講述人：北京現(xiàn)代滄州工廠總務科 肖紅印

我是土生土長的平谷人，2004年就進入北京現(xiàn)代，之前一直在順義第一工廠工作?，F(xiàn)在，我跟身邊很多同事一樣，過上了“雙城生活”，也算是半個滄州人了。

2015年7月，我和北京總部的80多名同事一起來到滄州。一切從零開始，我們要在空蕩蕩的土地上建起一座現(xiàn)代化汽車工廠。

在新工廠我負責總務工作，說白了相當于大伙兒的“管家”。從寫字的筆到吃飯的盤，都要由我們科去制定采購標準、報批，工廠的每個角落都有我流過的汗。那時候人手少、真是忙，成天滿腦子都是工作！

忙到什么程度？印象深刻的是，有一陣子就我一個人在忙裝修這塊兒工作，日程緊張事兒多。一天凌晨4點，我突然就驚醒了：家具的立柱好像沒買！立馬睡不著了，天一亮我趕緊趕到公司處理。

為了早日建成工廠，加班成了家常便飯，習慣了早上六七點到、晚上11點走，常常顧不上吃飯。剛來時我還挺胖，這一折騰可好，一年里瘦了40斤。最對不住的是在北京的老婆、孩子，最長一次兩個多月才回去。剛來時7歲的雙胞胎閨女總要跟我視頻，一個勁兒地問，“爸爸什么時候回來”；后來慢慢地也不找爸爸了，孩子們都快把我忘了！

2016年10月18日，我永遠忘不了，北京現(xiàn)代滄州第四工廠正式竣工投產(chǎn)，同事們的辛勞付出換來北京現(xiàn)代新的“滄州速度”！

現(xiàn)在工廠一切步入正軌，我也慢慢變身“滄州人”啦！我在這兒買了房，家人都接過來了，孩子們上了這兒的小學。當?shù)赝露己苷疹櫸遥畛杀疽脖缺本┑?。單說這打車吧，滄州出租車6元起步，城區(qū)從南坐到北就10元。

我現(xiàn)在差不多一個月回北京一次，有一些派駐同事是每周回去一次。還有一位同事，夫妻倆住滄州，妻子每天高鐵通勤，坐高鐵50多分鐘就到，這是真真切切的京津冀一體化??！

咱工廠的落地真是給滄州帶來了大變化。當?shù)?000多人就了業(yè)，滄州經(jīng)濟更是轉(zhuǎn)型升級，利用港口資源，拉動了機械制造、石油化工、塑料、五金以及電氣制造業(yè)發(fā)展，就連保險、金融、維修、餐飲住宿等服務業(yè)也是日新月異。

今年，我們工廠重點推進的工作就是投產(chǎn)兩款新車型，悅納五門車型和全新SUV車型，實現(xiàn)產(chǎn)能再升級，年產(chǎn)量將達30萬輛，有效解決北京現(xiàn)代產(chǎn)能瓶頸問題。