京津冀將劃統(tǒng)一生態(tài)紅線 高污染企業(yè)就地淘汰

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京津冀將劃統(tǒng)一生態(tài)紅線 高污染企業(yè)就地淘汰

“北京對高污染、高排放的企業(yè)和產(chǎn)業(yè)不疏解、不轉(zhuǎn)移,而是要就地淘汰和退出。”昨日下午,北京市發(fā)改委委員劉伯正在中國北京國際節(jié)能環(huán)保展上表示。劉伯正在參加節(jié)能展“京津冀及周邊地區(qū)節(jié)能低碳環(huán)保產(chǎn)業(yè)高端研討會”時指出,京津冀地區(qū)的合作由來已久,現(xiàn)在三地合作進(jìn)入全面深化的新階段。為了共同推進(jìn)生態(tài)環(huán)境建設(shè),京津冀將研究制定統(tǒng)一的生態(tài)紅線劃定標(biāo)準(zhǔn),共同開展劃定生態(tài)紅線相關(guān)工作。

今后,京津冀將完善區(qū)域大氣污染聯(lián)防聯(lián)控機(jī)制,編制區(qū)域環(huán)境戰(zhàn)略總體規(guī)劃,提出統(tǒng)一的區(qū)域大氣環(huán)境質(zhì)量目標(biāo)和環(huán)境保護(hù)要求。同時,研究制定區(qū)域負(fù)面產(chǎn)業(yè)清單,完善區(qū)域空氣質(zhì)量預(yù)報預(yù)警及應(yīng)急聯(lián)動控制機(jī)制。

他還表示,三地將研究建立區(qū)域機(jī)動車監(jiān)管機(jī)制,統(tǒng)一排放和油品標(biāo)準(zhǔn),統(tǒng)一機(jī)動車環(huán)保目錄標(biāo)志管理,共同推廣新能源汽車,建立區(qū)域大氣污染防治信息溝通機(jī)制,共享大氣污染治理的工作信息。

未來,三地還將推進(jìn)區(qū)域節(jié)能環(huán)保產(chǎn)業(yè)合作,發(fā)揮京津冀及周邊地區(qū)節(jié)能低碳環(huán)保產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟的帶動作用,努力破除區(qū)域行政壁壘,建立統(tǒng)一、開放、競爭、有序的區(qū)域節(jié)能低碳環(huán)保市場,促進(jìn)人才、資本、信息、技術(shù)實(shí)現(xiàn)無障礙流動,讓市場機(jī)制在區(qū)域合作中發(fā)揮決定性作用。

責(zé)任編輯:佘小莉校對:總編室最后修改:
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