1月25日，北京市人大代表、首都師范大學(xué)音樂學(xué)院教授雷達(dá)做客2018北京兩會千龍?jiān)L談間。圖為雷達(dá)接受采訪。千龍網(wǎng)記者孫彰 攝

25日，北京市人大代表、首都師范大學(xué)音樂學(xué)院教授雷達(dá)做客2018北京兩會千龍網(wǎng)訪談間，提出解決城市交通擁堵問題，要“軟硬”齊抓。

政府工作報(bào)告指出，5年來北京市“大城市病”治理力度顯著增大，持續(xù)實(shí)施緩解交通擁堵專項(xiàng)行動計(jì)劃，新增軌道交通166公里、總里程達(dá)到608公里，公交專用道總里程達(dá)到907公里，完成城六區(qū)次支路建設(shè)114條、堵點(diǎn)亂點(diǎn)治理240個，規(guī)范發(fā)展共享單車，中心城區(qū)綠色出行比例達(dá)到72%。

“政府投入了大量的財(cái)力物力來解決交通擁堵，比如擴(kuò)建、修建新的道路，在新的道路上增加設(shè)施，修建停車場等等。”雷達(dá)認(rèn)為，這些硬件設(shè)施的投入可以說是必須的，但是，也應(yīng)該從“軟件”方面來解決交通擁堵問題。

什么是“軟件”呢？雷達(dá)進(jìn)一步表示，“軟件”當(dāng)中，人是最重要的，要提升市民交通意識，讓市民主動自覺地去遵守交通規(guī)則，而且這種規(guī)則意識是廣大市民能夠理解后去實(shí)施的。