提起移動支付，對于熱愛網(wǎng)購、外賣、共享自行車的中國人來說，已沒什么新鮮感。但在許多外國人眼里，讓數(shù)以億計的中國人出門不帶現(xiàn)金卻能吃喝玩樂的移動支付卻是“神一樣的存在”。

更令人驚奇的是，移動支付還與綠色環(huán)保緊密聯(lián)系在一起。福建小伙蔣生決今年的一次“說走就走的旅行”，是千里迢迢奔赴內蒙古阿拉善去看一棵小樹苗，這一舉動雖然有點任性，但是對于他來說卻有著特殊意義。

2016年11月25日，蔣生決女兒出生，也是在這一天，他在支付寶“螞蟻森林”里的梭梭樹苗，成功集齊17.9千克綠色能量，被阿拉善SEE基金會認領，并最終種植在阿拉善荒漠里。

線上繳費、綠色出行……“螞蟻森林”將移動支付的低碳行為具象化、公益化，贏得了像蔣生決這樣的年輕人的高度認同，他認為，生態(tài)環(huán)境的好壞關乎女兒的未來。

“種一棵樹最好的時間是10年前，其次是現(xiàn)在。”在蔣生決眼里，移動支付首先意味著綠色，而在羅馬尼亞在華留學生Peter那里，移動支付甚至成為他熱愛當下開放中國的理由。

“出門不用帶現(xiàn)金，手機一掃就支付的生活方式，真的很神奇。”作為在華留學生評出的“新四大發(fā)明”之一，無處不在的移動支付成了他們最想帶回國的一枚“中國神器”。

事實上，隨著中國游客出境游的增多，中國的支付平臺企業(yè)也走出國門服務全球。經過12年的發(fā)展，支付寶已登陸30多個境外國家和地區(qū)，支持18種外幣結算。

在中國游客常去的酒店、超市、百貨商場、免稅店、主題公園，甚至乘坐出租車和游輪，直接掃碼用人民幣結算讓中國游客的海外游毫無“壓力”。

在支付企業(yè)在國際上“攻城拔寨”的同時，移動支付對于剛剛跟隨女兒從山村進城的王阿姨來說，也從陌生到了熟悉。

起初，看到那些用手機拍自行車的年輕人，王阿姨只是好奇，如今，她也學會拿著手機掃一下水果攤上的二維碼，就把桃子蘋果拎回家了。

不過，在技術演進的浪潮中，也有一些原本紅火的生意被無情地“拍在沙灘上”。說不清從哪天起，“三蹦子”司機周洪濤發(fā)現(xiàn)，滿大街不知哪兒來的五顏六色的自行車，搶了自己的生意。

2016年夏天，上海起家的摩拜單車揮師北上，年底，在北京鋪了10萬輛共享單車；同一年，ofo走出校園，年底覆蓋全國26個城市。在這場黃橙大戰(zhàn)中，沒人將城鄉(xiāng)接合部的“三蹦子”當作競爭對手，但周洪濤卻直接失去了“飯碗”。

就像2012年，從杭州起家的快的、在北京布局的滴滴，終于在兩年后狹路相逢。依靠移動支付的支持，滴滴打車后來居上，改變了沉寂多年的出租車市場格局。

從2008年手機支付寶推出到2013年用戶過億，從2013年微信支付上線到如今爭得“兩分天下”，人們發(fā)現(xiàn)，移動支付所覆蓋的地方，不僅促進了餐飲、娛樂、購物等傳統(tǒng)業(yè)態(tài)的發(fā)展，也迎來了新業(yè)態(tài)的欣欣向榮。

一家日本媒體驚嘆說，對中國而言，移動支付已經跟水、電、煤氣、交通、網(wǎng)絡一樣，成為當代中國的一項基礎設施。

5年間，這項基礎設施通達之地，中國經濟的微觀業(yè)態(tài)不斷更替，活力向前。對賣掉“三蹦子”，轉型成為一名共享單車管理員的周洪濤來說，則意味著擁有了未來。