他是新中國汽車工業(yè)建設(shè)杰出的奠基人，盡管離開整整40年，但他創(chuàng)業(yè)敬業(yè)、主動讓賢、淡泊名利的精神至今仍影響著中國汽車人。今天的時(shí)代先鋒，讓我們一起追憶中國第一汽車制造廠的第一任廠長——郭力。

1952年4月，被任命為長春汽車廠廠長的郭力，在無人力、無陣地、無經(jīng)驗(yàn)的情況下，招人才、選廠址，在荒原上打下了一汽發(fā)展的重要基礎(chǔ)。但就在大家認(rèn)為他要放手大干的時(shí)候，他卻向組織提出辭去廠長。

讓賢后，郭力把所有精力都用在抓生產(chǎn),完成“建廠三年后下線第一輛解放牌卡車”的目標(biāo)上。

1956年7月13日，第一輛國產(chǎn)解放牌卡車下線，就在全廠歡欣鼓舞時(shí)，郭力卻因?yàn)榈谝惠v解放牌卡車沒有完全國產(chǎn)化，在職工代表大會上做出了公開檢討。

由于長期帶病工作，郭力于1976年2月份去世，享年60歲。如今，中國汽車工業(yè)取得的巨大進(jìn)步，凝聚和傳承的正是以郭力為代表的老一輩汽車人“甘當(dāng)鋪路人、創(chuàng)業(yè)敬業(yè)、科學(xué)務(wù)實(shí)”的精神。