5月15日,“一帶一路”國(guó)際合作高峰論壇圓桌峰會(huì)在北京雁棲湖國(guó)際會(huì)議中心舉行,國(guó)家主席習(xí)近平主持會(huì)議并致開(kāi)幕辭。 新華社記者 馬占成 攝
新“鑿空之旅”——塑造未來(lái)世界之道
張騫出使西域,打開(kāi)了中西之間的交通,從此中國(guó)與西方及中亞、西亞、南亞地區(qū)的友好往來(lái)迅速發(fā)展,“使者相望于道,商旅不絕于途”。此番破除文化政治地域禁錮的征途,被史學(xué)家司馬遷譽(yù)為“鑿空之旅”。
而今,“一帶一路”——21世紀(jì)的“鑿空之旅”,承接了千年前的流風(fēng)余韻并將之發(fā)揚(yáng)光大,走出了一條比先賢們更堅(jiān)定、更寬廣的道路。
4年來(lái),“一帶一路”已逐漸從理念轉(zhuǎn)化為行動(dòng),從愿景轉(zhuǎn)變?yōu)楝F(xiàn)實(shí),成果豐碩:政策溝通不斷深化、設(shè)施聯(lián)通不斷加強(qiáng)、貿(mào)易暢通不斷提升、資金融通不斷擴(kuò)大、民心相通不斷促進(jìn)。
我們讓事實(shí)來(lái)說(shuō)話:
截至2016年底,中國(guó)企業(yè)已在“一帶一路”沿線20多個(gè)國(guó)家建設(shè)56個(gè)經(jīng)貿(mào)合作區(qū),累計(jì)投資超過(guò)185億美元,為東道國(guó)創(chuàng)造了近11億美元稅收和18萬(wàn)個(gè)就業(yè)崗位。
在埃塞俄比亞,非洲首條全套采用中國(guó)標(biāo)準(zhǔn)和中國(guó)裝備建造的現(xiàn)代電氣化鐵路亞吉鐵路已建成通車(chē),非洲鐵路史翻開(kāi)嶄新一頁(yè);連接?xùn)|非第一大港口蒙巴薩和肯尼亞首都內(nèi)羅畢的蒙內(nèi)鐵路,是肯尼亞半個(gè)多世紀(jì)以來(lái)興建的最大基建項(xiàng)目;2014年5月,中哈物流基地在中國(guó)連云港啟動(dòng),哈薩克斯坦乃至中亞第一次正式獲得通向太平洋的出???.....
2013年中國(guó)倡議籌建亞洲基礎(chǔ)設(shè)施投資銀行,2016年正式開(kāi)業(yè),成員從最初創(chuàng)立時(shí)的57個(gè)擴(kuò)大到77個(gè);2014年中國(guó)提出設(shè)立絲路基金,如今首批投資項(xiàng)目已啟動(dòng),實(shí)際撥付投資金額53億美元……
“一帶一路”像一條神奇的紐帶,讓中國(guó)與世界各國(guó)的交往變得絢麗多彩;“一帶一路”,是一條可以“發(fā)酵”的道路,促成了國(guó)家之間的勾連,讓這條路擁有了廣闊的發(fā)展前景。
匈牙利外交與對(duì)外經(jīng)濟(jì)部部長(zhǎng)西亞爾托在接受新華社記者采訪時(shí)就表示,因?yàn)楹I辖z綢之路,促使了他們“和塞爾維亞協(xié)調(diào)鐵路方面的合作,升級(jí)塞爾維亞首都貝爾格萊德和匈牙利首都布達(dá)佩斯之間的鐵路”。
我們有理由相信,未來(lái),這樣的“化學(xué)反應(yīng)”還會(huì)越來(lái)越多,帶給世界更大的驚喜。
4年來(lái),我們不忘共贏共享的初心,“以釘釘子精神抓下去”“腳踏實(shí)地,一步一步干起來(lái)”;4年來(lái),“一帶一路”建設(shè)篳路藍(lán)縷,從無(wú)到有,由點(diǎn)成線,由線及面,改變了全球經(jīng)濟(jì)合作的方式,開(kāi)拓了國(guó)際合作新空間。
寫(xiě)下了《絲綢之路:一部全新的世界史》一書(shū)的英國(guó)歷史學(xué)家彼得·弗蘭科潘說(shuō):“絲綢之路曾經(jīng)塑造了過(guò)去的世界,甚至塑造了當(dāng)今的世界,也將塑造未來(lái)的世界。”回望2013年的那個(gè)秋天,再笑看今日的雁棲湖畔嘉賓云集,我們理應(yīng)自豪,更可期盼。不久的將來(lái),這條道路,一定會(huì)重新成為“流淌著牛奶與蜂蜜的地方”。
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