對地鐵“咆哮女”真的無計可施?
公眾不禁要問,這個地鐵“咆哮女”明明有錯在先,緣何還如此囂張呢?筆者不得不說,這個地鐵“咆哮女”之所以如此無法無天、目無王法敢和公眾叫板,一方面固然與這個地鐵“咆哮女”的個人素質令人不敢恭維有關,但另一方面更為重要的是,我們對此類危害公共利益和權益的人,缺乏必要的懲戒措施和懲戒力度不夠息息相關。
很顯然,這個地鐵“咆哮女”在公共場所大聲喧嘩、大聲打電話的噪聲,已經(jīng)嚴重侵害到其他乘客的權益,但無論是其他乘客,還是地鐵安全員,在對其行為勸說無效的情況下,通常不但無計可施,反而還可能因此而遭到人身攻擊。之所以出現(xiàn)這樣的狀況,就在于對這類素質低下的地鐵“咆哮女”嚴重缺乏相關的懲戒措施和依據(jù)。雖然,杭州地鐵《乘客守則》明確有規(guī)定,乘坐地鐵時應遵守社會公德,講究文明禮貌,不得在車廂里大聲喧嘩。文明乘車需要乘客的配合,請大家文明出行。但這只是倡導性的提議,不僅缺乏對違規(guī)者的懲戒規(guī)定,又缺乏執(zhí)法主體的嚴格落實。
如此一來,對這類缺乏自省和自律精神,又毫無公德可言的地鐵“咆哮女”。很顯然,根本起不到任何約束、警示和威懾力。那么,在此背景下,地鐵“咆哮女”敢在公眾場合大聲喧嘩,甚至對勸阻者進行人身攻擊和辱罵,還有什么難以理解的呢?這樣說來,我們對地鐵“咆哮女”如此橫行跋扈踐踏和挑釁公眾權益的行為,是不是就無計可施呢?答案,顯然是否定的。
其實,為了規(guī)范地鐵乘車行為,維護大多數(shù)乘客的權益,地鐵系統(tǒng)完全有必要像飛機、火車等其他運輸工具一樣。依據(jù)相關規(guī)定引入“征信系統(tǒng)”。對那些在乘車過程中,公然在地鐵內大聲喧嘩、謾罵等不服從有關管理規(guī)定、嚴重違反乘車秩序的人實施“重拳懲戒”——將其記入誠信檔案,納入誠信黑名單;就可能抹黑其信用記錄,而影響誠信信譽,日后的信用貸款、房貨、出門乘車、甚至經(jīng)商、工作等方方面都將受到影響。除此之外,它山之石可以攻玉,在這方面,一些地方或許該借鑒香港等地經(jīng)驗:在香港公共場所,高聲喧嘩屬于違法行為,輕則處以2000元罰款并監(jiān)禁10天。在美國日本,不僅罰款,嚴重者更要拘役、服刑。如此一來,必將會對類似于地鐵“咆哮女”的潑婦和無賴,產(chǎn)生足夠的約束和震懾。那么,其“咆哮”的行為,也自然會偃旗息鼓、有所收斂。難道不是嗎?
阻止“咆哮女” 需眾志成城
現(xiàn)實生活中,“鳳爪女”、“咆哮女”頻出,固然有其自身素質低下等原因,但也與社會環(huán)境密不可分。如果全社會都能形成健康向上的社會風氣,大家都能敢于和善于與此類不文明行為作斗爭,讓其過街老鼠,人人喊打。相信各種不文明行為會大為減少。從這兩起事件來看,雖然發(fā)生在不同地區(qū),不同人身上,但是,現(xiàn)場的情況卻大同小異。雖然,都有乘客發(fā)聲制止,但那畢竟是極少數(shù),假如所有在場的乘客都能群起而攻之,縱然二女平時驕狂成性或者擁有諸葛亮舌戰(zhàn)群儒之口才,也會因怕引起眾怒而有所收斂。畢竟成為眾矢之的那份滋味不太好受,因而敢朝槍口上撞得人肯定很少??闪钊诉z憾的是,現(xiàn)實生活中,一些見義勇為的人往往會形成孤軍奮戰(zhàn),而其他人都當看客,甚至還不時發(fā)生見義勇為者被歹徒群毆致傷的嚴重事件。由此可見,之所以歹徒或者是“鳳爪女”、“咆哮女“會如此猖狂,與廣大民眾姑息縱容有著直接的關系。
回到這兩件事上說,常乘地鐵的人都應該知道,地鐵內禁止吃食物,尤其是那些味道刺鼻的食物。我想作為“鳳爪女”不可能不知道。知道了還偏偏還要這樣做,就是在挑戰(zhàn)規(guī)定和眾人的忍耐底線。假如乘務員能及時發(fā)現(xiàn)并制止,或者是大家都能與之理論,我想其也不至于如此。
再說“咆哮女”,雖然說沒有相關法規(guī)明文規(guī)定不準在公共場合大聲喧嘩或接打電話,但是,無論是從公序良俗還是從文明自覺的角度來說,都不應該這么做。該女不但做了,而且在別人制止時還強詞奪理,不依不饒。由此可見,其猖狂程度已到了令人難以容忍的地步了。這時,就需要全車廂的人對其群起而攻之,讓其成為眾矢之的,看她能猖狂到何時?
當然,此類現(xiàn)象僅靠大伙制止還不夠,還應建立健全相關規(guī)章制度,用制度管人。而且要做到查處不手軟,絕不姑息遷就。只有形成高壓紅線,才能讓此類人不敢違規(guī),不愿違規(guī)。再就是如果大家都能做到嚴格要求自己,注重遵守社會公德,做到不該說的話不說,不該做的事不做,效果會更好。
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