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今年6月14日,國家主席習近平在會見盧森堡首相貝泰爾時指出,中方支持建設(shè)鄭州—盧森堡“空中絲綢之路”。這個消息讓袁圣博很是激動:“我們的項目能獲得國家層面的肯定和支持,太令人興奮了!”

袁圣博是鄭盧“空中絲綢之路”建設(shè)的老兵、河南航投盧森堡項目部副總經(jīng)理。他全程參與了航線的開辟和拓展。2014年1月,河南民航發(fā)展投資有限公司出資2億多美元,收購盧森堡國際貨運航空公司35%的股權(quán)。

河南航投董事長張明超說,盧森堡—鄭州、盧森堡—鄭州—芝加哥、米蘭—鄭州3條國際航線已開通,基本形成“一點連三洲,一線串歐美”的航空國際貨運網(wǎng)絡。

“從航線運力看,鄭盧‘空中絲綢之路’平均每周全貨機航班15班,是3年前剛開航時的7倍多。”袁圣博說。

絲路建起來,航班密起來。盧森堡貨航全年貨運量占鄭州機場同期貨運總量的1/4,航點覆蓋全球13個重要樞紐城市。

物暢其流,民心相通。2017年6月13日,盧森堡駐華大使館與河南航投簽訂《關(guān)于在河南開展簽證便利業(yè)務諒解備忘錄》,河南及周邊省份居民有望在鄭州完成飛行簽證業(yè)務。得知這個消息,鄭州市民肖女士欣然將蜜月之旅放在歐洲。“以后辦簽證不用再跑北京、上海,僅來回食宿費每人就能省1500多元。”肖女士說。

責任編輯:李雪校對:董潔最后修改:
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