5月15日,“一帶一路”國際合作高峰論壇圓桌峰會在北京雁棲湖國際會議中心舉行,國家主席習近平主持會議并致開幕辭。 新華社記者 馬占成 攝
新“鑿空之旅”——塑造未來世界之道
張騫出使西域,打開了中西之間的交通,從此中國與西方及中亞、西亞、南亞地區(qū)的友好往來迅速發(fā)展,“使者相望于道,商旅不絕于途”。此番破除文化政治地域禁錮的征途,被史學家司馬遷譽為“鑿空之旅”。
而今,“一帶一路”——21世紀的“鑿空之旅”,承接了千年前的流風余韻并將之發(fā)揚光大,走出了一條比先賢們更堅定、更寬廣的道路。
4年來,“一帶一路”已逐漸從理念轉(zhuǎn)化為行動,從愿景轉(zhuǎn)變?yōu)楝F(xiàn)實,成果豐碩:政策溝通不斷深化、設施聯(lián)通不斷加強、貿(mào)易暢通不斷提升、資金融通不斷擴大、民心相通不斷促進。
我們讓事實來說話:
截至2016年底,中國企業(yè)已在“一帶一路”沿線20多個國家建設56個經(jīng)貿(mào)合作區(qū),累計投資超過185億美元,為東道國創(chuàng)造了近11億美元稅收和18萬個就業(yè)崗位。
在埃塞俄比亞,非洲首條全套采用中國標準和中國裝備建造的現(xiàn)代電氣化鐵路亞吉鐵路已建成通車,非洲鐵路史翻開嶄新一頁;連接東非第一大港口蒙巴薩和肯尼亞首都內(nèi)羅畢的蒙內(nèi)鐵路,是肯尼亞半個多世紀以來興建的最大基建項目;2014年5月,中哈物流基地在中國連云港啟動,哈薩克斯坦乃至中亞第一次正式獲得通向太平洋的出???.....
2013年中國倡議籌建亞洲基礎(chǔ)設施投資銀行,2016年正式開業(yè),成員從最初創(chuàng)立時的57個擴大到77個;2014年中國提出設立絲路基金,如今首批投資項目已啟動,實際撥付投資金額53億美元……
“一帶一路”像一條神奇的紐帶,讓中國與世界各國的交往變得絢麗多彩;“一帶一路”,是一條可以“發(fā)酵”的道路,促成了國家之間的勾連,讓這條路擁有了廣闊的發(fā)展前景。
匈牙利外交與對外經(jīng)濟部部長西亞爾托在接受新華社記者采訪時就表示,因為海上絲綢之路,促使了他們“和塞爾維亞協(xié)調(diào)鐵路方面的合作,升級塞爾維亞首都貝爾格萊德和匈牙利首都布達佩斯之間的鐵路”。
我們有理由相信,未來,這樣的“化學反應”還會越來越多,帶給世界更大的驚喜。
4年來,我們不忘共贏共享的初心,“以釘釘子精神抓下去”“腳踏實地,一步一步干起來”;4年來,“一帶一路”建設篳路藍縷,從無到有,由點成線,由線及面,改變了全球經(jīng)濟合作的方式,開拓了國際合作新空間。
寫下了《絲綢之路:一部全新的世界史》一書的英國歷史學家彼得·弗蘭科潘說:“絲綢之路曾經(jīng)塑造了過去的世界,甚至塑造了當今的世界,也將塑造未來的世界。”回望2013年的那個秋天,再笑看今日的雁棲湖畔嘉賓云集,我們理應自豪,更可期盼。不久的將來,這條道路,一定會重新成為“流淌著牛奶與蜂蜜的地方”。
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