮斗的創(chuàng)新精神。

在紀念改革開放40周年之際,在新時代新一輪改革開放的大幕開啟之際,中廣聯(lián)合會交通宣傳委員會組織全國交通廣播歷經(jīng)近半年的策劃籌備,推出了“暢行中國·改革開放40年全媒體新聞行動”,用40個典型事例反映時代主題,觸發(fā)時代共鳴,展現(xiàn)了全國交通廣播服務(wù)國家發(fā)展大局的責(zé)任和擔(dān)當(dāng),具有十分重要的現(xiàn)實意義。這次活動的選題是從全國推薦的270多個選題中評選出來的,他們從衣、食、住、行等各個方面,深刻反映了改革開放以來中國發(fā)生的巨大變化。隨后,記者將聚焦選題,深度挖掘選題背后的創(chuàng)業(yè)故事,講述改革開放給人民群眾的生產(chǎn)生活帶來的巨大變化,并結(jié)合傳統(tǒng)媒體和新媒體的傳播優(yōu)勢,全方位展示改革開放40年來的豐碩成果。

——中國廣播電影電視社會組織聯(lián)合會會長 張海濤

親歷者說

2006年年底,從最早的一列“和諧號”動車組在上海鐵路局開始運營,到現(xiàn)在為止經(jīng)過了12年的時間,中國高鐵從無到有、從跟跑者變成了領(lǐng)跑者?,F(xiàn)在上海到北京1300多公里,搭乘最快的“復(fù)興號”只需要4小時18分——這就是中國速度。從“和諧號”到“復(fù)興號”最大的不一樣,就是從原來的“混血”變成了真正的“中國血統(tǒng)”。

“復(fù)興號”的先進性體現(xiàn)在4個方面:第一,運行速度世界最快,“復(fù)興號”是目前唯一一款按照時速350公里運行的動車組列車;第二,安全性非常好,車身上有上千個傳感器,用來檢測動車組關(guān)鍵部件的安全性和穩(wěn)定性,確保運行的絕對安全;第三,“復(fù)興號”動車組30年的設(shè)計壽命比“和諧號”動車組20到25年的設(shè)計壽命更長,間接降低了成本;第四,車內(nèi)的設(shè)備設(shè)施提升了乘客體驗,無線Wi-Fi、座椅下方的USB插座等設(shè)計更人性化。

并且,“復(fù)興號”動車組擁有完全自主知識產(chǎn)權(quán),為中國高鐵走出去提供了更多中國方案,目前印尼的雅萬高鐵、莫斯科—喀山高鐵等多個項目都在積極推進中。

——中國鐵路上海局集團有限公司車輛處動車科科長 宋文彬

講述者說

我今年27歲,是在改革開放的雨露滋養(yǎng)中成長起來的,很榮幸,我現(xiàn)在不但能享受到改革開放給我們生活帶來的巨大改變,又能參加到改革開放成果的主題報道中來。

過去的20多年,我眼看著街上的汽車從單一的冒著黑煙的小面包,變成了越來越多的自主品牌新能源車;我還記得小時候在燒煤的火車里,煤炭燃燒的氣味和“況且況且”、晃晃蕩蕩的乘坐體驗,而現(xiàn)在的“復(fù)興號”,不但我坐著穩(wěn)當(dāng),就連一塊錢的硬幣都能在時速350公里的列車上屹立不倒……

今年,作為一名記者,這一切時代巨變,我將不僅是親歷者、見證者,還將成為一名講述者。我是驕傲的、幸福的,也更感肩頭責(zé)任之重。在接下來幾個月的采訪中,我會和全國交通廣播的同仁們一起,在工作中學(xué)習(xí)前輩們主題報道的經(jīng)驗、感受改革開放的豐碩成果,用盡可能豐富的報道手段講好中國改革開放的美好故事。

——北京交通廣播記者 賈天陽

責(zé)任編輯:董潔校對:王梓辰最后修改:
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