我叫張鵲鳴，是北京公交集團(tuán)公司387路的首席乘務(wù)員。

什么是首席乘務(wù)員？這是我們公交的行話，乘務(wù)員這個(gè)工種經(jīng)過勞動部門的考核認(rèn)定后分為初級、中級和高級3個(gè)等級。首席乘務(wù)員就是我們公交企業(yè)經(jīng)過更加嚴(yán)格的考核培訓(xùn)后培養(yǎng)出來的高技能人才，也是公交乘務(wù)員這個(gè)崗位的“佼佼者”。

我是地地道道的老北京人，北京的各個(gè)區(qū)縣，城內(nèi)的大小胡同沒有我不知道的。有一回，一位老大媽在車上問我：“小伙子，我要去中醫(yī)院怎么倒車?。?rdquo;“大媽，您說的是寬街的中醫(yī)院（北京中醫(yī)醫(yī)院）吧？您啊炎黃藝術(shù)館那站下，倒108路或者特11路到寬街路口南。下車往前走150米右手邊就是了。”我一邊說著一邊給大媽寫了個(gè)字條，“大媽我把在哪兒倒車給您寫好了，您收好了啊，到站我叫您。”“哎喲，小伙子，太謝謝你了。你簡直就是活地圖啊！”在大媽的啟發(fā)下，我就想著要編一本公交換乘地圖，把景點(diǎn)、名勝古跡、學(xué)校、醫(yī)院都寫進(jìn)去，乘客上車翻翻地圖就能一目了然了。

您可能不知道，為了這份畫在心里的地圖，我走訪了上萬個(gè)公交站點(diǎn)呢?？删退阄伊私獾恼久孛簧伲幸淮危丝瓦€是把我問住了。“師傅，去高崖口倒什么車能到??？”“什么？高崖口，這是什么地兒??？”我一下就被問蒙了，這可怎么辦?。课疫€“活地圖”呢，還得下功夫?；丶乙院笪揖挖s緊翻公交地圖，原來357路公交車就是從昌平東關(guān)開往高崖口的。于是我就決定去那兒走一趟。那天我在起點(diǎn)站昌平東關(guān)等了一個(gè)多鐘頭才坐上車，這趟線路途遙遠(yuǎn)不說，把我腳都給顛麻了。

可這一路上啊，我也把這條線路的車程站點(diǎn)都摸清了?；艘粋€(gè)鐘頭好不容易才熬到了高崖口。那天天氣特別熱，我又渴又餓，可是那兒連個(gè)賣水的都沒有。餓得我前胸貼后背的，這兩個(gè)鐘頭我可怎么熬啊……干脆往山里走走吧。誰承想這越走越覺得這山里的景色還挺美，空氣清新景色宜人，簡直就是一座天然的“大氧吧”，這要是今后能開發(fā)成旅游景區(qū)該有多好啊……嘿，真沒想到，沒過幾年這兒真成旅游區(qū)了，是著名的“白羊溝自然風(fēng)景區(qū)”的一部分。我得把這個(gè)新景點(diǎn)加入到我的“地圖”里頭。這趟我可真是沒白來。

2003年，我利用自己熟悉公交線路的特長編寫了一本20多萬字的《鵲鳴公交速查詞典》，成稿以后我還自費(fèi)印制了一部分放在車上，準(zhǔn)備贈送給那些需要的乘客。一次，兩位外地大姐問我從亦莊去門頭溝爨底下村坐什么車?？墒撬齻兛谝籼亓?，我根本沒聽懂，后來她們又寫了字條我才弄明白。我心想這條線路路程既長倒車又多，還是慢點(diǎn)說吧，“您啊從亦莊坐652路到方莊橋東倒300路到公主墳?zāi)显俚沟罔F1號線到蘋果園坐892路到齋堂最后倒M15路就到爨底下村了”。可誰知我說完了她們還是沒聽懂，拿手機(jī)錄音反復(fù)聽了好幾遍都不行。我一看根本沒戲，也別費(fèi)那勁了，就拿出了那本詞典邊說邊指給她們看。這回兩位大姐終于聽明白了，“太好了，小師傅，真是太感謝你了。這本書真方便，可以送給我們嗎？”我笑著說道：“沒問題啊，您二位就是最需要它的人，我這本書就是給您準(zhǔn)備的。”

2011年5月，我在網(wǎng)站上開通了自己的微博，現(xiàn)在已經(jīng)擁有1萬多名“粉絲”。根據(jù)群眾的需要，我會在情人節(jié)當(dāng)天發(fā)布“情人節(jié)約會好去處乘車攻略”，在每年的春節(jié)廟會舉辦前發(fā)布“春節(jié)廟會綠色出行指南”等實(shí)用出行信息，這些內(nèi)容是深受廣大網(wǎng)友粉絲的好評啊。即使不上班的日子我也要穿著這身公交制服，為的就是方便大伙兒隨時(shí)向我咨詢。

公交實(shí)施新的票價(jià)方案后，我還添了個(gè)服務(wù)項(xiàng)目——“算賬”。從北到南從東到西這北京得有多大個(gè)兒啊，路有很多種走法，就看您省錢不省錢了。公交線路這么多，我必須得告訴您怎么走才能抄近路又省錢。您就說從西單到南鑼鼓巷吧，要是65歲以上的老人，我就建議他坐特13路倒635路。因?yàn)檫@些老年乘客坐車是免費(fèi)的，而且那兩趟車都是一節(jié)臺階的，老年人一邁腿就能上車，所以稍微繞點(diǎn)道也沒關(guān)系。要是小年輕逛街，我就建議他們坐109路倒124路。雖然換一次車，但路程不遠(yuǎn)，刷卡也就兩塊錢。要是沒有一卡通的外地游客，我就建議他們坐地鐵，又不堵車，還能省一塊錢。這是因?yàn)闆]卡坐公交不打折，得花4塊錢，坐地鐵也就3塊錢。出行線路都在我的腦子里裝著，乘客問路的時(shí)候我腦子里立刻就會出現(xiàn)線路走向，準(zhǔn)保錯(cuò)不了。

給外地朋友指路，為游客介紹景點(diǎn)，推薦他們品嘗咱北京的特色美食，是我每天工作的常態(tài)。為了適應(yīng)今后公交的發(fā)展需求，我不斷地給自己提要求、定目標(biāo)。現(xiàn)在已經(jīng)拿下了大客車A3駕駛執(zhí)照和調(diào)度員中級技能等級證書。眼下，我正重新修訂《鵲鳴公交速查詞典》，增加新老站名、新路線，添加英文地名站名，預(yù)計(jì)成稿至少得有50萬字了。其實(shí)我最大的愿望就是：能把這本詞典做成手機(jī)客戶端，讓有需求的乘客下載到手機(jī)里隨時(shí)都能看。

乘客問路本來是件小事，可在我心里卻是天大的事。他們和我可能只有一面之緣，可為了這一面之緣的求助，我愿意一次次出發(fā)，一步步行走，去丈量城市日新月異的變化，在乘客的心里留下一幅美麗的北京地圖。