“see，香港的橋。”兩個外國友人站在珠港澳大橋照片前拍照留念，并為“中國高鐵”“中國機場”“中國的橋”等“中國制造”頻頻點贊。

在“復興號”模型前，退休工人唐海勇不停變換姿勢，尋找最佳角度拍攝。

“復興號”中國標準動車組于2017年6月25日正式命名，6月26日在北京南站和上海虹橋站雙向首發(fā)，是中國鐵路總公司牽頭組織研制、具有完全自主知識產(chǎn)權、達到世界先進水平的高速列車。

目前，我國已建成具有完全自主知識產(chǎn)權的高速鐵路網(wǎng)絡，形成了勘察設計、工程建設、技術裝備、運營管理、安全保障、人才培訓的完整體系，積累了在嚴寒、沙漠、山區(qū)、高溫、潮濕等復雜多樣的環(huán)境下建設運營的豐富經(jīng)驗，具有明顯國際競爭優(yōu)勢。

唐海勇說：“五年來，科學技術繁榮發(fā)展，作為中國人，我自豪?。∽Ｔ缸鎳睒s昌盛！”

“復興號”模型 中國青年報⋅中青在線記者 張曼玉/攝