三、存在的問題和不足

總的來說，通過一年來的學(xué)習(xí)和實(shí)踐鍛煉，自己的理論政治水平和工作能力有了很大提高。一是能認(rèn)真加強(qiáng)學(xué)習(xí)，在實(shí)踐工作中堅(jiān)決執(zhí)行公司黨委的決策；二是堅(jiān)持黨的民主集中制，服從組織安排，向組織和主管領(lǐng)導(dǎo)負(fù)責(zé)；三是注意加強(qiáng)班子團(tuán)結(jié)，虛心學(xué)習(xí)其他同志的優(yōu)點(diǎn)和長(zhǎng)處；四是切實(shí)轉(zhuǎn)變工作作風(fēng)，求真務(wù)實(shí)，增強(qiáng)了工作責(zé)任心。但在工作中自己還感覺到存在許多的不足：

一是在政治理論學(xué)用結(jié)合上不夠。雖然平時(shí)較為注意學(xué)習(xí)，但鉆研理論缺乏恒心，學(xué)習(xí)的內(nèi)容缺乏系統(tǒng)性、全面性。特別是對(duì)科學(xué)發(fā)展觀的理解、掌握和運(yùn)用還不夠好，缺乏全面系統(tǒng)的學(xué)習(xí)。業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)方面也存在不規(guī)范、不系統(tǒng)等問題。從客觀上是工作任務(wù)繁雜，主觀上還是主動(dòng)學(xué)習(xí)意識(shí)不強(qiáng)，重視程度不夠，由于實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)和理論知識(shí)的不足，對(duì)一些具體問題，尺度把握不準(zhǔn)。特別是作為一名新上任的總工程師，許多新業(yè)務(wù)、新知識(shí)、新情況、新問題需要特別加強(qiáng)學(xué)習(xí)，盡快適應(yīng)并做好各項(xiàng)工作。

二是在工作方式方法創(chuàng)新不夠。有時(shí)方式上不講究策略，方法上不注意細(xì)節(jié)，易產(chǎn)生急躁情緒，缺乏冷靜慎重思慮，有時(shí)也難免有事前末相互通氣和溝通之處，有時(shí)在商事中提醒、提示較多，當(dāng)面批評(píng)較少，強(qiáng)調(diào)團(tuán)隊(duì)的形象多，獻(xiàn)計(jì)獻(xiàn)策較少；工作作風(fēng)還不夠深入扎實(shí)，工作創(chuàng)新不夠，有時(shí)按部就班，對(duì)我段情況的調(diào)查研究不足。面對(duì)新的工作，還需要有結(jié)合工作實(shí)際的創(chuàng)新精神，多想抓落實(shí)的辦法，加大工作的力度，爭(zhēng)創(chuàng)一流的工作業(yè)績(jī)。

三是在抓廉政建設(shè)上教育不夠。缺乏抓好各項(xiàng)廉政制度落實(shí)的有效性，抓行風(fēng)建設(shè)活動(dòng)載體主題不鮮明，對(duì)不同身份的職工教育形式缺乏多樣化，針對(duì)性和有效性結(jié)合不夠；樹立以人為本的科學(xué)發(fā)展觀思想仍不牢靠，更多的強(qiáng)調(diào)了以制度管人、嚴(yán)格管理，把制度的約束性過分夸大，沒有充分發(fā)揮職工的主觀能動(dòng)性。

四是在工作經(jīng)驗(yàn)上不夠豐富。作為州公路管理總段副總段長(zhǎng)，我深深感受到了一種壓力。需要進(jìn)一步提高管理水平，盡快適應(yīng)崗位要求，更快的轉(zhuǎn)變和適應(yīng)角色變化。對(duì)我段的管理體制和機(jī)制上，認(rèn)識(shí)還不夠到位，需要進(jìn)一步了解外部環(huán)境和先進(jìn)路段的管理經(jīng)驗(yàn)，不斷改進(jìn)工作，推動(dòng)公司安全文明工作的順利開展。