2014年秋天，清華碩士畢業(yè)后已在北京打拼多年的我，決定回到沈陽創(chuàng)辦企業(yè)。

要進(jìn)軍的領(lǐng)域是工業(yè)無人機(jī)?，F(xiàn)在市場上熱門的娛樂級無人機(jī)很難突破超越；而可以大規(guī)模應(yīng)用的農(nóng)林植保、物流配送乃至消防反恐等無人機(jī)，則剛剛起步。我在北京航空產(chǎn)品銷售領(lǐng)域耕耘多年，很清晰地意識到，民用無人機(jī)創(chuàng)新發(fā)展的前景像太平洋一樣廣闊。

我把北京航空航天大學(xué)教授、中組部“千人計(jì)劃”專家蔡茂林請到了沈陽。經(jīng)過一年醞釀準(zhǔn)備，2015年10月，我和蔡教授聯(lián)合創(chuàng)建了遼寧壯龍科技公司，并把之前投資的沈陽一個無人機(jī)公司研發(fā)團(tuán)隊(duì)挖了過來?？恐嗄甑募夹g(shù)積累，公司很快研發(fā)出油動直驅(qū)多旋翼無人機(jī)，這款農(nóng)林植保型無人機(jī)“大壯”最大商業(yè)載荷60公斤，續(xù)航時(shí)間1—4小時(shí)，作業(yè)效率可達(dá)4—8畝/分鐘，解決了電動無人機(jī)載重量過小的難題。

2016年初，公司很快受到資本市場青睞，某大型電商和投資者投資2000萬元入股。緊接著，公司又研發(fā)出了用于物流配送、反恐、消防的多臺樣機(jī)……訂單量迅速增長。前不久，還得到了中國航空航天創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)大賽的二等獎，產(chǎn)品也打入了國際市場；現(xiàn)在，壯龍公司已經(jīng)擁有30多項(xiàng)自主知識產(chǎn)權(quán)。

黨的十九大報(bào)告提出，突出關(guān)鍵共性技術(shù)、前沿引領(lǐng)技術(shù)、現(xiàn)代工程技術(shù)、顛覆性技術(shù)創(chuàng)新，還提出“建立以企業(yè)為主體、市場為導(dǎo)向、產(chǎn)學(xué)研深度融合的技術(shù)創(chuàng)新體系，加強(qiáng)對中小企業(yè)創(chuàng)新的支持，促進(jìn)科技成果轉(zhuǎn)化”。這些都令我十分振奮，公司發(fā)展充滿動力，我們對未來也更有信心。

說起我為何選擇回沈陽創(chuàng)業(yè)，一個原因是父母年事已高，身邊離不開人，更主要的是，沈陽在這方面有獨(dú)特優(yōu)勢。

投資應(yīng)尋找價(jià)值洼地。相比一線城市，沈陽創(chuàng)業(yè)成本較低，房價(jià)便宜；營商環(huán)境改善提升較快，公司在沈北新區(qū)免費(fèi)提供的一棟工業(yè)地產(chǎn)里辦公，而且市里專門補(bǔ)貼了250萬元的人才團(tuán)隊(duì)經(jīng)費(fèi)；更主要的是沈陽航空產(chǎn)業(yè)鏈條完整，人才優(yōu)勢明顯。沈陽是全國低空改革試點(diǎn)城市，有沈航、東北大學(xué)等相關(guān)高校培養(yǎng)專業(yè)人才，有601所代表國內(nèi)最高水平的相關(guān)研發(fā)，有沈飛等飛機(jī)制造企業(yè)，有中科院的自動化所。

壯龍能夠創(chuàng)立站穩(wěn)、嶄露頭角，得益于一批沈陽本土優(yōu)秀創(chuàng)新人才的匯聚。壯龍的創(chuàng)始人團(tuán)隊(duì)中負(fù)責(zé)技術(shù)的兩位“大咖”都是地地道道的沈陽人，一位是哈工大博士，一位是沈陽航空航天大學(xué)的本科畢業(yè)生；40多位研發(fā)人員中多數(shù)是沈陽本地的。我們還聘請了601所的3位退休高工對研發(fā)把關(guān)指導(dǎo)。

黨的十九大報(bào)告強(qiáng)調(diào)，深化改革加快東北等老工業(yè)基地振興。未來幾年，在智能裝備領(lǐng)域，一定會看到更多的沈陽造，沈陽一定會再創(chuàng)輝煌！

（本報(bào)記者 何 勇采訪整理）