匯聚中外智庫力量 推進“一帶一路”建設(shè)(4)

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匯聚中外智庫力量 推進“一帶一路”建設(shè)(4)

——“一帶一路”國際合作高峰論壇高級別會議“智庫交流”平行主題會議發(fā)言摘登

宏大構(gòu)想 應(yīng)運而興

國家創(chuàng)新與發(fā)展戰(zhàn)略研究會會長 鄭必堅

我以“‘一帶一路’和經(jīng)濟全球化新階段”為題談三點看法。

第一,經(jīng)濟全球化進程中出現(xiàn)的問題并不意味著經(jīng)濟全球化的終結(jié)或逆轉(zhuǎn),而意味著當前這一輪經(jīng)濟全球化正呼喚一個重大轉(zhuǎn)折點的到來。這是“一帶一路”宏大構(gòu)想得以應(yīng)運而生的歷史起點。

發(fā)端于20世紀70年代的這一輪經(jīng)濟全球化,對世界經(jīng)濟發(fā)展作出了重大貢獻,但確實帶有明顯缺陷,經(jīng)濟過度虛擬化為投機經(jīng)濟打開寬敞通道,產(chǎn)業(yè)空心化造成國內(nèi)就業(yè)困難,社會兩極分化加劇促使民粹主義急劇上升。通過社會生產(chǎn)力合理布局,通過金融資本與實體經(jīng)濟的合理結(jié)合,通過全球治理優(yōu)化和經(jīng)濟政治秩序的系統(tǒng)改革,推進經(jīng)濟全球化進入新階段,才是正確抉擇。總之,面對轉(zhuǎn)折點的形勢,要求我們以更大勇氣和智慧來迎接經(jīng)濟全球化新階段。

第二,世界經(jīng)濟發(fā)展長周期帶來的重心轉(zhuǎn)移,意味著發(fā)展中國家將以新動能,迎接經(jīng)濟全球化新階段。這是“一帶一路”宏大構(gòu)想得以應(yīng)運而興的歷史條件。

“一帶一路”提出不到4年,已獲得100多個國家和國際組織的響應(yīng)和參與。這種盛況由何而來?根據(jù)國際貨幣基金組織的最新預(yù)測,2017年到2018年全球經(jīng)濟將有望實現(xiàn)近3.6%的年均增速。如果進一步分析這些數(shù)據(jù)的結(jié)構(gòu),又可以發(fā)現(xiàn)發(fā)展中經(jīng)濟體的增速要快于發(fā)達經(jīng)濟體。再聯(lián)系這兩大經(jīng)濟體經(jīng)濟總量的歷史對比,就更加發(fā)人深省。按購買力平價計,1980年,發(fā)達經(jīng)濟體與發(fā)展中經(jīng)濟體的經(jīng)濟總量之比是64:36,2007年為50:50,預(yù)計到2018年將倒過來,變?yōu)?1:59。這意味著21世紀第一個10年開始的世界經(jīng)濟重心轉(zhuǎn)移將有可能在世界經(jīng)濟長周期大變動進程中,進一步集結(jié)經(jīng)濟發(fā)展新動能,打開經(jīng)濟全球化新階段。總之,“一帶一路”的宏大構(gòu)想,反映的就是這樣一種通過長周期、通過大變動、通過新動能來推動經(jīng)濟全球化進入新階段的歷史要求。

第三,“一帶一路”構(gòu)想的根本歷史特點,是標志著經(jīng)濟全球化正由海洋經(jīng)濟全球化,大步邁向海陸經(jīng)濟全面打通這樣一個前所未有的新階段。

過去的經(jīng)濟全球化,基本上是海洋經(jīng)濟的全球化?,F(xiàn)在,“一帶一路”整合了集裝箱海運、高速公路、高速鐵路、空運、互聯(lián)網(wǎng)等新老工具,建設(shè)物流大通道、資本大通道、科技大通道、文化大通道,全方位打通海洋經(jīng)濟和內(nèi)陸經(jīng)濟,從而全面帶動中國東中西部的經(jīng)濟躍升,和歐亞大陸從東到西以至聯(lián)通非、美大陸的經(jīng)濟合作和發(fā)展。經(jīng)濟全球化新階段的最大歷史新特點就在這里。

各國攜手共建“一帶一路”,并非輕而易舉,更不可能一蹴而就,而是應(yīng)當確立打持久戰(zhàn)的精神準備,一定要長期合作??傊?ldquo;一帶一路”國際合作,正在成為經(jīng)濟全球化進入新階段的強勁動力和重要標志。

責任編輯:蔡暢校對:劉佳星最后修改:
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