讓“一帶一路”建設(shè)造福沿線各國人民

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讓“一帶一路”建設(shè)造福沿線各國人民

——國際社會(huì)積極評(píng)價(jià)習(xí)近平主席在推進(jìn)“一帶一路”建設(shè)工作座談會(huì)上的重要講話

8月17日,中共中央總書記、國家主席、中央軍委主席習(xí)近平出席推進(jìn)“一帶一路”建設(shè)工作座談會(huì)并發(fā)表重要講話,強(qiáng)調(diào)以釘釘子精神抓下去,一步一步把“一帶一路”建設(shè)推向前進(jìn),讓“一帶一路”建設(shè)造福沿線各國人民。接受本報(bào)記者采訪的外國專家學(xué)者等表示,習(xí)近平主席的講話傳遞出讓“一帶一路”建設(shè)“抓住發(fā)展這個(gè)最大公約數(shù),不僅造福中國人民,更造福沿線各國人民”的強(qiáng)烈信號(hào),彰顯中國倡導(dǎo)的堅(jiān)持共商、共建、共享原則,進(jìn)一步堅(jiān)定了國際社會(huì)對(duì)推進(jìn)“一帶一路”建設(shè)的信心。

共贏之舉,為世界帶來機(jī)遇

“2000多年來,中國與外部世界的商業(yè)聯(lián)系一直以古絲綢之路為標(biāo)志,這一貿(mào)易網(wǎng)絡(luò)為中國經(jīng)濟(jì)提供了一條生命線。”美國彼得森國際經(jīng)濟(jì)研究所最近發(fā)布的一份簡(jiǎn)報(bào)這樣開篇。“一帶一路”倡議致力于復(fù)興古絲綢之路,提出3年來,已有100多個(gè)國家和國際組織參與其中,中國同30多個(gè)沿線國家簽署共建“一帶一路”合作協(xié)議,同20多個(gè)國家開展國際產(chǎn)能合作,以亞投行、絲路基金為代表的金融合作不斷深入,一批有影響力的標(biāo)志性項(xiàng)目逐步落地。

“這是了不起的成就!”尼泊爾《新興尼泊爾報(bào)》總編輯拉瑪蘇表示,“一帶一路”促進(jìn)沿線國家合作,不僅造福中國人民,也造福沿線各國人民。在“一帶一路”建設(shè)中,世界看到了中國擔(dān)當(dāng)。

巴基斯坦伊斯蘭堡戰(zhàn)略研究所所長馬蘇德·汗認(rèn)為,“一帶一路”倡議旨在通過推動(dòng)相關(guān)國家多領(lǐng)域基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)與改造升級(jí),提升亞洲與歐洲、非洲等區(qū)域國家間的互聯(lián)互通,將提升各國經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平,改善人民生活。作為“一帶一路”建設(shè)的旗艦項(xiàng)目,中巴經(jīng)濟(jì)走廊建設(shè)已有不少項(xiàng)目取得了重大進(jìn)展,將滿足巴方在相關(guān)領(lǐng)域的迫切需求。

東盟秘書處負(fù)責(zé)東盟經(jīng)濟(jì)共同體市場(chǎng)融合與貿(mào)易促進(jìn)工作的官員阿莫德認(rèn)為,自提出“一帶一路”倡議以來,中國采取了一系列具體措施,扎實(shí)推進(jìn)建設(shè)。堅(jiān)持各國共商、共建、共享這一理念深得人心,有利于東盟經(jīng)濟(jì)共同體的市場(chǎng)融合,促進(jìn)區(qū)域貿(mào)易發(fā)展。

“渝新歐”起于中國重慶,止于德國杜伊斯堡;“義新歐”起于中國義烏,途經(jīng)杜伊斯堡,止于西班牙馬德里。在這兩條鐵路運(yùn)輸線中,德國都是重要一環(huán)。德國北威州投資促進(jìn)署署長華珮告訴本報(bào)記者,“一帶一路”對(duì)德中是雙贏之舉,不僅可以給中國西部帶來發(fā)展機(jī)遇,也讓德國逐漸成為“中國制造”進(jìn)入歐洲市場(chǎng)的重要樞紐。

聯(lián)合國貿(mào)易和發(fā)展組織前首席經(jīng)濟(jì)學(xué)家、德國財(cái)政部前國務(wù)秘書海納·弗拉斯貝克告訴本報(bào)記者,以汽車行業(yè)為例,德國汽車一部分在中國生產(chǎn),一部分則通過海路直接運(yùn)往中國。在“一帶一路”建設(shè)推進(jìn)中,沿線國家的互聯(lián)互通將更加緊密,這將進(jìn)一步拓展歐中貿(mào)易。

經(jīng)濟(jì)“良方”,展示開放和自信

“一帶一路”建設(shè)既是中國深化改革、擴(kuò)大開放的戰(zhàn)略舉措,也是中國為世界經(jīng)濟(jì)開出的“良方”。印度德里大學(xué)經(jīng)濟(jì)學(xué)教授拉爾表示,當(dāng)前世界經(jīng)濟(jì)持續(xù)低迷,中國以“一帶一路”建設(shè)為契機(jī),開展跨國互聯(lián)互通,提高貿(mào)易和投資合作水平,推動(dòng)國際產(chǎn)能和裝備制造合作,本質(zhì)上是通過提高有效供給來催生新的需求,實(shí)現(xiàn)世界經(jīng)濟(jì)再平衡,最具可行性和操作性。

俄羅斯財(cái)政部財(cái)政研究所首席研究員薩文斯基對(duì)本報(bào)記者表示,中國在自身發(fā)展的同時(shí),始終注重惠及周邊國家。現(xiàn)在世界人民已經(jīng)看到“一帶一路”是一個(gè)開放、公平、務(wù)實(shí)的平臺(tái),讓沿線國家享受到發(fā)展的福利。尤為重要的是,這種發(fā)展是全面的、新型的發(fā)展,在推動(dòng)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)和工業(yè)的同時(shí),兼顧到人文、科技、環(huán)境各個(gè)領(lǐng)域,這將讓沿線國家更早、更好地享受現(xiàn)代化成果。

歐洲復(fù)興開發(fā)銀行中亞地區(qū)首席經(jīng)濟(jì)學(xué)家阿格瑞斯·普瑞曼尼斯對(duì)本報(bào)記者表示,作為全球性的經(jīng)濟(jì)計(jì)劃,“一帶一路”建設(shè)倡導(dǎo)平等互利,各國利益都能得到最大程度的保護(hù)和發(fā)展,是雙邊及多邊經(jīng)濟(jì)合作的良好模式。

南部非洲中國與非洲研究所研究員克萊頓·哈茲韋內(nèi)向本報(bào)記者表示,習(xí)近平主席就推進(jìn)“一帶一路”建設(shè)提出8項(xiàng)要求,這將極大地加強(qiáng)和加快“一帶一路”建設(shè)。“中國歡迎各方搭乘中國發(fā)展的快車、便車,更顯示了中國的開放和自信。”

阿拉伯埃及網(wǎng)總編輯阿德爾·薩布里對(duì)本報(bào)記者表示,埃及作為“一帶一路”沿線的節(jié)點(diǎn)國家,處于絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶和21世紀(jì)海上絲綢之路的交匯處,戰(zhàn)略地位非常突出。“一帶一路”建設(shè)與埃及正在推進(jìn)的“蘇伊士運(yùn)河走廊”規(guī)劃有著戰(zhàn)略目標(biāo)和發(fā)展理念的諸多契合之處,相信“一帶一路”能夠成為埃中合作的重要紐帶,實(shí)現(xiàn)埃中兩國產(chǎn)業(yè)的優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)與對(duì)接。

創(chuàng)新包容,古絲路煥發(fā)生機(jī)

中國歡迎各方搭乘中國發(fā)展的快車、便車,歡迎世界各國和國際組織參與到合作中來。韓國《亞洲經(jīng)濟(jì)》報(bào)道稱,習(xí)近平主席就推進(jìn)“一帶一路”建設(shè)提出8項(xiàng)要求,指明8個(gè)發(fā)展方向,“一帶一路”建設(shè)將增進(jìn)中國與周邊國家關(guān)系。

波蘭亞洲研究中心主任拉德克·佩費(fèi)爾向本報(bào)記者表示,習(xí)近平主席要求在“一帶一路”建設(shè)中實(shí)施好一批示范性項(xiàng)目,多搞一點(diǎn)早期收獲,讓有關(guān)國家不斷有實(shí)實(shí)在在的獲得感,非常契合波蘭和沿線國家對(duì)“一帶一路”建設(shè)階段性成果的期待,也將進(jìn)一步增強(qiáng)波蘭支持“一帶一路”建設(shè)的熱情和信心。波蘭近年來在物流中心、鐵路交通等方面進(jìn)行了大量投資,希望成為中國進(jìn)入歐盟的跳板和連接中國與歐盟的紐帶。波蘭政府相信,“一帶一路”建設(shè)能幫助波蘭實(shí)現(xiàn)這一戰(zhàn)略。

澳大利亞維多利亞州政府小企業(yè)、創(chuàng)新與貿(mào)易部部長菲利普·達(dá)理達(dá)克斯在接受本報(bào)記者采訪時(shí)表示,能參與“一帶一路”相關(guān)項(xiàng)目建設(shè),對(duì)澳大利亞企業(yè)來說是難得的機(jī)遇。維多利亞州與中國之間經(jīng)貿(mào)文化交流歷史源遠(yuǎn)流長,今年州政府發(fā)布新的對(duì)華戰(zhàn)略,明確提出要將該州打造成為中國對(duì)澳投資的門戶和中心。中資企業(yè)正在積極參與當(dāng)?shù)鼗A(chǔ)設(shè)施建設(shè)重大項(xiàng)目,中國投資在這里創(chuàng)造了新的就業(yè)和稅收。“一帶一路”建設(shè)前景廣闊,維多利亞州政府將充分利用自身優(yōu)勢(shì),尋求與中國伙伴更卓有成效的合作。

斐濟(jì)外交部長昆布安博拉在接受本報(bào)記者采訪時(shí)表示,“一帶一路”搭起了一個(gè)規(guī)模龐大、極具創(chuàng)新性和包容性的平臺(tái),古老的絲綢之路煥發(fā)蓬勃生機(jī),連接起亞洲、歐洲、非洲以及大洋洲,眾多國家都可以從中受益,人們將看到基礎(chǔ)設(shè)施的改善、經(jīng)濟(jì)貿(mào)易的發(fā)展以及旅游業(yè)的繁榮。作為南太平洋上的樞紐,斐濟(jì)非常重視這一構(gòu)想給整個(gè)南太平洋地區(qū)帶來的發(fā)展和機(jī)遇。

克萊頓·哈茲韋內(nèi)表示,“一帶一路”建設(shè)將改變沿線國家發(fā)展面貌。目前蒙巴薩—內(nèi)羅畢鐵路、亞的斯亞貝巴—吉布提鐵路等中非基礎(chǔ)設(shè)施合作項(xiàng)目正在實(shí)施中。“這些項(xiàng)目給當(dāng)?shù)匕傩諑砹藢?shí)實(shí)在在的好處,讓他們對(duì)未來發(fā)展更加期盼,讓當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)發(fā)展‘動(dòng)脈’更強(qiáng)壯、更暢通,讓非洲與世界經(jīng)濟(jì)聯(lián)系更加緊密。”

責(zé)任編輯:張少華校對(duì):王梓辰最后修改:
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