1月23日，北京市人大代表任素永騎共享單車到會場報到。圖為任素永騎著共享單車去報到。千龍網(wǎng)記者 李賀攝 

徒步、公交車、地鐵、公租自行車、共享單車……北京市人大代表、交管局中心城區(qū)交通支隊副支隊長任素永23日一大早從家中出發(fā)，一路使用公交地鐵自行車等各種公共交通工具到達北京會議中心。

“我希望通過這種方式倡導(dǎo)市民利用各種交通方式綠色出行，自己方便的同時也能緩解交通擁堵。”連續(xù)六年騎車上兩會的任素永表示，近兩年共享單車的出現(xiàn)，解決了市民出行最后一公里的問題，也有效排擠了黑摩的?？墒枪蚕韱诬嚨拇蠓秶斗乓矌砹讼鄳?yīng)的問題，比如車輛的隨意停放、蓄意損壞、個別市民給單車上鎖妨礙他人使用等。

“使用共享單車不能只顧自己也要想著別人。”任素永告訴記者，他在大屯路東地鐵站打開第一輛共享單車時，發(fā)現(xiàn)鏈條出現(xiàn)問題，便點擊報修，使工作人員能夠及時處理，避免下一個市民使用時不便。“維護良好出行秩序需要全體市民共同參與，養(yǎng)成良好習(xí)慣。”

去年就提出共享單車相關(guān)建議的任素永告訴記者，這一年間共享單車使用管理情況在逐步改善，共享單車公司的工作人員能夠及時清理報廢車輛并擺放整齊。今年，他希望能夠?qū)⒐蚕韱诬嚭凸庾孕熊囉行У慕Y(jié)合，與公交、地鐵站點合理搭配起來，更好地接駁，發(fā)揮公共交通的最大效果。

任素永建議，有關(guān)部門可以建立統(tǒng)一管理機構(gòu)，統(tǒng)籌共享單車和公租自行車的投放量，使其達到合理運用。另外，他建議建立共享單車信用機制，對損害共享單車行為給予相應(yīng)處罰。