孔勝東:23個除夕都在公交車上(2)

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孔勝東:23個除夕都在公交車上(2)

摘要:“上車的乘客請抓好扶手,把包放前面,手機拿手上,下一站萬事利大廈……”歲末,浙江杭州的街道略顯清冷,孔勝東駕駛的28路公交車平穩(wěn)如往常般行駛在除夕的萬家燈火中。這是他在28路車上度過的第24個除夕,除了去年被邀請去北京現(xiàn)場觀看央視春晚,其余的23年,他和這輛溫馨整潔的28路,在寒夜中為乘客照亮回家路。

被孔勝東精心妝點過后的車廂,迎接著新的一年到來 陳潔 攝

被孔勝東精心妝點過后的車廂,迎接著新的一年到來 陳潔 攝

車子即將開動之際,望見不遠處提著大包小包匆匆趕來的小伙子,孔勝東特意等候片刻。“謝謝師傅!”小伙子氣喘吁吁地上了車,還不忘向這個耐心的公車司機道謝。

“上車的乘客請抓好扶手,把包放前面,手機拿手上,下一站萬事利大廈。”在孔勝東的人工提醒報站中,車子平穩(wěn)啟動了。

相較于如今普遍的機器報站,孔勝東慢悠卻又詳盡的人工報站為這輛28路更添數(shù)分溫馨。“我自己報站的話還是會比較詳細一點。”于孔勝東而言,16個公交站的站名、換乘信息歷經(jīng)20余年的沉淀早已滾瓜爛熟于心。

這個上車下車都要不厭其煩地提醒一番的“最啰嗦”公交車司機,也收獲了不少“粉絲”。“孔師傅,又坐到你車了!”對于一些熟知孔勝東的乘客來說,一個月坐到1次孔師傅的車是運氣好,“如果一個月坐到3次那簡直要去買彩票了!”

夜色漸深,孔勝東的“溫馨專列”一路向前。沒有春晚,也沒有團圓飯,他知道這些對于外地的同事來說更為重要,“每年除夕都會申請下午班,這樣其他的同事就能趕回家吃上一頓年夜飯了。”

責任編輯:王梓辰校對:總編室最后修改:
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