12月28日，漂亮的“鐵姐”在濟(jì)南發(fā)往石家莊的首列石濟(jì)高鐵動(dòng)車組列車上為旅客表演節(jié)目。河北日?qǐng)?bào)記者 田瑞夫攝

12月28日上午8時(shí)，隨著首班車D1611次列車緩緩從石家莊站駛出，連接河北、山東兩省省會(huì)的石濟(jì)客專正式開通。石家莊至濟(jì)南間列車運(yùn)行時(shí)間由之前的最快4個(gè)小時(shí)左右壓縮至2小時(shí)左右，京津冀范圍內(nèi)“矩形”高鐵網(wǎng)絡(luò)業(yè)已形成。

8時(shí)46分，D1611次列車到達(dá)衡水北站，一直在車廂門口等候的蘭女士第一個(gè)下車。蘭女士是衡水人，現(xiàn)居北京，得知石濟(jì)客專開通的消息，抑制不住興奮的她凌晨3點(diǎn)就從北京坐火車趕往石家莊，6點(diǎn)到達(dá)石家莊站，就開始等候8點(diǎn)發(fā)車的首班列車。

全長300多公里的石濟(jì)客專沿途經(jīng)過河北衡水、山東德州兩個(gè)地級(jí)市。石濟(jì)客專開通后，衡水市也正式進(jìn)入“高鐵時(shí)代”。自此，燕山山脈以南、太行山以東，河北9個(gè)地級(jí)市全部進(jìn)入了“高鐵時(shí)代”。

衡水北站位于衡水市北外環(huán)路，距離衡水市政府約5公里。衡水北站站長劉振廣告訴記者，考慮到衡水首次開通高鐵列車，衡水北站候車廳采用動(dòng)態(tài)標(biāo)識(shí)與靜態(tài)標(biāo)識(shí)相結(jié)合的方式指引旅客進(jìn)站上車，確保旅客對(duì)列車動(dòng)態(tài)一目了然。

很快，列車運(yùn)行時(shí)速攀升到245公里。疾馳的列車上，乘務(wù)組人員忙碌地尋找著冀姓、魯姓和石姓旅客。相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，為紀(jì)念列車首發(fā)，這些姓氏的旅客將獲贈(zèng)專屬紀(jì)念品。石家莊火車站業(yè)務(wù)指導(dǎo)丁然隨車出發(fā)，她說，為了慶祝石濟(jì)高鐵正式運(yùn)營，列車工作人員還準(zhǔn)備了一些節(jié)目。列車到達(dá)藁城南站后，工作人員在餐車開展有獎(jiǎng)問答，獎(jiǎng)品為武強(qiáng)年畫、風(fēng)箏等特色工藝品。

石濟(jì)客專開行列車共計(jì)9對(duì)，其中新增8對(duì)，調(diào)整運(yùn)行區(qū)段1對(duì)。根據(jù)12306網(wǎng)站公布的最新票價(jià)信息，石家莊至青島北二等座票價(jià)235.5元。目前石家莊機(jī)場還沒有開通至濟(jì)南、威海航線，石家莊至青島的航線為每天1班，飛行時(shí)間最快為1個(gè)半小時(shí)，近期票價(jià)最低為5折510元。石家莊至青島動(dòng)車與飛機(jī)相比有明顯的價(jià)格優(yōu)勢。

9時(shí)16分，列車到達(dá)德州東站。石家莊至德州列車運(yùn)行時(shí)間從現(xiàn)在的2小時(shí)30分鐘左右壓縮至1小時(shí)30分鐘之內(nèi)。除石家莊、衡水北、德州東站外，石濟(jì)客專全線新建了石家莊東、藁城南等8站。

開通后的石濟(jì)客專西伸、東進(jìn)分別與石太客專、濟(jì)青高鐵相接，橫貫晉冀魯三省。京廣、京滬高鐵在京津冀范圍內(nèi)實(shí)現(xiàn)了第二次互聯(lián)互通，在京津冀區(qū)域形成了“矩形”高鐵網(wǎng)絡(luò)。相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，石濟(jì)客專的開通將為加快形成京津冀城市群，促進(jìn)京津冀協(xié)同發(fā)展，提供了強(qiáng)有力的保障和支撐。