5月15日，“一帶一路”國際合作高峰論壇圓桌峰會在北京雁棲湖國際會議中心舉行，國家主席習近平主持會議并致開幕辭。 新華社記者 馬占成 攝

新“鑿空之旅”——塑造未來世界之道

張騫出使西域，打開了中西之間的交通，從此中國與西方及中亞、西亞、南亞地區(qū)的友好往來迅速發(fā)展，“使者相望于道，商旅不絕于途”。此番破除文化政治地域禁錮的征途，被史學家司馬遷譽為“鑿空之旅”。

而今，“一帶一路”——21世紀的“鑿空之旅”，承接了千年前的流風余韻并將之發(fā)揚光大，走出了一條比先賢們更堅定、更寬廣的道路。

4年來，“一帶一路”已逐漸從理念轉(zhuǎn)化為行動，從愿景轉(zhuǎn)變?yōu)楝F(xiàn)實，成果豐碩：政策溝通不斷深化、設施聯(lián)通不斷加強、貿(mào)易暢通不斷提升、資金融通不斷擴大、民心相通不斷促進。

我們讓事實來說話：

截至2016年底，中國企業(yè)已在“一帶一路”沿線20多個國家建設56個經(jīng)貿(mào)合作區(qū)，累計投資超過185億美元，為東道國創(chuàng)造了近11億美元稅收和18萬個就業(yè)崗位。

在埃塞俄比亞，非洲首條全套采用中國標準和中國裝備建造的現(xiàn)代電氣化鐵路亞吉鐵路已建成通車，非洲鐵路史翻開嶄新一頁；連接東非第一大港口蒙巴薩和肯尼亞首都內(nèi)羅畢的蒙內(nèi)鐵路，是肯尼亞半個多世紀以來興建的最大基建項目；2014年5月，中哈物流基地在中國連云港啟動，哈薩克斯坦乃至中亞第一次正式獲得通向太平洋的出?？?.....

2013年中國倡議籌建亞洲基礎(chǔ)設施投資銀行，2016年正式開業(yè)，成員從最初創(chuàng)立時的57個擴大到77個；2014年中國提出設立絲路基金，如今首批投資項目已啟動，實際撥付投資金額53億美元……

“一帶一路”像一條神奇的紐帶，讓中國與世界各國的交往變得絢麗多彩；“一帶一路”，是一條可以“發(fā)酵”的道路，促成了國家之間的勾連，讓這條路擁有了廣闊的發(fā)展前景。

匈牙利外交與對外經(jīng)濟部部長西亞爾托在接受新華社記者采訪時就表示，因為海上絲綢之路，促使了他們“和塞爾維亞協(xié)調(diào)鐵路方面的合作，升級塞爾維亞首都貝爾格萊德和匈牙利首都布達佩斯之間的鐵路”。

我們有理由相信，未來，這樣的“化學反應”還會越來越多，帶給世界更大的驚喜。

4年來，我們不忘共贏共享的初心，“以釘釘子精神抓下去”“腳踏實地，一步一步干起來”；4年來，“一帶一路”建設篳路藍縷，從無到有，由點成線，由線及面，改變了全球經(jīng)濟合作的方式，開拓了國際合作新空間。

寫下了《絲綢之路：一部全新的世界史》一書的英國歷史學家彼得·弗蘭科潘說：“絲綢之路曾經(jīng)塑造了過去的世界，甚至塑造了當今的世界，也將塑造未來的世界。”回望2013年的那個秋天，再笑看今日的雁棲湖畔嘉賓云集，我們理應自豪，更可期盼。不久的將來，這條道路，一定會重新成為“流淌著牛奶與蜂蜜的地方”。