“爸、媽，我新調(diào)試的車型上線運(yùn)行了，這次你們二老就乘坐它去旅行吧！這份工作是兒子的最愛。機(jī)車廠今年又簽了大訂單，時(shí)間緊，任務(wù)重，兒子脫不開身啊，以后有機(jī)會(huì)一定陪你們一起去！”

　　——張如意寫給父母的信 

在中車大連機(jī)車車輛有限公司，和諧D3D型客運(yùn)電力機(jī)車已經(jīng)生產(chǎn)540多臺(tái)了。這是我國目前單機(jī)功率最大、時(shí)速最快的大功率交流傳動(dòng)客運(yùn)電力機(jī)車，也是大連機(jī)車人的驕傲。對(duì)80后工人技師張如意來說，和諧D3D型機(jī)車則是鐫刻在他生命中的一塊里程碑——首臺(tái)車調(diào)試是由他一手完成的。

張如意是獨(dú)生子，是父母手心里的寶。“這孩子從小就喜歡火車，小火車是他最愛的玩具。”父親張龍成說。他至今仍記得兒子小時(shí)候的一句豪言壯語：“爸爸，我長大了要去造火車。”因?yàn)榧以诨疖囌九裕瑥男÷犞疖嚻崖曢L大的張如意對(duì)火車有著特別的情懷：“那時(shí)候我特別喜歡坐在天橋上看火車從我面前一列列呼嘯而過的感覺。”

2000年從大連機(jī)車技校畢業(yè)后，18歲的張如意成了一名機(jī)車工人，圓了自己的少年夢。“‘工人’二字看起來簡單，做起來不容易，你當(dāng)了工人就要勤學(xué)好問，踏踏實(shí)實(shí)做好本職工作。”進(jìn)廠的頭一天晚上，父親的諄諄教導(dǎo)張如意一直銘記在心。

和絕大多數(shù)80后不同，張如意出生在勞模世家。他的爺爺是共產(chǎn)黨員、廠勞模，多年被評(píng)為工廠的先進(jìn)生產(chǎn)者、優(yōu)秀共產(chǎn)黨員；他的姥爺曾連續(xù)三年榮獲大連市勞動(dòng)模范稱號(hào)。而他的父母在工作單位也都曾榮獲過先進(jìn)生產(chǎn)者等榮譽(yù)。“他爸年輕時(shí)跟我公公一樣，經(jīng)常是第一個(gè)進(jìn)廠最后一個(gè)離廠，沒日沒夜地搞技術(shù)創(chuàng)新，是連續(xù)七年的廠勞模。”張如意的母親劉廷琴說。

走上工作崗位，面對(duì)真正的火車頭，張如意意識(shí)到，真正的機(jī)車遠(yuǎn)不是拆卸火車玩具那么簡單。一臺(tái)機(jī)車，上萬個(gè)零部件，其電氣系統(tǒng)如同人的大腦中樞神經(jīng)般復(fù)雜，里面密密麻麻的線路仿佛人的神經(jīng)系統(tǒng)千條萬條，任何一個(gè)細(xì)節(jié)出現(xiàn)問題，都會(huì)影響機(jī)車的正常運(yùn)行。從此，當(dāng)一名稱職的火車頭“醫(yī)生”，成了張如意的新夢想。

機(jī)車調(diào)試是整個(gè)機(jī)車生產(chǎn)的最后關(guān)鍵階段，張如意的工作就是在繁雜的機(jī)車系統(tǒng)中找到每一處導(dǎo)致機(jī)車無法正常運(yùn)行的癥結(jié)所在。“調(diào)試機(jī)車，除了多干、多學(xué)，沒有捷徑。”他說。一句“多干多學(xué)”的背后，是常年早出晚歸和節(jié)假日無休。據(jù)統(tǒng)計(jì)，張如意每年加班加點(diǎn)都超過1500小時(shí)。

功夫不負(fù)有心人，嚴(yán)謹(jǐn)、專注、敬業(yè)、精益求精的工匠精神，將張如意鍛煉成一名“機(jī)車神醫(yī)”。從工作的第六年開始，他就承擔(dān)起調(diào)試首臺(tái)車的重任。從HXD3型機(jī)車，到HXD3B、HXD3C型機(jī)車，再到HXD3D，張如意不斷攻克各型號(hào)首臺(tái)車的制高點(diǎn)，成為掌握電力機(jī)車世界先進(jìn)技術(shù)的專家型人才。從工作的第十年開始，張如意像他的祖輩、父輩一樣，加入了中國共產(chǎn)黨，當(dāng)上了廠勞模、市勞模，全國職工職業(yè)道德建設(shè)標(biāo)兵，還被評(píng)為“遼寧最美工人”。如今，已成為公司專家型人才的張如意，成立了以自己名字命名的技能大師工作室，每年培訓(xùn)新入廠大學(xué)生二三十人。

十六年來，張如意多次攻克技術(shù)難關(guān)，為企業(yè)節(jié)約資金數(shù)百萬元。他每年排除機(jī)車調(diào)試故障近百起，實(shí)現(xiàn)了經(jīng)他手調(diào)試的機(jī)車“零故障”出廠。近年來，他先后解決了首臺(tái)出口剛果機(jī)車的故障、首臺(tái)出口緬甸機(jī)車的故障、EMD機(jī)車國產(chǎn)化等80多項(xiàng)調(diào)試生產(chǎn)難題。去年。他又申報(bào)了“牽引、電制工況互鎖保護(hù)電路控制”“一種多通道機(jī)車速度模擬裝置”“蓄電池防虧電方法”三項(xiàng)專利。

在大連機(jī)車調(diào)試車間的大門上方，“機(jī)車從這里走向世界”的標(biāo)語引人注目。目前，大連機(jī)車已出口18個(gè)國家和地區(qū)，全部實(shí)現(xiàn)中國制造。就是從這里，張如意和他的工友們所調(diào)試的機(jī)車走出了國門，走向了世界。

“每當(dāng)看到我們調(diào)試的機(jī)車動(dòng)起來的時(shí)候，我都會(huì)感覺所有的付出都得到了回報(bào)。”張如意說，“因?yàn)槊τ诠ぷ?，我很少陪伴父母，希望他們能乘坐我調(diào)試的機(jī)車飽覽祖國大好河山，領(lǐng)略神州大地日新月異的發(fā)展。”