京城聚會當(dāng)日歸

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京城聚會當(dāng)日歸

——感悟改革開放新面貌

近日,又接到北京母校老同學(xué)的通知——校慶聚會。我一邊整理行裝,心中不禁回憶起多年來赴京的情景。

早在1965年,我一個農(nóng)家娃有幸步入清華大學(xué)。每逢開學(xué),起大早從老家縣城排隊乘汽車,趕到到石家莊老火車站。那時候穿過鐵路,還要等吊起路桿才能通過。好不容易乘上列車,再過6小時才抵達(dá)北京,到達(dá)學(xué)校已是半夜時分。1970年畢業(yè)分配到華北藥廠,報到后第一項(xiàng)任務(wù),就是參加修建鐵路地道橋勞動,從此市區(qū)橋東橋西貫通。光陰荏苒,現(xiàn)已退休歸家。這些年每逢校慶,老同學(xué)總要小聚。縱使乘得快車,也要4個小時,到達(dá)校區(qū)總要下午光景,一般都需提前一天出發(fā),過夜才能趕上次日聚會。

5年前,2012年12月,時逢十八大勝利召開不久,一座現(xiàn)代化的石家莊新火車站正式建成啟用。南北通行的列車可從7個大拱門穿行而過,前年,我坐乘高鐵從深圳返回石家莊,僅8小時抵達(dá),一籃荔枝帶回家鮮嫩如初。我不禁想起唐朝“一騎紅塵妃子笑,無人知是荔枝來”的詩句,我即刻吟詩一首《乘高速返石家莊》:“鐵輪飛轉(zhuǎn)一瞬間,京廣無非多半天。妃子魂歸應(yīng)更笑,荔枝當(dāng)日可嘗鮮。”

如今,我再次赴京與老同學(xué)聚會,兒子早為我網(wǎng)購車票,到車站出示身份證即刻進(jìn)站上車。列車像一條巨龍,從地下穿越繁華市區(qū),直到臨近滹沱河岸才游出地面,一路飛奔,僅1小時即抵達(dá)北京西站。趕到清華園,還不到中午時分,與同學(xué)聚餐言歡,不亦樂乎!更有老同學(xué)乘高鐵夕發(fā)朝至,從上海而來。大家紛紛盛贊祖國昌盛。我與同學(xué)惜別,憑預(yù)購的返程票高鐵瞬間返回石家莊,無需出站,公共汽車在站內(nèi)迎接,不誤晚餐。京城聚會當(dāng)日歸,何其樂哉!

隨著習(xí)總書記倡導(dǎo)京津冀一體化發(fā)展,鐵路樞紐功能愈加顯赫,東西南北飛馳,正在形成環(huán)京津冀一小時交通圈。航空通暢,高鐵發(fā)達(dá),地鐵貫通,新興面貌日新月異,前景更加輝煌。

責(zé)任編輯:張弛校對:王梓辰最后修改:
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