萬泉河立交新建匝道 12月前完工

“萬泉河立交完善工程則已經進入實施階段。” 市交通委路政局相關負責人介紹，萬泉河橋位于北四環(huán)西部，目前方案是在現(xiàn)有立交的基礎上新建西向北方向長約1.8公里的遠引匝道，完善原來立交功能的不足。

該負責人稱，方案實施后可以改變目前車輛僅能通過橋下連續(xù)3個燈控路口左轉向北去往萬泉河路的情況，解決該路段輔路擁堵的問題。據(jù)悉，該項目計劃12月底前完工。此外，安立路是北京北部地區(qū)重要的交通干線，是北部地區(qū)進出京的主要通道，目前已實現(xiàn)規(guī)劃。由于該地區(qū)人口密集、潮汐現(xiàn)象顯著，導致安立路經常擁堵。目前是雙向六車道，最外側是公交專用道，特別是早晚高峰車很多，尤其是晚高峰出城經常堵車。今年將對安立路出京方向二環(huán)至科薈路路段進行試點改造，通過壓縮現(xiàn)狀車道寬度，給出京方向增加一條機動車道，至四車道，供社會車輛行駛。目前本項目已進入施工籌備階段。

四惠東站過街天橋將延長 直進地鐵

除了上述疏堵工程，今年還有兩項重點疏堵工程。該負責人透露，京哈高速公路漷縣收費站出口道路與京塘路平交，而京塘路又是聯(lián)系通州新城與東南部地區(qū)一條重要的道路，承擔著集散地方交通和過境交通的雙重能力。這個路口由于收費站進出口路面非常狹窄只有8.5米，又布置雙向兩車道，路口轉彎半徑小，本次改造將收費站外側道路最窄處由8.5米拓寬至27米，收費站進口車道設置3條直行車道，出口車道設置3條車道，改善候車間距，加大通行能力。

另外，地鐵1號線四惠東站A出口處設置有跨京通快速路人行過街天橋。由于地鐵入口位于車站二層，現(xiàn)況南側人群過橋后需通過無障礙坡道或步行梯道下橋再由車站一層入口梯道上至二層換乘地鐵，非常不方便。路政部門今年計劃將現(xiàn)狀天橋延長至四惠東站二層，行人過街后可直接進入地鐵站，方便市民出行。目前本項目已進入施工籌備階段。