蕭太后河是流淌在北京城東南部的一條人工漕運(yùn)河，也是北京最早的漕運(yùn)河，公元988年由遼代蕭太后主持開挖，在歷史上赫赫有名。

“河面船只穿行，河岸行人如織，如同江南水鄉(xiāng)”，這是繁盛時期蕭太后河的真實(shí)寫照。

然而，隨著近幾十年城市化進(jìn)程不斷加快，兩岸低級次產(chǎn)業(yè)聚集，人口數(shù)量大幅增長，市政管線和污水處理基礎(chǔ)設(shè)施不足，污水直排入河造成蕭太后河嚴(yán)重污染，曾經(jīng)碧波蕩漾的蕭太后河成了北京有名的“臭水溝”“牛奶河”。

去年，北京市朝陽區(qū)啟動蕭太后河綜合治理工程。蕭太后河，這條朝陽區(qū)的母親河，正在重現(xiàn)昔日生機(jī)。

治理：“變化真是太大了，我都找不到自己原來的家了”

馬家灣濕地公園已初具規(guī)模。人民網(wǎng) 尹星云 攝

“蕭太后河今年變化真是太大了，修了馬家灣濕地公園，沒事上這溜溜彎多好啊”，住在蕭太后河馬家灣段附近朝豐家園小區(qū)的居民張大爺對記者說。

今年69歲的張大爺是土生土長的馬家灣人，他見證了蕭太后河幾十年的變遷。“之前蕭太后河到處是魚蝦、水鴨子、野鳥，還有蘆葦蕩，每年可以產(chǎn)10多萬斤魚，我們附近的村民經(jīng)常到這里捕魚蝦。”張大爺告訴記者，自己記憶中的蕭太后河曾經(jīng)是馬家灣村民眼中的寶地。“河水被污染變臟變臭就是這十幾年的事，生產(chǎn)大理石一污染，味兒特別大，把魚全都嗆死了。”張大爺說。“現(xiàn)在一修這個公園，改變真是太大了，我就是這村的人，現(xiàn)在我來這里都找不到我原來的家在哪里了。”

馬家灣濕地公園已經(jīng)顯現(xiàn)水清岸綠的景觀。人民網(wǎng) 尹星云 攝

的確，從去年2月成立蕭太后河治理工作領(lǐng)導(dǎo)小組，緊鑼密鼓完成設(shè)計(jì)方案，到去年11月正式入場施工，再到現(xiàn)在，僅僅過了一年多的時間，蕭太后河就已經(jīng)一改“牛奶河”的面貌，開始初步顯現(xiàn)水清岸綠的景觀。

在北京的黑臭水體治理中，蕭太后河是一場關(guān)鍵之戰(zhàn)。本次蕭太后河治理起點(diǎn)為西大望路，途徑南磨房、十八里店、垡頭、豆各莊、黑莊戶，進(jìn)入通州境內(nèi)，全長12.4公里。在方案設(shè)計(jì)階段，就先后組織專家學(xué)者召開了40余次專題會議研究優(yōu)化治理方案，并在充分借鑒國內(nèi)外生態(tài)治河經(jīng)驗(yàn)的基礎(chǔ)上進(jìn)行綜合、系統(tǒng)和科學(xué)治理。

河岸護(hù)坡采用環(huán)保的土工石籠袋。人民網(wǎng)記者 高星 攝

同時，這次治理還強(qiáng)調(diào)生態(tài)環(huán)保。在馬家灣蓄滯洪區(qū)，蕭太后河治理工程項(xiàng)目相關(guān)負(fù)責(zé)人馬海濤指著河兩岸的護(hù)坡對記者說，這次護(hù)坡上沒有使用水泥或石頭襯砌，而是使用的透水性強(qiáng)的土工石籠袋，凈化水質(zhì)效果好，利于植物生長。

“時間緊、任務(wù)重、工程量大，我們都是輪班倒幾乎沒有休息日，最近高溫下作業(yè)，很多同事都被曬得蛻掉一層皮。”馬海濤對記者說，蕭太后河治理工程于去年11月正式進(jìn)場施工，涵蓋水利、綠化景觀、專業(yè)管線改移、水質(zhì)修復(fù)、景觀照明五大專業(yè)，最多時2300人、90余臺機(jī)械在現(xiàn)場同時作業(yè)。

蕭太后河治污首先是截污水、補(bǔ)中水。據(jù)北京市朝陽區(qū)水務(wù)局的排查顯示，整個蕭太后河系共有230個排污口，涉及排污主體109家，每天6萬噸污水入河。為防止污水直排入河，北京市排水集團(tuán)在沿河兩岸鋪設(shè)了14.5公里污水管線，將污水導(dǎo)入再生水廠。同時鋪設(shè)了16.3公里中水管線，將水廠處理后的中水引入河道，日補(bǔ)水能力10萬噸。

針對蕭太后河水量不足的問題，馬海濤表示，將通過定福莊再生水廠及其配套管網(wǎng)建設(shè)為蕭太后河截流污水、補(bǔ)充再生水。從今年6月起，定福莊再生水廠將為蕭太后河補(bǔ)充最高10萬立方米的高品質(zhì)再生水，讓充足的水源為蕭太后河實(shí)現(xiàn)水清岸綠。

盡管蕭太后河治理工程難度大、任務(wù)重、時間緊，但治理成效之顯著也讓馬海濤和他的同事們倍感欣慰。目前，蕭太后河綜合治理重要節(jié)點(diǎn)工程已基本完工，水利主體工程正在全力推進(jìn)中，已完成全線土方挖填、河道清淤工作，施工量達(dá)到433萬立方米，完成工程進(jìn)度的99%，河道實(shí)現(xiàn)全線貫通具備行洪條件。