【啟示與思考】

就這個(gè)事件來說，交警用“罰抄”替代罰款，并無問題。一則，“罰抄”的警示意義并不比罰款小。罰款20元，能讓違規(guī)者心疼。而罰抄警示標(biāo)語20次，同樣也能讓違規(guī)者難忘。因此，通過“罰抄”，也能刺激違規(guī)者遵守規(guī)則、敬畏規(guī)則。

不論是騎電動(dòng)車還是行人過馬路，你總得講究規(guī)矩吧？“各行其道”，這是交通法規(guī)對(duì)我們的要求，不容任意踐踏，你不清楚交通法規(guī)就應(yīng)該學(xué)。交通違法，理應(yīng)受罰，這是常識(shí)。但是，剛性執(zhí)法往往會(huì)被理解為“硬罰”，交警在一些違法人的眼中成了冷漠生硬之人，而柔性執(zhí)法容易被人理解卻往往起不到預(yù)想中的效果，因此，執(zhí)法過程如何把握剛性與柔性的統(tǒng)一考驗(yàn)著交警的管理藝術(shù)。

治理交通違法，處罰從來不是目的。柔性執(zhí)法，以提醒和教育為主，但是法規(guī)的底線必須堅(jiān)守；剛性執(zhí)法理直氣壯，但必要的關(guān)懷也不可或缺。兩者的指向來都應(yīng)是如何使法律更加有尊嚴(yán)，如何能夠更加警醒違法人，如何能夠增強(qiáng)人們的文明交通意識(shí)。于此而言，“罰抄20遍交通標(biāo)語”的用意或許就在此吧。

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