她，駐扎在北京公路路段的最高點，一干就是10年；

她，帶領30多名同事養(yǎng)護著近140公里道路、38座橋梁、270道涵洞；

她，為熟悉路況，每天至少步行調查兩條路，風雨無阻；

她，剛上任一個月就踏遍了所轄路段，被稱為“活地圖”；

她，就是在大山深處保障道路橋梁安全的北京市政路橋養(yǎng)護集團瑞通八處清水路基專養(yǎng)段段長，全國五一勞動獎章獲得者高玉愛。

聳立于京西之巔，佇立于萬仞之上的靈山，蒼莽無垠，像一首歌，似一幅畫。見到高玉愛時，她正雙手撐著一個大麻袋，配合工友把掃成堆的落葉往里裝。

“昨天刮了一夜北風，葉子掉了不少，我們一早就過來了。”高玉愛把麻袋里滿當當?shù)娜~子往下壓了壓，用繩子扎好口，再扛到不遠處的養(yǎng)護專用車上。

十年如一日，這位看似普通的女子和她的姐妹們在大山深處，守護著北京公路的最高點，默默養(yǎng)護著109國道及138.69公里縣級路、38座橋梁、270道涵洞。像深山路上的花朵，寒來暑往，無聲綻放。

    「探訪高玉愛」

    擔任段長一個月

    踏遍路段被稱“活地圖”

2003年3月18日，35歲的高玉愛懷著忐忑的心情來到清水路基專養(yǎng)段。

清水路基專養(yǎng)段在門頭溝區(qū)靈山腳下清水鎮(zhèn)下清水村，就建在109國道旁。專養(yǎng)段前身是清水女子道班，成立于1972年11月。2002年7月根據(jù)北京市政府對公路局改制的批復，清水女子道班改為現(xiàn)在的北京市政路橋養(yǎng)護集團瑞通八處清水路基專養(yǎng)段。專養(yǎng)段成立以來，多次獲得國家、北京市和門頭溝區(qū)的各項榮譽。

“怎么能不緊張，清水段是全國文明道班，我是第八任段長，好傳統(tǒng)不能在我這里掉鏈子。我是競聘上崗的，得干好，不能讓人瞧不起。”說起十年前的心境，高玉愛記憶猶新。

初來乍到，有些老員工并不相信高玉愛的能力，因為她資歷淺，又是女同志，剛進入公路養(yǎng)護行業(yè)五年就從一名普通養(yǎng)路工升為段長。面對質疑，高玉愛的應對方法是用行動說話。

為了盡快熟悉路況，高玉愛要求自己不管刮風下雨，每天至少要去兩條路調查，而且是步行。那天，她一個人從百花山路往下走，路過一道涵洞，準備下去看看具體情況，剛下到一半，一個精神失常的中年人突然從涵洞中沖出來，撿起石頭就砸。高玉愛嚇得撒腿就跑，一直跑出了一公里才敢回頭看，這時才發(fā)現(xiàn)鞋不知何時掉了一只……可是她并沒有因此而退縮，每天依舊帶著小本子在山路間走走停停。

一個多月過去了，當她再給段里的員工開會，將清水每一個易塌方地點的樁號、每一處涵洞的位置都說得清清楚楚的時候，連家在當?shù)氐睦蠁T工也暗暗佩服。

幾個月下來，高玉愛的筆記做了滿滿一大本，各條路的狀況也在腦子里扎了根。每天上路看看的習慣，高玉愛保持至今。時間久了，這些路段更是在她腦海里生了根，每一處彎道、每一道橋涵、每一棵路樹、每一處的變化她都了如指掌。遇到陰天下雨，高玉愛的腦子里很快就能將易塌方的地點“調出來”，并及時安排人員重點巡查。姐妹們開玩笑說，高姐是段里的“活地圖”，比當?shù)厝诉€了解清水。

高玉愛說，在工作中，她有自己的原則——段里絕大多數(shù)是女同志，段長應該是大家的主心骨、領頭雁，自己有本事、有主意，才能帶動其他人。而且要求員工做到的自己首先得做好，要讓姐妹們信服，就不能老坐在辦公室里。

日常養(yǎng)護的日子里，高玉愛在食堂吃完早飯，安排好一天的工作，就拿著工具和大家一起上路。掃路面、清邊溝、疏通涵洞、修補小塊病害……她都自己上手，而且效率高、效果好；忙完一天有些路段收工了，卻還能看見她在路上轉悠，查看養(yǎng)護效果；靈山天氣多變，有時回到段里洗漱完畢休息了，一場雨下來，高玉愛又冒雨帶人上路看情況了。

年復一年，高玉愛和大家一起風餐露宿，一天下來塵土滿面、腰酸背痛。她這種對自己無差別對待的做法，讓大家徹底信服了這個倔強而堅韌的女段長。