共同建設(shè)“絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶”(3)

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共同建設(shè)“絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶”(3)

(2013年9月7日)

摘要:為了使我們歐亞各國經(jīng)濟(jì)聯(lián)系更加緊密、相互合作更加深入、發(fā)展空間更加廣闊,我們可以用創(chuàng)新的合作模式,共同建設(shè)“絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶”。這是一項造福沿途各國人民的大事業(yè)。我們可從以下幾個方面先做起來,以點帶面,從線到片,逐步形成區(qū)域大合作。

為了使我們歐亞各國經(jīng)濟(jì)聯(lián)系更加緊密、相互合作更加深入、發(fā)展空間更加廣闊,我們可以用創(chuàng)新的合作模式,共同建設(shè)“絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶”。這是一項造福沿途各國人民的大事業(yè)。我們可從以下幾個方面先做起來,以點帶面,從線到片,逐步形成區(qū)域大合作。

第一,加強(qiáng)政策溝通。各國可以就經(jīng)濟(jì)發(fā)展戰(zhàn)略和對策進(jìn)行充分交流,本著求同存異原則,協(xié)商制定推進(jìn)區(qū)域合作的規(guī)劃和措施,在政策和法律上為區(qū)域經(jīng)濟(jì)融合“開綠燈”。

第二,加強(qiáng)道路聯(lián)通。上海合作組織正在協(xié)商交通便利化協(xié)定。盡快簽署并落實這一文件,將打通從太平洋到波羅的海的運輸大通道。在此基礎(chǔ)上,我們愿同各方積極探討完善跨境交通基礎(chǔ)設(shè)施,逐步形成連接?xùn)|亞、西亞、南亞的交通運輸網(wǎng)絡(luò),為各國經(jīng)濟(jì)發(fā)展和人員往來提供便利。

第三,加強(qiáng)貿(mào)易暢通。絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶總?cè)丝诮?0億,市場規(guī)模和潛力獨一無二。各國在貿(mào)易和投資領(lǐng)域合作潛力巨大。各方應(yīng)該就貿(mào)易和投資便利化問題進(jìn)行探討并作出適當(dāng)安排,消除貿(mào)易壁壘,降低貿(mào)易和投資成本,提高區(qū)域經(jīng)濟(jì)循環(huán)速度和質(zhì)量,實現(xiàn)互利共贏。

第四,加強(qiáng)貨幣流通。中國和俄羅斯等國在本幣結(jié)算方面開展了良好合作,取得了可喜成果,也積累了豐富經(jīng)驗。這一好的做法有必要加以推廣。如果各國在經(jīng)常項下和資本項下實現(xiàn)本幣兌換和結(jié)算,就可以大大降低流通成本,增強(qiáng)抵御金融風(fēng)險能力,提高本地區(qū)經(jīng)濟(jì)國際競爭力。

第五,加強(qiáng)民心相通。國之交在于民相親。搞好上述領(lǐng)域合作,必須得到各國人民支持,必須加強(qiáng)人民友好往來,增進(jìn)相互了解和傳統(tǒng)友誼,為開展區(qū)域合作奠定堅實民意基礎(chǔ)和社會基礎(chǔ)。

——習(xí)近平在納扎爾巴耶夫大學(xué)演講的一部分

責(zé)任編輯:王梓辰校對:總編室最后修改:
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