2015年春運時間為2月4日至3月16日,共計40天。記者從市春運辦了解到,今年春運期間,全市旅客客運量預計將達2664.3萬人。
各運輸系統(tǒng)安排到位
公路預計客運量最大
臺州客運西站站長介紹,今年春運時間較往年推遲,學生客流與春運客流不會形成重疊,今年春運壓力較去年稍有減輕。據(jù)悉,返鄉(xiāng)客流預計在農(nóng)歷十二月二十至廿五達到高峰。高峰時,部分熱點地區(qū)和重點方向的疏運任務仍較為艱巨。
據(jù)相關部門預計,此次春運公路方面的旅客客運量為2522萬人,高峰日客運量將達68.3萬人。為方便旅客購票,臺州客運中心已將春運預售票時間延長到了2月16日(農(nóng)歷十二月廿八)。吸取相關事故教訓,各客運站將著重加強高峰時期的客流引導。
鐵路方面,今年春運,臺州站、溫嶺站、臨海站、三門站旅客客運量預計將突破60萬人。其中,在春運高峰日,最為繁忙的臺州站日均發(fā)送和到達旅客預計能突破1.3萬人次。屆時,每日途經(jīng)的高鐵、動車將由去年的88列次增加到103列次(不含加班列次)。去年,我市還開通了至武漢的直達動車,也將為今年的相關春運需求減輕壓力。
水路春運方面,臺州市港航管理局運輸管理處處長羅琳麗介紹,“臺州水路春運客流量由車渡客流、陸島交通客流和旅游客流構成,主要集中在車渡客流。客流量近年來基本穩(wěn)定,變化不大。”今年全市有69艘渡船參與春運,比去年減少兩艘,但由于更新了四艘渡船,客位反而由去年的3983個增加至4426個,因此基本上能滿足需求。
諸多“暖心”舉措
既要高效也要安全
今年我市的春運工作將著重打好“安全”與“服務”兩張牌,確保平穩(wěn)春運。
為了緩解春節(jié)期間外來務工人員的買票難題,全市多地創(chuàng)新售票服務方式。1月底開始,市客運南站為外來務工人員比較集中的企業(yè)開設流動售票車,開展上門售票服務。來自安徽的小劉買到了返鄉(xiāng)車票后說:“上門售票服務真正方便了我們,今年終于能準時回家看父母了。”玉環(huán)客運中心還組織人員到企業(yè)了解春運團體票預訂需求,對團體購票達20張(含)以上的,實行送票上門服務。
黃巖黃罐集團舉辦了外來務工人員春節(jié)包車返鄉(xiāng)活動,直接讓員工避免了購票煩惱。集團辦公室工作人員說,2月6日至10日,企業(yè)將陸續(xù)包車,送員工返鄉(xiāng)。
高速交通也是春運期間的重要出行方式。臺州高速服務區(qū)專門設置了春運服務站,負責期間過往車輛的檢查、服務工作。臺州高速交警支隊二大隊副大隊長符建說:“春運期間,臺州高速將增設事故處理點。甬臺溫高速臨海北段至吳岙樞紐、黃土嶺段等易堵及關鍵點段,也會增加警力分布。”
此外,今年春運有一個特點:由于入冬以來,我省氣溫升降幅度大,預計春運期間可能出現(xiàn)大雪、大風、大霧等惡劣天氣。為應對相關突發(fā)事件,目前,我市已落實道路搶險中隊10支,人員686人,經(jīng)費300多萬元。各部門和企業(yè)春運前還將進一步完善應急預案,確保旅客出行安全。
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