受益京津冀同城化 香河成“潛力股”

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受益京津冀同城化 香河成“潛力股”

香河具備生態(tài)、產(chǎn)業(yè)和區(qū)位優(yōu)勢,京唐、京濱城際高鐵將在香河設(shè)站,具備成為領(lǐng)頭羊的實(shí)力

摘要:在京津冀同城化的持續(xù)推進(jìn)中,距離北京較近,已具備產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)的廊坊“北三縣”成為率先發(fā)展的潛力股。目前三地在通信、醫(yī)療、教育等方面已有進(jìn)行同城化嘗試的案例。而在“北三縣”中,燕郊、大廠已日漸飽和,而具備生態(tài)、產(chǎn)業(yè)和區(qū)位優(yōu)勢的香河則具備成為領(lǐng)頭羊的實(shí)力。

 

圖為香河縣境內(nèi)的北運(yùn)河河堤。受益于北京產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移和功能重新布局,香河在“北三縣”中具備很強(qiáng)的發(fā)展?jié)摿?。新京報記?李飛 攝

 由于香河機(jī)器人產(chǎn)業(yè)園區(qū)等產(chǎn)業(yè)園正在加緊建設(shè),預(yù)計未來香河將形成一個高端制造業(yè)集群。資料圖片

在京津冀同城化的持續(xù)推進(jìn)中,距離北京較近,已具備產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)的廊坊“北三縣”成為率先發(fā)展的潛力股。目前三地在通信、醫(yī)療、教育等方面已有進(jìn)行同城化嘗試的案例。

而在“北三縣”中,燕郊、大廠已日漸飽和,而具備生態(tài)、產(chǎn)業(yè)和區(qū)位優(yōu)勢的香河則具備成為領(lǐng)頭羊的實(shí)力。

高鐵交會,香河價值洼地凸顯

“在一定地域范圍內(nèi),城鎮(zhèn)密度大的地方,城市群發(fā)展速度可能更快。按照這樣的邏輯分析,京津冀地區(qū)未來城市群形成的空間、速度優(yōu)勢非常明顯。”住建部政策研究中心主任秦虹曾向媒體表示。北京市周邊的、和北京市有距離優(yōu)勢、地緣關(guān)系緊密的地區(qū)直接受益于北京產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移和功能重新布局,比燕郊更低的人口密度、比大廠更便利的交通,使得香河在“北三縣”中具備很強(qiáng)的發(fā)展?jié)摿Α?/p>

“在新型城鎮(zhèn)化建設(shè)的背景下,北京確立了兩軸兩帶多中心的發(fā)展方向,向東發(fā)展成為必然,在環(huán)北京的13個縣市中,香河是最突出的。”中國城市科學(xué)規(guī)劃設(shè)計研究院院長方明在一論壇上曾表示,他指出,北京的城市擴(kuò)張速度太快,已經(jīng)超過了之前的規(guī)劃,隨之也產(chǎn)生了很多城市問題,位于京東45公里的香河無疑是北京未來人口轉(zhuǎn)移的優(yōu)選之地。

而隨著京津冀交通網(wǎng)的進(jìn)一步連通,香河作為連接京津的扼要之地的地位則更為凸顯。

在近日舉辦的京津冀協(xié)同發(fā)展主題論壇上,北京市發(fā)改委副主任劉伯正表示,京唐城際高鐵、京濱城際高鐵都將于今年內(nèi)開工建設(shè)。從目前的線路規(guī)劃看,京東香河是這兩條高鐵出京的首站和交會點(diǎn),將在香河分別設(shè)站。此外,環(huán)北京城際鐵路(廊坊至密云段)也將經(jīng)過香河并設(shè)站。

一系列重大的交通利好無疑會對香河的房地產(chǎn)市場產(chǎn)生強(qiáng)烈影響,因為地段、交通、性價比永遠(yuǎn)是房地產(chǎn)業(yè)的“金科玉律”。

據(jù)記者了解,目前北京通州區(qū)的普通住宅價格在每平方米2.5萬元-3萬元之間,燕郊房價達(dá)每平方米1.5萬元-1.8萬元,并且上升勢頭不斷。與這兩個區(qū)域相比,香河的房價穩(wěn)定在每平方米六七千元左右,不斷提升的價值和不斷完善的城市配套將使該區(qū)域成為環(huán)北京經(jīng)濟(jì)圈的一個投資熱點(diǎn)。

“這里距北京也就1公里不到,開車到通州半個小時,比我從通州進(jìn)城都方便。以后高鐵開通后一站到達(dá)北京也就十分鐘。”在香河某項目售樓處內(nèi),來自通州的楊女士對記者說。

產(chǎn)業(yè)升級,打造北部新城

香河價值洼地的背后,是堅實(shí)的產(chǎn)業(yè)支撐。

一直以來香河以家居產(chǎn)業(yè)一枝獨(dú)大的局面在最近兩年得到了根本改變。據(jù)香河縣政府官方網(wǎng)站資料顯示,目前香河已經(jīng)擁有香河開發(fā)區(qū)、新興產(chǎn)業(yè)示范區(qū)、環(huán)保產(chǎn)業(yè)園區(qū)三大省級園區(qū),是成為承接京津產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移和大項目落戶的理想平臺。

在環(huán)北京13縣市中,真正具備產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)的只有香河。

目前,香河通用航空產(chǎn)業(yè)基地、電商綜合物流產(chǎn)業(yè)園區(qū)、香河機(jī)器人產(chǎn)業(yè)園區(qū)、清潔能源設(shè)備產(chǎn)業(yè)園區(qū)、中糧可口可樂生產(chǎn)基地等產(chǎn)業(yè)園正在加緊建設(shè),預(yù)計在未來的香河將形成一個高端制造業(yè)集群。

而據(jù)記者了解,伴隨著香河老縣城的日漸成熟,目前香河縣政府正在重點(diǎn)打造香河北部新城,定位為高端產(chǎn)業(yè)新城。目前,除產(chǎn)業(yè)園外,區(qū)域里已規(guī)劃大型會議中心、高級寫字樓等高端商業(yè)配套。據(jù)規(guī)劃,未來京唐城際的香河站便位于該區(qū)域。

“香河作為跟通州比鄰的區(qū)域,也是北京東部的發(fā)展帶,最鄰近的輻射區(qū)域,區(qū)位比較優(yōu)越、交通比較便捷。另外生態(tài)環(huán)境也非常好,并擁有一定的產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ),形成了一定的產(chǎn)業(yè)升級、城鎮(zhèn)發(fā)展與農(nóng)民就業(yè)良性互動的產(chǎn)城結(jié)合模式。”清華同衡規(guī)劃設(shè)計研究院城市發(fā)展策劃研究所副所長彭建波表示,香河未來應(yīng)當(dāng)推動一個相對扁平化、網(wǎng)絡(luò)化的區(qū)域城鎮(zhèn)體系建設(shè),吸引北京和首都的一些優(yōu)質(zhì)功能性資源落地,并加強(qiáng)與通州的聯(lián)系,真正成為北京首都經(jīng)濟(jì)圈的衛(wèi)星城。

品牌開發(fā)商匯聚開啟造城時代

借助同城化趨勢和香河的規(guī)劃利好,眾多開發(fā)商云集北部新城,推出居住結(jié)構(gòu)分明的多樣化產(chǎn)品。同時,伴隨著品牌開發(fā)商自建配套的日漸成熟,北部新城將成為環(huán)首都的宜居新城。

與燕郊、大廠偶見零星的品牌開發(fā)商、以本地開發(fā)商為主的市場格局不同,香河區(qū)域早在幾年前就已經(jīng)聚集了孔雀城、綠地、萬通、萬科、鴻坤等多個知名的品牌房企。

尤其是在北部新城區(qū)域,受到規(guī)劃、交通、區(qū)位等方面的利好,更是匯聚了孔雀城、萬科等眾多品牌房企。

大量品牌房企的進(jìn)駐,也極大地豐富了香河北部新城的產(chǎn)品結(jié)構(gòu),除了剛需樓盤外,品牌房企還開發(fā)了相當(dāng)比例的花園洋房、別墅,使得區(qū)域產(chǎn)品結(jié)構(gòu)進(jìn)一步合理化,可以滿足從剛需到改善、養(yǎng)老休閑類需求的多種層次用戶。

“目前,一線房企在香河開發(fā)的企業(yè)數(shù)量中已經(jīng)占到了70%以上,這種情況將促使優(yōu)秀房企之間形成一種良性的市場競爭,促使市場向細(xì)分、多元化格局發(fā)展。”在長期深耕香河的一位開發(fā)商看來,由于香河處于接收北京外溢資源的第一圈層,在京津冀大格局中具有區(qū)位優(yōu)勢,產(chǎn)業(yè)發(fā)展?jié)摿Υ?,因此符合房企投資取向。

與此同時,相比于開發(fā)飽和的燕郊、大廠,香河仍舊具備廣泛的開發(fā)空間。5月15日,孔雀城再次拿下香河三塊居住用地。充足的土地儲備,也為開發(fā)商的多元化、全配套開發(fā)提供了廣闊的施展空間。

在品牌開發(fā)商的合理打造下,北部新城板塊的造城模式已經(jīng)大幕開啟。

責(zé)任編輯:張少華校對:總編室最后修改:
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