關(guān)鍵部件研發(fā)配套比較薄弱　市場應(yīng)用拓展面臨兩難

記者調(diào)查發(fā)現(xiàn)，我國工業(yè)機(jī)器人產(chǎn)業(yè)當(dāng)前面臨的不利局面，一方面在于核心部件研發(fā)配套能力薄弱，相關(guān)行業(yè)集成應(yīng)用技術(shù)欠缺；另一方面則是因?yàn)槭袌鰬?yīng)用支撐體系不健全，供需雙方不對接，機(jī)器人企業(yè)“缺訂單”和用戶“買不到”“用不起”問題并存。

（圖片說明：重慶永川區(qū)某智能裝備生產(chǎn)企業(yè)制造的國產(chǎn)工業(yè)機(jī)器人在生產(chǎn)車間內(nèi)接受控制程序?qū)懭牒驼{(diào)試。）

盡管我國近幾年在機(jī)器人關(guān)鍵技術(shù)、核心部件上取得一定突破，但與美、日等發(fā)達(dá)國家比，還存在不小差距。重慶市機(jī)器人產(chǎn)業(yè)項(xiàng)目專家組牽頭人何國田表示，從工業(yè)機(jī)器人的價(jià)值來看，其關(guān)鍵器件－－控制器系統(tǒng)、伺服電機(jī)、減速機(jī)等就占到６０％以上，而這恰恰是國內(nèi)的弱項(xiàng)。以減速器為例，國內(nèi)一些企業(yè)能做出來，但產(chǎn)品可靠性、精度等還不成熟；同類型機(jī)器人，國外使用壽命可達(dá)５萬小時(shí)，國產(chǎn)則不到１萬小時(shí)。上述情況導(dǎo)致我國工業(yè)機(jī)器人關(guān)鍵基礎(chǔ)部件大量依賴進(jìn)口，無法與外資品牌正面競爭。

量大面廣的制造業(yè)各行業(yè)，本該是我國自主機(jī)器人應(yīng)用的廣闊市場，但由于相關(guān)應(yīng)用推廣支撐體系不健全，供需對接平臺(tái)缺失，導(dǎo)致一方面不少企業(yè)買不到優(yōu)質(zhì)的定制機(jī)器人產(chǎn)品，中小企業(yè)用不起機(jī)器人，另一方面，大批機(jī)器人廠商訂單不足，發(fā)展緩慢。重慶兩江機(jī)器人融資租賃公司董事李洪軍說，在產(chǎn)業(yè)規(guī)劃前期調(diào)查中發(fā)現(xiàn)，目前汽摩、電子、機(jī)械加工、物流等各行業(yè)企業(yè)使用機(jī)器人的意愿很強(qiáng)烈，但各個(gè)領(lǐng)域?qū)ιa(chǎn)工藝、流程、控制管理等有不同需求，需要有針對性、定制化進(jìn)行技術(shù)集成和產(chǎn)品提供，而國內(nèi)不少機(jī)器人企業(yè)尤其是中小型企業(yè)，很難有足夠資金和精力去深入挖掘細(xì)分市場；另外，工業(yè)機(jī)器人價(jià)格目前仍然較高，對不少制造企業(yè)來來講屬于重資產(chǎn)，一些中小制造企業(yè)盡管很想用，但苦于一次性投入成本太大，影響到市場的拓展。

強(qiáng)化研發(fā)配套拓展應(yīng)用　探索產(chǎn)業(yè)發(fā)展新模式

中國機(jī)器人產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟統(tǒng)計(jì)顯示，目前我國工業(yè)機(jī)器人保有量只有２０萬臺(tái)，密度僅為３０臺(tái)／萬名產(chǎn)業(yè)工人，不到國際平均水平一半。國際機(jī)器人協(xié)會(huì)預(yù)測，到２０１７年，我國工業(yè)機(jī)器人保有量將達(dá)４２．８萬臺(tái)。市場驅(qū)動(dòng)下，我國機(jī)器人產(chǎn)業(yè)迎來難得的機(jī)遇期。對此，業(yè)內(nèi)人士表示，應(yīng)結(jié)合“中國制造２０２５”等一系列產(chǎn)業(yè)政策和規(guī)劃，強(qiáng)化我國工業(yè)機(jī)器人產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)，提升核心部件配套能力，同時(shí)積極探索機(jī)器人產(chǎn)業(yè)發(fā)展新模式，深度拓展市場應(yīng)用，加快布局下一步機(jī)器人。

首先，加快核心技術(shù)突破和關(guān)鍵零部件產(chǎn)業(yè)化。中國機(jī)器人產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟秘書長宋曉剛認(rèn)為，可圍繞汽車、電子、建材等重點(diǎn)市場領(lǐng)域的需求，搭建政產(chǎn)學(xué)研用相互銜接的技術(shù)創(chuàng)新、產(chǎn)業(yè)鏈合作聯(lián)盟，盡快攻克伺服電機(jī)、精密減速器、伺服驅(qū)動(dòng)器、末端執(zhí)行器、傳感器等關(guān)鍵零部件技術(shù)并形成生產(chǎn)力；同時(shí)，支持國家級研發(fā)平臺(tái)和行業(yè)龍頭企業(yè)盡快啟動(dòng)布局、實(shí)施新一代機(jī)器人研發(fā)，注重利用云計(jì)算、人工智能等新科技，側(cè)重于人機(jī)互聯(lián)、擬人服務(wù)等重點(diǎn)。

（圖片說明：吉利春曉基地內(nèi)的機(jī)器人在汽車生產(chǎn)線上緊張地忙碌。）

其次，充分發(fā)掘量大面廣的制造業(yè)各領(lǐng)域潛力，創(chuàng)新產(chǎn)業(yè)發(fā)展模式，加速拓展市場應(yīng)用。廣州數(shù)控設(shè)備有限公司董事長兼總經(jīng)理何敏佳說，我國制造業(yè)目前最大特征是從２．０過渡到３．０，這為國產(chǎn)機(jī)器人企業(yè)提供了最可及的、十分龐大的市場機(jī)遇。另外，關(guān)系到職業(yè)安全、職業(yè)健康的?；?、民爆、陶瓷、建材等制造領(lǐng)域也亟待升級。相關(guān)企業(yè)可以專注于各個(gè)細(xì)分領(lǐng)域，做深做精，最后形成產(chǎn)業(yè)合力。重慶兩江機(jī)器人融資租賃公司董事李洪軍建議，打造“資本＋市場＋研發(fā)＋配套”的完整“生態(tài)鏈”，尤其要充分發(fā)揮金融杠桿作用，搭建一批機(jī)器人融資租賃平臺(tái)，以撮合對接、拓展應(yīng)用、培育產(chǎn)業(yè)為目標(biāo)，一方面用很低的租息支持制造企業(yè)獲得機(jī)器人，另一方面，幫助機(jī)器人廠商低成本開掘潛在的細(xì)分市場。

此外，新松機(jī)器人公司總裁曲道奎等認(rèn)為，隨著新一輪科技革命興起，國際上對新一代機(jī)器人的布局、預(yù)研正如火如荼，其最大的特征就是推動(dòng)機(jī)器人從“機(jī)器”向“人”轉(zhuǎn)變，實(shí)現(xiàn)真正的智能化、信息化，而我國機(jī)器人產(chǎn)業(yè)目前整體還處在自動(dòng)化機(jī)械裝備發(fā)展理念和鏈條下，對此，龍頭企業(yè)和相關(guān)研發(fā)機(jī)構(gòu)，應(yīng)充分利用我國市場優(yōu)勢，探索把機(jī)器人發(fā)展與新一代互聯(lián)網(wǎng)、生物智能、新能源等有機(jī)融入，同時(shí)充分利用互聯(lián)網(wǎng)眾籌、眾智、眾創(chuàng)等優(yōu)勢，探索出一條全新的產(chǎn)業(yè)發(fā)展模式，努力爭取“彎道超車”。（完）

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