面對(duì)新一輪霧霾天氣，北京市應(yīng)急辦于7日18時(shí)發(fā)布，空氣重污染預(yù)警等級(jí)由“橙色”提升為“紅色”，應(yīng)急措施也將升級(jí)，包括全市范圍內(nèi)將實(shí)施機(jī)動(dòng)車單雙號(hào)行駛（純電動(dòng)車除外）；公共交通運(yùn)營(yíng)部門將延長(zhǎng)運(yùn)營(yíng)時(shí)間，加大運(yùn)輸保障力度。

霧霾壓城，公共交通面臨考驗(yàn)。可以預(yù)見，實(shí)施機(jī)動(dòng)車單雙號(hào)行駛后，公共交通的壓力將會(huì)增大。做好做強(qiáng)公共交通，保障民眾出行，不僅是應(yīng)對(duì)霧霾等惡劣天氣的有力舉措，更是保障和改善民生的應(yīng)有之義。

此前遭遇嚴(yán)重霧霾時(shí)，患呼吸疾病的人都會(huì)增加，其中絕大多數(shù)是老人和兒童。這多少與在霧霾天氣下長(zhǎng)時(shí)間等車有關(guān)。我有一次在霧霾里等公交車，半個(gè)多小時(shí)都不來一輛，感覺頭暈眼花。一同等車的還有老人和兒童，他們抵抗霧霾的能力不比我強(qiáng)，癥狀應(yīng)該比我嚴(yán)重。

日前有媒體報(bào)道，針對(duì)此輪霧霾天氣，京港地鐵所轄各線將采取應(yīng)急措施，比如視客流情況適時(shí)加開臨客。地下公共交通能如此替乘客“分憂”，地面呢？多安排客流量大尤其是“站多路遠(yuǎn)”線路的車次，增開區(qū)間車、縮短發(fā)車間隔，以此減少乘客的等車時(shí)間、減輕整條線路的客流壓力，應(yīng)該成為地面公共交通應(yīng)對(duì)霧霾的有力措施之一。增強(qiáng)公共交通對(duì)民眾的吸引力，就不能一邊用力，一邊卸力。

不僅要增加公共交通的發(fā)車頻率，還要加強(qiáng)交通信息的發(fā)布?，F(xiàn)在我們通過手機(jī)軟件，就可以查看部分公交車次的實(shí)時(shí)信息，但要實(shí)現(xiàn)信息的全覆蓋，還要“多管齊下”。在有的公交車站，我見過專門用于發(fā)布車次信息的電子牌，包括公交車什么時(shí)候發(fā)等實(shí)時(shí)信息一目了然。好的經(jīng)驗(yàn)就要復(fù)制推廣，讓民眾看到政府相關(guān)部門改善公共交通以及應(yīng)對(duì)霧霾的力度，對(duì)治霾防霾抱有信心。

信心是勝利的號(hào)角。增強(qiáng)民眾的信心，打贏未來的空氣重污染應(yīng)對(duì)遭遇戰(zhàn)，必須在預(yù)警發(fā)布、應(yīng)急響應(yīng)等方面精準(zhǔn)發(fā)力、持續(xù)發(fā)力。7日晚，環(huán)保部部長(zhǎng)陳吉寧召開專題會(huì)，充分肯定北京市及時(shí)啟動(dòng)“空氣重污染紅色預(yù)警”，并要求進(jìn)一步加大對(duì)京津冀及周邊地區(qū)的督查力度。而在北京市應(yīng)急辦提前發(fā)布此次空氣重污染“橙色預(yù)警”指令時(shí)，環(huán)保部門表示，提前發(fā)布預(yù)警信息，有利于讓更多的市民提前獲知空氣質(zhì)量信息和健康提示，便于市民做好健康防護(hù)，合理安排出行、綠色出行。

市民的出行需要引導(dǎo)，需要保障。希望公共交通給力，讓應(yīng)急成效顯著，打贏空氣重污染應(yīng)對(duì)遭遇戰(zhàn)。