“see，香港的橋。”兩個(gè)外國友人站在珠港澳大橋照片前拍照留念，并為“中國高鐵”“中國機(jī)場”“中國的橋”等“中國制造”頻頻點(diǎn)贊。

在“復(fù)興號(hào)”模型前，退休工人唐海勇不停變換姿勢(shì)，尋找最佳角度拍攝。

“復(fù)興號(hào)”中國標(biāo)準(zhǔn)動(dòng)車組于2017年6月25日正式命名，6月26日在北京南站和上海虹橋站雙向首發(fā)，是中國鐵路總公司牽頭組織研制、具有完全自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)、達(dá)到世界先進(jìn)水平的高速列車。

目前，我國已建成具有完全自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的高速鐵路網(wǎng)絡(luò)，形成了勘察設(shè)計(jì)、工程建設(shè)、技術(shù)裝備、運(yùn)營管理、安全保障、人才培訓(xùn)的完整體系，積累了在嚴(yán)寒、沙漠、山區(qū)、高溫、潮濕等復(fù)雜多樣的環(huán)境下建設(shè)運(yùn)營的豐富經(jīng)驗(yàn)，具有明顯國際競爭優(yōu)勢(shì)。

唐海勇說：“五年來，科學(xué)技術(shù)繁榮發(fā)展，作為中國人，我自豪??！祝愿祖國繁榮昌盛！”

“復(fù)興號(hào)”模型 中國青年報(bào)⋅中青在線記者 張曼玉/攝