廣州港南沙港區(qū)

一個(gè)無水港口的提速變身

8月9日，廣東佛山公用事業(yè)公司、中山城建與廣州港簽署協(xié)議，共同建設(shè)經(jīng)營廣州港南沙港區(qū)四期工程。廣州、佛山、中山三市在粵港澳大灣區(qū)城市合作中邁出重要一步。

近年來，廣州港圍繞廣州國際航運(yùn)中心和國際航運(yùn)樞紐建設(shè)，牢牢抓住“一帶一路”、粵港澳大灣區(qū)、廣東南沙自貿(mào)區(qū)建設(shè)等重大機(jī)遇，加快廣州國家重要中心城市和國際性綜合交通樞紐建設(shè)，持續(xù)發(fā)力“海上高速”，強(qiáng)力引航粵東西北實(shí)體經(jīng)濟(jì)，促進(jìn)全省區(qū)域協(xié)調(diào)發(fā)展。到目前為止，廣州港共有全球集裝箱班輪航線133條，其中外貿(mào)89條、內(nèi)貿(mào)44條。

廣州港集團(tuán)積極對接“一帶一路”參與國家主要港口20多個(gè)，參與了馬來西亞—馬六甲皇京港、肯尼亞蒙巴薩經(jīng)濟(jì)特區(qū)港口項(xiàng)目及伊朗格什姆自貿(mào)區(qū)等項(xiàng)目的實(shí)地考察；與中交集團(tuán)、中國路橋、馬士基等央企及外企針對海外項(xiàng)目有一定的溝通；并具體參與了馬六甲皇京港及海洋工業(yè)園項(xiàng)目。

廣州港與合作伙伴合資建成了潮州港亞太通用碼頭，這是廣州港集團(tuán)在粵東建設(shè)的第一個(gè)項(xiàng)目。項(xiàng)目范圍覆蓋粵東、閩西、贛南及海西經(jīng)濟(jì)區(qū)，覆蓋人口近千萬，對促進(jìn)地方經(jīng)濟(jì)發(fā)展有著重要意義。

繼亞太碼頭項(xiàng)目后，廣州港集團(tuán)又與茂名港集團(tuán)合資建設(shè)茂名新港區(qū)通用碼頭，該項(xiàng)目是茂名濱海發(fā)展戰(zhàn)略的重大基礎(chǔ)設(shè)施項(xiàng)目。

與此同時(shí)，廣州港集團(tuán)通過“內(nèi)陸港”的建設(shè)，把南沙自貿(mào)區(qū)的區(qū)位優(yōu)勢和優(yōu)惠政策不斷傳導(dǎo)到泛珠地區(qū)和粵東西北，無水港網(wǎng)絡(luò)不斷完善。

目前，廣州港已在廣東、廣西、湖南、江西等地建成了26個(gè)無水港或辦事處，依托無水港或辦事處，集團(tuán)與鐵路部門合作，開通了廣州至內(nèi)地的貨運(yùn)班列和海鐵聯(lián)運(yùn)貨運(yùn)通道。

一個(gè)港口串起了龐大的矩陣，讓越來越多的內(nèi)地城市駛上“一帶一路”的海上高速。