“一帶一路”建設(shè)正逐步形成強(qiáng)大合力

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“一帶一路”建設(shè)正逐步形成強(qiáng)大合力

摘要:習(xí)近平主席在座談會上指出,以“一帶一路”建設(shè)為契機(jī),開展跨國互聯(lián)互通,提高貿(mào)易和投資合作水平,推動國際產(chǎn)能和裝備制造合作,本質(zhì)上是通過提高有效供給來催生新的需求,實(shí)現(xiàn)世界經(jīng)濟(jì)再平衡。

【摘編】在未來的建設(shè)中,機(jī)遇與挑戰(zhàn)并存。應(yīng)加強(qiáng)統(tǒng)籌協(xié)調(diào),把有限的資源整合好、利用好,持續(xù)形成“一帶一路”建設(shè)的強(qiáng)大合力。

8月17日,習(xí)近平主席在出席推進(jìn)“一帶一路”建設(shè)工作座談會時指出:“‘一帶一路’建設(shè)從無到有、由點(diǎn)及面,進(jìn)度和成果超出預(yù)期。”

細(xì)數(shù)起來,這些超出預(yù)期的成果共有六項(xiàng):一批有影響力的標(biāo)志性項(xiàng)目逐步落地;以亞投行、絲路基金為代表的金融合作不斷深入;聯(lián)合國等國際組織也態(tài)度積極;同20多個國家開展國際產(chǎn)能合作;同30多個沿線國家簽署了共建“一帶一路”合作協(xié)議;100多個國家和國際組織參與其中。

座談會上,習(xí)近平主席列舉了諸多標(biāo)志性落地或正在落地的項(xiàng)目。比如,中巴經(jīng)濟(jì)走廊建設(shè)已有不少項(xiàng)目取得了重大進(jìn)展,巴基斯坦喀喇昆侖公路二期、卡拉奇高速公路開工建設(shè),拉合爾軌道交通橙線等一批重點(diǎn)項(xiàng)目完成融資。巴基斯坦恰?,敽涂ɡ婧穗婍?xiàng)目進(jìn)展順利。中國—中亞—西亞經(jīng)濟(jì)走廊建設(shè)全面進(jìn)行,中吉烏鐵路“安格連—帕普”鐵路隧道項(xiàng)目(烏境內(nèi))竣工通車,塔吉克斯坦“瓦赫達(dá)特—亞灣”橋隧項(xiàng)目一號隧道貫通。中國—中南半島經(jīng)濟(jì)走廊也正在加快建設(shè),雅萬高鐵啟動先導(dǎo)段建設(shè),中老鐵路建設(shè)進(jìn)展順利。境內(nèi)玉溪—磨憨鐵路項(xiàng)目正在加快建設(shè)。另外中塔公路二期、中亞天然氣管道D線等項(xiàng)目正在加快推進(jìn),莫斯科至喀山高鐵、中老鐵路、中泰鐵路、中緬皎漂港等項(xiàng)目建設(shè)有序推進(jìn),中白工業(yè)園全面動工。

數(shù)據(jù)顯示,2015年,中國同“一帶一路”參與國雙邊貿(mào)易額突破1萬億美元,中國企業(yè)對“一帶一路”沿線49個國家的直接投資額近150億美元,“一帶一路”參與國對華投資額超過82億美元,雙方貿(mào)易投資便利化水平也在不斷提高。在過去不到四年的時間里,“一帶一路”倡議所取得的這些顯著且超預(yù)期的成果,無疑將進(jìn)一步增強(qiáng)沿線絲路國家對這一倡議的信心,吸引更多的國家參與到這一倡議中來。

誠然,在前期推進(jìn)過程中,“一帶一路”建設(shè)需要更多成果落地,更需要持久的推動力,而這一推動力就是讓有關(guān)國家不斷有實(shí)實(shí)在在的獲得感。習(xí)近平主席在座談會上指出:“絲綢之路是各國人民的共同財(cái)富。”“一帶一路”建設(shè)的持續(xù)推進(jìn)不僅有效地促進(jìn)了中國與沿線國家的合作不斷深入,而且也向沿線國家以及全球傳遞共建“利益共同體”和“命運(yùn)共同體”的理念。

一些高度關(guān)注“一帶一路”建設(shè)的海外人士對近年來中國務(wù)實(shí)有效地為中國和絲路沿線國家搭建合作平臺給予高度評價。歐洲議會議員助理兼歐中友好小組秘書長蓋琳表示,“一帶一路”是中國提出的造福中國人民與沿線國家人民的重要倡議。習(xí)近平主席的講話體現(xiàn)了中國在推進(jìn)與沿線國家合作過程中,心系世界各國共同發(fā)展,謀求互利互惠共贏。這也是中國作為新興經(jīng)濟(jì)大國在謀求自身發(fā)展的同時,切實(shí)履行國際責(zé)任的體現(xiàn)。

“一帶一路”戰(zhàn)略目標(biāo)是要建立一個政治互信、經(jīng)濟(jì)融合、文化包容的利益共同體、命運(yùn)共同體和責(zé)任共同體。自2008年金融危機(jī)爆發(fā)以來,全球經(jīng)濟(jì)持續(xù)低迷,至今仍然在通向復(fù)蘇的道路上蹣跚前行。習(xí)近平主席在座談會上指出,以“一帶一路”建設(shè)為契機(jī),開展跨國互聯(lián)互通,提高貿(mào)易和投資合作水平,推動國際產(chǎn)能和裝備制造合作,本質(zhì)上是通過提高有效供給來催生新的需求,實(shí)現(xiàn)世界經(jīng)濟(jì)再平衡。

數(shù)據(jù)顯示,自“一帶一路”倡議提出以來,中國與“一帶一路”沿線國家的產(chǎn)能合作不斷深化。截至目前,各類雙邊、多邊產(chǎn)能合作基金規(guī)模已經(jīng)超過了1000億美元。此外,中國對“一帶一路”相關(guān)國家的投資累計(jì)已達(dá)511億美元;與沿線國家新簽承包工程合同1.25萬份,累計(jì)合同額2790億美元;中國企業(yè)在相關(guān)國家建設(shè)的經(jīng)貿(mào)合作區(qū)達(dá)52個,為東道國創(chuàng)造了9億美元的稅收和近7萬個就業(yè)崗位。

聯(lián)合國經(jīng)濟(jì)與社會事務(wù)部政策研究司司長洪平凡表示,聯(lián)合國對“一帶一路”建設(shè)給予高度評價和積極關(guān)注,認(rèn)為有利于促進(jìn)沿線各國經(jīng)濟(jì)繁榮與區(qū)域經(jīng)濟(jì)合作,聯(lián)合國希望將“一帶一路”建設(shè)與聯(lián)合國《2030年可持續(xù)發(fā)展議程》結(jié)合起來,更好推動“一帶一路”建設(shè)有序開展。

梳理習(xí)近平主席在座談會上就推進(jìn)“一帶一路”建設(shè)提出的8項(xiàng)要求,概括起來即為“一個牢牢把握,七個切實(shí)推進(jìn)”:牢牢把握重點(diǎn)方向,切實(shí)推進(jìn)規(guī)劃落實(shí)、統(tǒng)籌協(xié)調(diào)、關(guān)鍵項(xiàng)目落地、金融創(chuàng)新、民心相通、輿論宣傳以及安全保障。這8項(xiàng)要求可以說體現(xiàn)了決策者放眼全球謀劃國家發(fā)展、全方位深化對外開放的宏大視野,為切實(shí)推進(jìn)“一帶一路”建設(shè)提供了方向指引。

毋庸置疑,“一帶一路”建設(shè)前景廣闊,也必將為提振世界經(jīng)濟(jì)作出重要貢獻(xiàn)。然而,在未來的建設(shè)中,機(jī)遇與挑戰(zhàn)并存。應(yīng)加強(qiáng)統(tǒng)籌協(xié)調(diào),把有限的資源整合好、利用好,持續(xù)形成“一帶一路”建設(shè)的強(qiáng)大合力。以釘釘子精神抓下去,一步一步把“一帶一路”建設(shè)推向前進(jìn)。讓“一帶一路”建設(shè)造福沿線各國人民,前景可期,任重道遠(yuǎn)。

責(zé)任編輯:張少華校對:王梓辰最后修改:
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