【解說詞】

這個(gè)全球第二大經(jīng)濟(jì)體的新效率、新速度，正在創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)的國家戰(zhàn)略下，找到新的支撐。

中國每年要產(chǎn)生300億件快遞包裹，智慧物流體系的建設(shè)領(lǐng)先全球。

這些省際交界的超級(jí)智能中心倉，分揀、裝箱全都用上了最前沿的技術(shù)。

大數(shù)據(jù)系統(tǒng)甚至可以計(jì)算出每個(gè)包裹需要多大的紙箱，做到綠色環(huán)保。

無人車、無人機(jī)，以更快的速度運(yùn)抵千家萬戶。

連續(xù)三年排名世界第一的中國快遞業(yè)，正向每天運(yùn)送1億件包裹發(fā)起沖刺。

科技不僅快速深刻地改變了中國人的生活方式，更為企業(yè)插上了騰飛的翅膀。

【字幕】沈陽 汽車試驗(yàn)場(chǎng)

【解說詞】

信振宇，正在測(cè)試即將在2018年投放市場(chǎng)的一款新車。

中國汽車業(yè)歷經(jīng)30年與國際接軌，正期待一次實(shí)力的爆發(fā)。其背后，是“中國制造2025”的國家藍(lán)圖。

在新一輪工業(yè)轉(zhuǎn)型革命的跑道上，德國提出“工業(yè)4.0”，美國提出“工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)”。中國的態(tài)度很明確，實(shí)體經(jīng)濟(jì)是國家的本錢，要發(fā)展制造業(yè)，尤其是科技支撐的先進(jìn)制造業(yè)。

這是信振宇他們剛剛建成的智能工廠。

151臺(tái)機(jī)器人等待調(diào)試，這些鋼鐵臂膀?qū)⒊袚?dān)車體的全部焊接工作。

【同期聲】華晨汽車智能制造項(xiàng)目經(jīng)理 信振宇

你看這條生產(chǎn)線全是我們國家自己的機(jī)器人，這在汽車工業(yè)60多年歷史上，還是第一次這么大規(guī)模地使用。

【解說詞】

這些機(jī)器人，紅色的產(chǎn)自中國，黃色的產(chǎn)自德國。

此前，高端焊接一直是德國機(jī)器人的天下，但現(xiàn)在這里有42臺(tái)是中國制造，占到了近三分之一。

這是中國高端汽車生產(chǎn)線上，第一次大面積出現(xiàn)“中國紅”。