這兩天，中新網(wǎng)等多家媒體刊載了標(biāo)題為《40年鐵路“老兵”的愿望：希望中國鐵路縱橫全世界》，文章道出了一個(gè)鐵路老兵親歷改革開放和鐵路春運(yùn)的感慨和期望，更見證了一個(gè)時(shí)代、一個(gè)企業(yè)在不斷變遷中奮斗拼搏的前行。

鐵路發(fā)展在各種考驗(yàn)中緊跟改革開放的步伐。40年改革開放，40年春運(yùn)，40年一個(gè)人的鐵路生涯，見證了中國改革開放的日新月異和鐵路發(fā)展的突飛猛進(jìn)。改革開放之初，只有少數(shù)先行者去遠(yuǎn)方淘金。春運(yùn)少且簡陋的列車依然能滿足人們的出行需求。而到了八、九十年代，全國各地的打工者風(fēng)起云涌般前往經(jīng)濟(jì)特區(qū)，考驗(yàn)著如梁師傅一樣的眾多春運(yùn)鐵路工作者。他們在擁擠的車廂內(nèi)拼體力，在旅客的抱怨中拼耐心，在列車超載運(yùn)行考驗(yàn)中拼技術(shù)，在這種拼搏中提升自己的業(yè)務(wù)水平，跟上時(shí)代發(fā)展的步伐。

春運(yùn)井噴式增長的客流倒逼著鐵路使出渾身解數(shù)謀發(fā)展。40年來，鐵路在加大基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、更新客車車型的同時(shí)，不斷提高設(shè)備質(zhì)量和工作人員服務(wù)質(zhì)量，盡可能地滿足人們出行需求。生活水平逐漸提高的老百姓多元化的出行需求帶來了鐵路多元化的發(fā)展，將科技元素、互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)融入到鐵路設(shè)施建設(shè)和服務(wù)能力提升上，“讓旅客體驗(yàn)更美好”的要求在不斷刷新鐵路職工的服務(wù)理念。梁師傅們慶幸自己身在其中，并為此奉獻(xiàn)了自己最為美好的歲月。

改革開放，促進(jìn)鐵路發(fā)展，更歷練了國人的奮斗意識。習(xí)近平總書記說“幸福是奮斗出來的。”這40年，是中國奮斗的40年，也是鐵路奮斗的40年，更是梁師傅奮斗的40年。一個(gè)人從弱冠年華到人生花甲，真正的“芳華”歲月，全都在守護(hù)旅客平安的路上。這40年，也是他的成長與收獲。曾經(jīng)的春運(yùn)，確保列車安全運(yùn)行是第一也是唯一要求，曾經(jīng)的他，只需要憑著埋頭苦干、在人群中擠掉鞋子的拼勁，就能干好工作，而現(xiàn)在，他說：“如果再不學(xué)習(xí)，就跟不上時(shí)代了”。

是旅客的需求和鐵路發(fā)展在促進(jìn)梁師傅們不斷學(xué)習(xí)，并在學(xué)習(xí)中有更多的收獲?；畹嚼蠈W(xué)到老，在這個(gè)飛速發(fā)展的時(shí)代，豈止是梁師傅一個(gè)人的切身體驗(yàn)。要在職場上立于不敗之地，要適應(yīng)時(shí)代的發(fā)展，需要的是對所在領(lǐng)域的深入鉆研和向各個(gè)領(lǐng)域的全面涉足。

40年春運(yùn)，見證了國家從貧窮落后并逐漸走向了繁榮富強(qiáng)。改革開放加快了鐵路發(fā)展的進(jìn)程，還加快了國家發(fā)展的步伐，更催促著中國人民奮斗拼搏、努力創(chuàng)新，迎接美好新時(shí)代的到來。40年芳華，生逢其時(shí)。（胡婷芬）