最美的風(fēng)景在路上

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最美的風(fēng)景在路上

——浙江交通踐行核心價(jià)值觀、創(chuàng)建最美行業(yè)側(cè)記

摘要:“只有發(fā)動(dòng)各行各業(yè)行動(dòng)起來(lái),才能共創(chuàng)最美,才能聚沙成塔、壘石成峰,匯聚起全行業(yè)、全社會(huì)學(xué)習(xí)踐行最美精神的最深厚的社會(huì)基礎(chǔ)、群眾基礎(chǔ),形成最強(qiáng)大的合力?!闭憬∥N⑿麄鞑块L(zhǎng)葛慧君說(shuō)。

杭城四月,和風(fēng)報(bào)喜:以“最美司機(jī)”吳斌命名的杭州長(zhǎng)運(yùn)“吳斌車隊(duì)”班組獲批中宣部首批全國(guó)學(xué)雷鋒活動(dòng)示范點(diǎn)。

此時(shí),距離“76秒壯舉”近3年,距離浙江省交通運(yùn)輸廳啟動(dòng)“踐行社會(huì)主義核心價(jià)值觀、爭(zhēng)創(chuàng)最美行業(yè)”活動(dòng)已兩年。最美導(dǎo)向之下,英雄精神未曾隨著時(shí)間流逝而消淡,而是突破群體、地域、行業(yè)拘囿,傳承、發(fā)揚(yáng),催生一片美麗的風(fēng)景。

從76秒到365天

王卓琦,一個(gè)在浙江交通建設(shè)工地工作了40年的教授級(jí)高工。近日,退休賦閑的她把一萬(wàn)張優(yōu)質(zhì)工程和劣質(zhì)工程照片整理成冊(cè),奉獻(xiàn)給浙江交通。“今后我們可以在工程質(zhì)量監(jiān)測(cè)上少走彎路。”王卓琦說(shuō)。

作為浙江交通創(chuàng)建最美行業(yè)的一項(xiàng)載體,“發(fā)現(xiàn)身邊最美小事”活動(dòng)在過(guò)去兩年時(shí)間里,記錄、宣傳的王卓琦們已逾500之?dāng)?shù)。

趙曉偉,一位普通的80后路政人員。2008年他在杭新景高速公路處理交通事故時(shí),不幸被沖進(jìn)事故處理區(qū)的車輛撞傷,造成右腿高位截肢。那一天,趙曉偉還未滿22歲。裝上假肢后,他主動(dòng)申請(qǐng)重返工作崗位,經(jīng)他處理的各類違法案件近2000起,沒(méi)有發(fā)生一起復(fù)議和投訴??祻?fù)期間,他利用休息時(shí)間堅(jiān)持坐輪椅到浙江大學(xué)聽(tīng)課,完成了專升本的學(xué)習(xí)。

“身體雖然不健全,但能做有意義的事情,很開(kāi)心。”趙曉偉說(shuō)。

必誠(chéng)于內(nèi),始形于外。最美深入心靈,所帶來(lái)的是信念之堅(jiān),事業(yè)之成。“全省交通運(yùn)輸系統(tǒng)14萬(wàn)干部職工,行業(yè)從業(yè)人數(shù)有170萬(wàn)。這么大的一支隊(duì)伍,靠什么帶?必須有強(qiáng)大的精神引領(lǐng)。”浙江省交通運(yùn)輸廳黨組書(shū)記、廳長(zhǎng)郭劍彪說(shuō)。

如何讓英雄的76秒,化為行業(yè)的365天?2014年,全國(guó)交通系統(tǒng)首個(gè)“美麗規(guī)劃”應(yīng)運(yùn)而生?!墩憬煌▌?chuàng)建最美行業(yè)五年規(guī)劃》解決的,是將社會(huì)主義核心價(jià)值觀融入行業(yè)的方方面面,在落細(xì)落小落實(shí)上見(jiàn)成效。以“見(jiàn)人見(jiàn)物見(jiàn)行風(fēng)、向上向善向美麗”為目標(biāo),以“人物美、設(shè)施美、窗口美、行風(fēng)美”為主要內(nèi)容,五年規(guī)劃給出了啟動(dòng)年、建設(shè)年、深化年、完善年、示范年的建設(shè)時(shí)序。

打造美麗公路,建設(shè)美麗碼頭,尋找“最美方向盤(pán)”,交通各個(gè)子行業(yè)迅速響應(yīng)。在基層,以“路暢心暢,景美人美”為主題的暢美交通創(chuàng)建在舟山全面鋪開(kāi)。“交通好聲音”是紹興“三好交通”評(píng)比的重要內(nèi)容,這讓基層一線的交通人喜歡上了“頭腦風(fēng)暴”,習(xí)慣于站在“領(lǐng)導(dǎo)”的角度謀劃工作……最美行業(yè)創(chuàng)建持續(xù)向市、縣交通部門推進(jìn)。

最美不代表極致,不代表排他,而是浙江交通人的價(jià)值認(rèn)同,它讓創(chuàng)建接上地氣,形成人人參與的氛圍。

從一個(gè)人到一群人

聶如偉,浙江麗水公路部門一個(gè)只有初中文化的養(yǎng)路工。靠一本翻譯字典,他硬是吃透了意大利進(jìn)口瀝青攪拌樓的說(shuō)明書(shū),運(yùn)行、維修從此不求人。

“憑什么外國(guó)人能搞定的東西,我們搞不定?”憑著一股韌勁兒,聶如偉每個(gè)周末都泡在圖書(shū)館里。

“半夜一想到故障可能性,他會(huì)從床上爬起來(lái)作記錄。”聶如偉的妻子華菊仙說(shuō),經(jīng)過(guò)兩三個(gè)月沒(méi)日沒(méi)夜的摸索,他成功改造了回收粉塵處理系統(tǒng),為單位節(jié)省了100多萬(wàn)元。在交通運(yùn)輸部和光明日?qǐng)?bào)社主辦的全國(guó)“尋找最美養(yǎng)路工”活動(dòng)中,這位技能型的現(xiàn)代養(yǎng)路工成為“十大最美”的代表。

在他之后,養(yǎng)路工這個(gè)默默無(wú)聞的群體被更多人知曉。

責(zé)任編輯:艾磊校對(duì):總編室最后修改:
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