對地鐵“咆哮女”真的無計可施？

公眾不禁要問，這個地鐵“咆哮女”明明有錯在先，緣何還如此囂張呢？筆者不得不說，這個地鐵“咆哮女”之所以如此無法無天、目無王法敢和公眾叫板，一方面固然與這個地鐵“咆哮女”的個人素質令人不敢恭維有關，但另一方面更為重要的是，我們對此類危害公共利益和權益的人，缺乏必要的懲戒措施和懲戒力度不夠息息相關。

很顯然，這個地鐵“咆哮女”在公共場所大聲喧嘩、大聲打電話的噪聲，已經(jīng)嚴重侵害到其他乘客的權益，但無論是其他乘客，還是地鐵安全員，在對其行為勸說無效的情況下，通常不但無計可施，反而還可能因此而遭到人身攻擊。之所以出現(xiàn)這樣的狀況，就在于對這類素質低下的地鐵“咆哮女”嚴重缺乏相關的懲戒措施和依據(jù)。雖然，杭州地鐵《乘客守則》明確有規(guī)定，乘坐地鐵時應遵守社會公德，講究文明禮貌，不得在車廂里大聲喧嘩。文明乘車需要乘客的配合，請大家文明出行。但這只是倡導性的提議，不僅缺乏對違規(guī)者的懲戒規(guī)定，又缺乏執(zhí)法主體的嚴格落實。

如此一來，對這類缺乏自省和自律精神，又毫無公德可言的地鐵“咆哮女”。很顯然，根本起不到任何約束、警示和威懾力。那么，在此背景下，地鐵“咆哮女”敢在公眾場合大聲喧嘩，甚至對勸阻者進行人身攻擊和辱罵，還有什么難以理解的呢？這樣說來，我們對地鐵“咆哮女”如此橫行跋扈踐踏和挑釁公眾權益的行為，是不是就無計可施呢？答案，顯然是否定的。

其實，為了規(guī)范地鐵乘車行為，維護大多數(shù)乘客的權益，地鐵系統(tǒng)完全有必要像飛機、火車等其他運輸工具一樣。依據(jù)相關規(guī)定引入“征信系統(tǒng)”。對那些在乘車過程中，公然在地鐵內大聲喧嘩、謾罵等不服從有關管理規(guī)定、嚴重違反乘車秩序的人實施“重拳懲戒”——將其記入誠信檔案，納入誠信黑名單；就可能抹黑其信用記錄，而影響誠信信譽，日后的信用貸款、房貨、出門乘車、甚至經(jīng)商、工作等方方面都將受到影響。除此之外，它山之石可以攻玉，在這方面，一些地方或許該借鑒香港等地經(jīng)驗：在香港公共場所，高聲喧嘩屬于違法行為，輕則處以2000元罰款并監(jiān)禁10天。在美國日本，不僅罰款，嚴重者更要拘役、服刑。如此一來，必將會對類似于地鐵“咆哮女”的潑婦和無賴，產(chǎn)生足夠的約束和震懾。那么，其“咆哮”的行為，也自然會偃旗息鼓、有所收斂。難道不是嗎？

阻止“咆哮女” 需眾志成城

現(xiàn)實生活中，“鳳爪女”、“咆哮女”頻出，固然有其自身素質低下等原因，但也與社會環(huán)境密不可分。如果全社會都能形成健康向上的社會風氣，大家都能敢于和善于與此類不文明行為作斗爭，讓其過街老鼠，人人喊打。相信各種不文明行為會大為減少。從這兩起事件來看，雖然發(fā)生在不同地區(qū)，不同人身上，但是，現(xiàn)場的情況卻大同小異。雖然，都有乘客發(fā)聲制止，但那畢竟是極少數(shù)，假如所有在場的乘客都能群起而攻之，縱然二女平時驕狂成性或者擁有諸葛亮舌戰(zhàn)群儒之口才，也會因怕引起眾怒而有所收斂。畢竟成為眾矢之的那份滋味不太好受，因而敢朝槍口上撞得人肯定很少?？闪钊诉z憾的是，現(xiàn)實生活中，一些見義勇為的人往往會形成孤軍奮戰(zhàn)，而其他人都當看客，甚至還不時發(fā)生見義勇為者被歹徒群毆致傷的嚴重事件。由此可見，之所以歹徒或者是“鳳爪女”、“咆哮女“會如此猖狂，與廣大民眾姑息縱容有著直接的關系。

回到這兩件事上說，常乘地鐵的人都應該知道，地鐵內禁止吃食物，尤其是那些味道刺鼻的食物。我想作為“鳳爪女”不可能不知道。知道了還偏偏還要這樣做，就是在挑戰(zhàn)規(guī)定和眾人的忍耐底線。假如乘務員能及時發(fā)現(xiàn)并制止，或者是大家都能與之理論，我想其也不至于如此。

再說“咆哮女”，雖然說沒有相關法規(guī)明文規(guī)定不準在公共場合大聲喧嘩或接打電話，但是，無論是從公序良俗還是從文明自覺的角度來說，都不應該這么做。該女不但做了，而且在別人制止時還強詞奪理，不依不饒。由此可見，其猖狂程度已到了令人難以容忍的地步了。這時，就需要全車廂的人對其群起而攻之，讓其成為眾矢之的，看她能猖狂到何時？

當然，此類現(xiàn)象僅靠大伙制止還不夠，還應建立健全相關規(guī)章制度，用制度管人。而且要做到查處不手軟，絕不姑息遷就。只有形成高壓紅線，才能讓此類人不敢違規(guī)，不愿違規(guī)。再就是如果大家都能做到嚴格要求自己，注重遵守社會公德，做到不該說的話不說，不該做的事不做，效果會更好。