5月15日，“一帶一路”國(guó)際合作高峰論壇圓桌峰會(huì)在北京雁棲湖國(guó)際會(huì)議中心舉行，國(guó)家主席習(xí)近平主持會(huì)議并致開(kāi)幕辭。 新華社記者 馬占成 攝

新“鑿空之旅”——塑造未來(lái)世界之道

張騫出使西域，打開(kāi)了中西之間的交通，從此中國(guó)與西方及中亞、西亞、南亞地區(qū)的友好往來(lái)迅速發(fā)展，“使者相望于道，商旅不絕于途”。此番破除文化政治地域禁錮的征途，被史學(xué)家司馬遷譽(yù)為“鑿空之旅”。

而今，“一帶一路”——21世紀(jì)的“鑿空之旅”，承接了千年前的流風(fēng)余韻并將之發(fā)揚(yáng)光大，走出了一條比先賢們更堅(jiān)定、更寬廣的道路。

4年來(lái)，“一帶一路”已逐漸從理念轉(zhuǎn)化為行動(dòng)，從愿景轉(zhuǎn)變?yōu)楝F(xiàn)實(shí)，成果豐碩：政策溝通不斷深化、設(shè)施聯(lián)通不斷加強(qiáng)、貿(mào)易暢通不斷提升、資金融通不斷擴(kuò)大、民心相通不斷促進(jìn)。

我們讓事實(shí)來(lái)說(shuō)話：

截至2016年底，中國(guó)企業(yè)已在“一帶一路”沿線20多個(gè)國(guó)家建設(shè)56個(gè)經(jīng)貿(mào)合作區(qū)，累計(jì)投資超過(guò)185億美元，為東道國(guó)創(chuàng)造了近11億美元稅收和18萬(wàn)個(gè)就業(yè)崗位。

在埃塞俄比亞，非洲首條全套采用中國(guó)標(biāo)準(zhǔn)和中國(guó)裝備建造的現(xiàn)代電氣化鐵路亞吉鐵路已建成通車(chē)，非洲鐵路史翻開(kāi)嶄新一頁(yè)；連接?xùn)|非第一大港口蒙巴薩和肯尼亞首都內(nèi)羅畢的蒙內(nèi)鐵路，是肯尼亞半個(gè)多世紀(jì)以來(lái)興建的最大基建項(xiàng)目；2014年5月，中哈物流基地在中國(guó)連云港啟動(dòng)，哈薩克斯坦乃至中亞第一次正式獲得通向太平洋的出?？?.....

2013年中國(guó)倡議籌建亞洲基礎(chǔ)設(shè)施投資銀行，2016年正式開(kāi)業(yè)，成員從最初創(chuàng)立時(shí)的57個(gè)擴(kuò)大到77個(gè)；2014年中國(guó)提出設(shè)立絲路基金，如今首批投資項(xiàng)目已啟動(dòng)，實(shí)際撥付投資金額53億美元……

“一帶一路”像一條神奇的紐帶，讓中國(guó)與世界各國(guó)的交往變得絢麗多彩；“一帶一路”，是一條可以“發(fā)酵”的道路，促成了國(guó)家之間的勾連，讓這條路擁有了廣闊的發(fā)展前景。

匈牙利外交與對(duì)外經(jīng)濟(jì)部部長(zhǎng)西亞爾托在接受新華社記者采訪時(shí)就表示，因?yàn)楹Ｉ辖z綢之路，促使了他們“和塞爾維亞協(xié)調(diào)鐵路方面的合作，升級(jí)塞爾維亞首都貝爾格萊德和匈牙利首都布達(dá)佩斯之間的鐵路”。

我們有理由相信，未來(lái)，這樣的“化學(xué)反應(yīng)”還會(huì)越來(lái)越多，帶給世界更大的驚喜。

4年來(lái)，我們不忘共贏共享的初心，“以釘釘子精神抓下去”“腳踏實(shí)地，一步一步干起來(lái)”；4年來(lái)，“一帶一路”建設(shè)篳路藍(lán)縷，從無(wú)到有，由點(diǎn)成線，由線及面，改變了全球經(jīng)濟(jì)合作的方式，開(kāi)拓了國(guó)際合作新空間。

寫(xiě)下了《絲綢之路：一部全新的世界史》一書(shū)的英國(guó)歷史學(xué)家彼得·弗蘭科潘說(shuō)：“絲綢之路曾經(jīng)塑造了過(guò)去的世界，甚至塑造了當(dāng)今的世界，也將塑造未來(lái)的世界。”回望2013年的那個(gè)秋天，再笑看今日的雁棲湖畔嘉賓云集，我們理應(yīng)自豪，更可期盼。不久的將來(lái)，這條道路，一定會(huì)重新成為“流淌著牛奶與蜂蜜的地方”。